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内容简介
从总体上看,《高拱坝建设中的重大工程技术问题研究》涉及水工结陶、岩土工程、工程力学、水力学、材料科学等多个学科;从专业角度看,《高拱坝建设中的重大工程技术问题研究》主要内容包括高拱坝的结构分析与试验的理论方法、泄洪消能与渗流、施工技术与管理、枢纽布置与坝工设计、安全监测等,展示了近年来高拱坝建设中的部分关键技术问题及研究成果,对今后的高拱坝建设具有一定的参考价值。 2100433B
太原地铁1号线重大工程技术问题研究
太原地铁1号线对于太原市后续轨道交通建设项目具有示范和引导作用,因此需要慎重确定建设标准和工程技术方案。结合工程实际情况,采用对比分析、模拟计算等方法,对于1号线车辆选型和编组方案、长大陡坡地段的列车运行安全性及运行速度、太原站至南内环东街段线路走向及车站分布方案等几个重大工程技术问题进行分析研究,为项目提供专业、科学的决策依据,对于推动太原市城市轨道交通可持续发展具有重要作用。
重大工程技术方案策划
1 第一章 工程概述 2 第一节 工程概况 ............................................................................................................ 2 第二节 施工现场环境条件 ............................................................................................ 7 一.现场地形及地质条件 . ....................................................................................... 7 二.现场施工条件 ........................................
本书系统地介绍高拱坝模型试验关键技术的研究成果,针对地质力学模型试验中存在的模型材料及模拟技术方面、模型量测技术方面、试验成果分析方法等关键技术问题,结合工程中的特点和难点,展开高拱坝模拟研究。内容包括:概述、地质力学模型试验理论与方法、模型材料及模拟方法研究、拱坝坝肩稳定破坏机理试验研究、光纤光栅监测在模型试验中的应用研究、高拱坝坝肩典型块体抗滑稳定性分析。
前言
第1章绪论
第2章地质力学模型试验理论与方法
第3章模型材料及模拟方法研究
第4章拱坝坝肩稳定破坏机理试验研究
第5章光纤光栅监测在模型试验中应用研究
第6章典型块体抗滑稳定性分析
第7章结论
第8章附图及照片
参考文献 2100433B
小湾电站工程坝高284.5米,是我国乃至全世界目前拟建的最高拱坝之一,地处西南著名的“三江构造带”之南段,地质构造复杂,澜沦江的剧烈下切,形成宏伟的深切峡谷地貌,两岸山体雄厚,谷坡陡竣,边坡高达600~1000米,同一套不明时代的片麻岩系地层组成。 本项研究结合拟建的小湾水电站高坝工程,开展了关于高拱坝坝基重大工程地质问题的系统研究,解决了坝基岩体结构的定量化描述及参数评价等多项关键理论及技术问题。研究成果已被电站设计部门采纳应用,为工程节约投资500多万元。该成果对今后类似水电工程的开发建设都有积极的影响。 2100433B