ZXGT-I型钢轨超声波探伤仪系手推车式钢轨专用超声检测设备，可同时检查由轨面入射的超声束可射及部位的各种钢轨缺陷，适用于43P、50P、60P、75P轨型。

主要技术指标

1 探测通道： 五个；

2 探测灵敏度及信噪比；符合TB/T-2340标准；

3 增益控制范围：80dB；

4 重复探测频率：400Hz；

5 探测范围：0--250mm；

6 工作环境温度： -30℃-- 50℃；

7 耦合剂容器容积：20L；

8 重量：28kg。

GCT-8型钢轨探伤仪具有如下特点：

1、7 1个探测通道。7个通道用于钢轨探伤，4个70°通道，2个37°通道、1个0°通道。与现有同类仪器相比增加了两个70°探头，加强了对轨头核伤的扫查密度，弥补了同类产品颚部三角区的探测盲区，提高了缺陷检出率。备有一个多功能校对通道。该通道具有单、双收发功能选择，预置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5斜探头和直探头参数。可用于对缺陷精确校对或进行焊缝探伤作业。

2、A/B两种检测模式。具有A型波形显示和B超图像两种工作模式且都可用于仪器的钢轨探伤作业。在A显模式下，仪器可同时进行B超图像记录，按1个键就可以方便地转为B显模式，并显示960mm范围内钢轨的B超图像。A/B两种模式都具有存储/回放功能。仪器的内存可以记录A型单幅和动态图像，其中动态图像可以累计记录60分钟，B超图像可记录2000多幅。可在仪器上直接回放，也可通过U盘上传到微机处理、保存。

3、配备有探伤作业记录装置（GPS定位系统）。采用GPS卫星定位技术、高精度位移编码器，对探伤作业的轨迹、上/下道时间、推行速度、推行里程等进行记录。记录报警点的B超图像和探伤作业参数（日期和时间、闸门位置和大小、轨型、增益值、电池电压等）。这些信息由外置U盘进行全程记录。可满足30天以上的记录要求。与本仪器配套的上位机软件可以处理U盘记录的全部信息，可以显示作业路线图、报警点等，并可生成探伤作业报告，便于汇总存档、复检、打印等。

4、大屏幕EL显示器。该仪器采用5.7英寸高亮度、快速反应的EL显示屏，可在强光下(在无遮光罩的情况) 隧道内或夜间工作。

5、理想的补偿曲线。仪器内置多套适用于不同轨型的增益补偿曲线。补偿曲线多达160个补偿调整点，它将极大的加强缺陷的检出能力，同时抑制特定噪波的显示。

6、探头自检功能与自动增益控制。仪器能对探头的灵敏度偏低、耦合状态不好、探头故障等情况进行自动检测并提示。仪器在自动增益控制状态下工作时，可自动根据钢轨的材质、探头的性能等现场实际情况进行自动增益的调整，使仪器达到最佳的探伤状态。减少了人工调整灵敏度不当造成漏查和误报。

7、伤波定位计算。数字自动显示伤波的水平、垂直、声程等参数，方便检测。

8、环境适应性好。主机外壳为防雨、防风沙设计，可以适应多雨天气和风沙气候；整机可在－40～50℃环境温度范围正常工作。

适用范围

GCT-8是一种数字化钢轨探伤仪，适用于：钢轨探伤、校对及焊缝探伤、B超检测。

技术指标

1.探测通道：8个（含1个校对通道）

2.工作频率：2MHz

3.重复探测频率：300Hz

4.探测范围：0～200±4mm：适于43kg/m和50kg/m钢轨（A～G通道）；0～250±5mm：适于60kg/m和75kg/m钢轨（A～G通道）；0～200±4mm：适于K0、K1、K1.5、K2.5（H通道）；0～300±6mm：适于K0.8、K1（H通道）。

5.探测灵敏度余量：70°通道，灵敏度余量>40dB；37°通道，灵敏度余量>40dB；0°通道，灵敏度余量>46dB。

6.动态范围：≥16dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；≥26dB(校对及焊缝检测)

7.水平线性误差：≤2%

8.重直线性误差：≤15%

9.增益控制范围：0～80dB

10.衰减器误差：每12dB不大于1dB

11.报警阈值：回波大于满幅度的70%±10%——（A~G通道反射式报警）；回波小于回波满幅度的30%±10%——（A~G通道穿透式报警）；回波大于满幅度的50%±10%——（H通道）

12.自动增益误差：≤±4dB

13.储存文件：≥2000个

14.动态A脉冲图像：≥60分钟

15.工作电压：24V

16.额定功耗：9W

17.工作温度：－40℃～50℃

18.耦合剂容量：20L

19.重量：28㎏2100433B