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《高功率光纤激光器及其应用》是中国科学技术大学出版社出版的图书,该书从介绍双包层光纤入手,介绍了光纤激光器的泵浦源、连续波光纤激光器,脉冲光纤激光器以及倍频光纤激光器的基本概念、关键技术以及发展概况,...
国产的锐科,华工进口的像IPG,SPI,相干
首先瑞科没有高功率激光器,比如5000W,6000W的,在超高功率上,IPG的优势明显。你想了解的应该是低功率的吧,首先你的用户肯定希望你给他们的设备上配的是IPG的,有品牌,心里的安全感强。其实现在...
高功率全光纤掺镱皮秒光纤激光器
采用四级主振荡功率放大(MOPA)结构,研制了高功率全光纤掺镱皮秒光纤激光器。种子源采用基于非线性偏振旋转(NPR)效应的被动锁模光纤激光器,中心波长为1062.8nm,重复频率为17.51MHz,谱线宽度为5nm,平均功率为7.14mW。为了抑制功率放大过程中的非线性效应,通过全光纤重复频率扩展器将种子脉冲激光的重复频率提高到281.7MHz。主功率放大级以长度为4.8m的大模场面积掺镱双包层光纤作为增益介质。在抽运功率为60W时,获得的最大平均输出功率为31.2W,光光转换效率为52%。输出激光脉冲的中心波长为1063.7nm,脉冲宽度为10.2ps,重复频率为281.7MHz,谱线宽度为7nm,并对激光脉冲的时域和频域特性进行了分析。
光纤激光器(尾纤激光器)
上海磐川光电科技有限公司 光纤激光器(带尾纤激光器) 产品说明书 光纤激光器(尾纤激光器) 型号:PL-6598Fibr 专业术语: 光纤激光器 俗称:带尾纤激光器 , 尾纤激光模组 , 通讯光纤激光头 产品特点: *半导体激光管芯; *智能调制电路; *高效透过率光学系统; *低功耗,高效能光功率输出; *光斑模式 TEM; 应用领域: 光纤通讯,特殊环境下工业标线定位,防伪检测,机械、石材切割金属锯 床、SMT/电路板的对刀、标线、定位、对齐等 技术参数: 型号: PL-6598Fibr 波长 635nm-1550nm 激励方式 电激励 输出功率 5-200mW 光斑模式 圆点状 运行方式 连续工作激光器 供电电压 DC3-5V 工作电流 20-300mA 光学透镜 光学镀膜玻璃透镜 光束发散度 0.1~1mrad 光斑模式 TEM 直线度 ≥1/5000 线 宽 ≤1.0mm/
高功率的车一定比低功率的油耗高,大马力的车一定比小马力的费油,教授相信绝大部分人都会有这样的惯性思维。但事实却不一定是这样。首先,影响油耗的因素是多方面的,绝对不能单凭任何一项参数去判断整车油耗,所有只通过一个因素就判断油耗的行为都是耍流氓。
轮胎、变速箱、风阻系数、车重等等因素都会影响油耗,包括同样功率和排量的不同品牌的发动机的油耗表现也不尽相同,这些大家多多少少都应该有所了解了。今天教授想和大家讨论的是在同一排量,同一个型号的发动机的情况下,高功率版本不一定比低功率版本的油耗更高。
高功率低油耗事例
举个例子更有说服力,宝马320Li和328Li的搭载的都是型号为N20B20的2.0T发动机,通过提高涡轮增压值,强化发动机部件等调校实现高低功率的差异。经过教授的亲手测试,在同样的城市道路上行驶50公里。发动机最大功率为180kw的328Li比135kw的320Li的百公里平均油耗反而低了0.5升,这是为什么呢?下面教授就为大家分析一下。
高功低油的原理
在同样的工况下,在低功率版本发动机接近满负荷时,为了避免爆震发生,发动机采取了某些控制策略比如让供油时间稍微延迟,加浓混合气;此时他的兄弟高功率版本还没接近满负荷呢,还很淡定,不用作出特殊的处理,因此仍然该干嘛干嘛。在这种情况下,显然就发动机的油耗而言,高功率表现会更好。
也就是说理论上同一款发动机,在大部分工况下,控制策略那都是一样的,油耗也差不多,而在负荷比较大,特别是在接近满负荷时,高功率发动机会表现更加淡定,而低功率因为接近极限,所以会提高喷油量来达到保持足够动力输出的目的,油耗自然会高一点。
总结
经过简单的说明,相信大家也有了一定了解。但是千万不能以偏概全,教授是希望大家明白一个道理,高功率的油耗不一定高,低功率的油耗也不一定低。不要以单一指标去判断油耗,选车时要全方面的考虑,实践是检验真理的唯一标准。
发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示(r/min),如100ps/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。 解读词条背后的知识 驱动之家 驱动之家官方帐号
苹果确认:MagSafe双项充电器最高输出功率仅14瓦
同步iPhone 12系列,苹果还推出了名为MagSafe双项充电器的产品双项充电器允许iPhone 12与Apple Watch、AirPods无线充电盒等同时充电使用,算是AirPower的妥协方案。MagSafe双项充电器定价1049元(海外129美元),然而,苹果在...
2020-11-180阅读9