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钢轨异型接头

钢轨异型接头 (compromise joint)是指连接两根不同类型钢轨的钢轨接头。钢轨的类型不同，其横断面形状尺寸也不同。

钢轨异型接头基本信息

中文名钢轨异型接头
外文名compromise joint
领域工程技术
学科土木工程

钢轨异型接头钢轨异型接头加强装置

钢轨异型接头加强装置，是不同重量不同规格的铁路钢轨接头的异型鱼尾板加强装置。它包括轨底托铁斜铁、斜铁垫板，用连结销钉紧固整套加强装置包围于钢轨接头和异型鱼尾板底端外侧与胖型鱼尾板形成整体共同工作，扩散冲击荷载集中力。延长异型鱼尾板使用寿命保障线路行车安全。

钢轨异型接头造价信息

市场价
信息价
询价

给水用PVC-U管材长型异型接头

规格型号：
250*110
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
兴达
材料税率：
13%
供应商：
天津市范高管道有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

给水用PVC-U管材短型异型接头

规格型号：
50*32
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
兴达
材料税率：
13%
供应商：
天津市范高管道有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

给水用PVC-U管材长型异型接头

规格型号：
25*20
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
兴达
材料税率：
13%
供应商：
天津市范高管道有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

给水用PVC-U管材长型异型接头

规格型号：
110*90
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
兴达
材料税率：
13%
供应商：
天津市范高管道有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

给水用PVC-U管材长型异型接头

规格型号：
110*75
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
兴达
材料税率：
13%
供应商：
天津市范高管道有限公司
报价时间：
2022-12-06

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50kg钢轨中间件、接头件

规格型号：
CK-M1型
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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60kg钢轨扣件铁件中间件、接头件

规格型号：
CK-2型
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
深圳市2010年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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50kg钢轨中间件、接头件

规格型号：
CK-M1型
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
深圳市2010年12月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

50kg钢轨扣件铁件中间件、接头件

规格型号：
CK-1型
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

60kg钢轨扣件铁件中间件、接头件

规格型号：
CK-2型
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢轨

规格型号：
钢轨QU100
需求量：
6000t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-12-21

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钢轨

规格型号：
QU80钢轨
需求量：
1m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2010-02-04

查看价格

钢轨

规格型号：
名钢轨类型轻轨材质 Q235 规格 8(mm)
需求量：
975t
报价数：
4
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-10-09

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钢轨

规格型号：
P60 U75全长淬火钢轨
需求量：
1根
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2012-09-14

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钢轨配件

规格型号：
P50钢轨
需求量：
1kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2010-07-09

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钢轨异型接头钢轨接头和轨缝

我国钢轨标准长度为12.5m和25m两种，对于75kg/m钢轨只有25m长一种。后来又有50m和100m的两种，用于铺设无缝线路。还有用于曲线内股的缩短轨，对于12.5m标准系列的缩短轨有短40mm、80mm、120mm三种；对于25m轨的有短40mm、80mm、160mm三种。 轨道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓连接，称为钢轨接头。接头处轮轨动力作用大，养护维修工作量大，接头是轨首结构的薄弱环节之一。 接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为悬空式和承垫式两种。 按两股钢轨接头相互位置来分，可分为相对式和相错式两种。 我国一般采用相对悬空式，即两股钢轨接头左右对齐，同时位于两接头轨枕间。 钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异型接头、绝缘接头、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。

钢轨异型接头简介

钢轨异型接头(compromise joint)是指连接两根不同类型钢轨的钢轨接头。钢轨的类型不同，其横断面形状尺寸也不同。为了联结成连续平顺的钢轨工作边，采用两端具有不同断面尺寸的能适应不同轨型的异型接头夹板和接头螺栓、弹簧垫圈等零配件，将两根不同类型的钢轨联结起来。有时，还用桥式垫板加强其整体强度。

钢轨异型接头常见问题

异型接头定额套什么

异型接头定额套管件安装补充主材价格即可；
重型接头和轻型接头的区别

DIN标准24°锥接头有轻重系列；轻型的管径有6,8,10,12,15,18,22,28,35,42；重型的管径有6,8,10,12,14,16,20,25,30,38,50。大管径从管径就能判断，小...
钢轨用接头夹板有哪些尺寸？

你好，钢轨用接头夹板尺寸为43~75kg/m。误差范围在±0.5到±3.5之间。适用于与TB/2341.3—93配套使用。希望我的回答对你有帮助

钢轨异型接头文献

钢轨低接头

钢轨低接头

钢轨低接头

格式：pdf

大小：11KB

页数： 3页

钢轨接头是线路的薄弱环节，低接头是线路常见病害，也是养护工作重点。列车通过接头时产生较大的冲击力，振动频率比其他部位要大 2～3 倍，再加上钢轨接头本身结构薄弱，使轨道破坏比其他部位要快。另外接头下钢筋混凝土轨枕的失效率比其他部位要大 3～5 倍，加快了接头处道床的变形，从而出现了钢轨低接头，直接影响线路质量，给安全行车带来很大危害。因此，整治钢轨低接头是养路工作中的一个突出问题，也是困扰线路质量不能有明显提高的一个大问题，因此必须提前预防和整治。 1 造成钢轨低接头的原因造成钢轨低接头的原因是多方面的，也是复杂的，低接头会造成轨面不平顺，车轮通过轨面时产生巨大的冲击力，直接危及着行车安全。通过对集通段接头养护工作的实践总结来看，造成钢轨低接头大致有 8 个方面原因： 1.1 钢轨接头错牙：钢轨接头处高低错牙，主要是接头两端捣固强度不均匀或接头两轨枕

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钢轨接头和轨缝

钢轨接头和轨缝

钢轨接头和轨缝

格式：pdf

大小：11KB

页数： 4页

二、钢轨接头和轨缝我国钢轨标准长度为 12.5m 和 25m 两种，对于 75kg/m 钢轨只有 25m 长一种。最近又出厂了 50m 和 100m 的两种，用于铺设无缝线路。还有用于曲线内股的缩短轨，对于 12.5m 标准系列的缩短轨有短 40mm 、80mm 、120mm 三种；对于 25m 轨的有短 40mm 、 80mm 、160mm 三种。轨道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓连接，称为钢轨接头。接头处轮轨动力作用大，养护维修工作量大，接头是轨首结构的薄弱环节之一。接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为悬空式和承垫式两种。按两股钢轨接头相互位置来分，可分为相对式和相错式两种。我国一般采用相对悬空式，即两股钢轨接头左右对齐，同时位于两接头轨枕间。钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异型接头、绝缘接头、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。普通接头导电接头绝缘接头

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钢轨第3部分：异型钢轨简介

内容简介 《钢轨第3部分：异型钢轨》（TB/T 2344.3-2018）规定了整体锻造成型异型钢轨的技术要求、检验方法、检验规则、质量保证、标志及运输，明确了对称断面钢轨跟部锻造成型的异型钢轨和由非对称断面钢轨跟部锻造成型部位的外形尺寸、平直度极限偏差、轨顶面硬度、横断面硬度、疲劳性能、表面质量等要求，形成与系列钢轨标准相配套的异型钢轨标准，既满足国内高速、重载铁路发展的实际需要，又实现了与国际先进钢轨标准的接轨。

钢轨冻结接头相错式钢轨接头

相错式钢轨接头是轨道左右两股钢轨接头前后错开半根钢轨长度的设置方式。列车通过接头时，每根车轴的两个车轮左右交替冲击轨缝。由于两股轨线的弹性明显不一，促使列车摇晃。仅采用于行车速度较低的次要线路上。

钢轨冻结接头相对式钢轨接头

相对式钢轨接头是轨道两股钢轨接头为左右相对的设置方式。列车通过接头时，每根车轴的左右两个车轮同时冲击轨缝。由于两股轨线的弹性大致相等，行车较为平稳，它是干线轨道钢轨接头设置的主要方式。

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