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干荷电铅酸蓄电池

干荷电铅酸蓄电池是一种电池,电压为250V,电池额定容为1600Ah。

干荷电铅酸蓄电池基本信息

干荷电铅酸蓄电池造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

UPS蓄电池

  • 型号:12V100AH参数:输出压:12V额定容量:100AH
  • 联科
  • 13%
  • 山东科普电源系统有限公司
  • 2022-12-06
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UPS蓄电池

  • 12V150AH
  • 联科
  • 13%
  • 山东科普电源系统有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

铅酸蓄电池

  • 品种:铅酸蓄电池;额定压(V):220;额定容量(AH):38;
  • 知祺旭达
  • 13%
  • 广州知祺旭达贸易有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

铅酸蓄电池

  • 品种:铅酸蓄电池;额定压(V):12;额定容量(AH):120;型号:MF12-120;尺寸:408×177×225;
  • 雷迪司
  • 13%
  • 重庆飞晏科技有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

铅酸蓄电池

  • 品种:铅酸蓄电池;型号:BT-12N7.0AT;额定压(V):12;额定容量(AH):7;
  • 特菲尔
  • 13%
  • 西安特菲尔电子有限公司
  • 2022-12-06
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蓄电池

  • l2V-l2AH
  • 湛江市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

蓄电池

  • l2V-24AH
  • 湛江市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

蓄电池

  • l2V-l2AH
  • 湛江市2021年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

蓄电池

  • l2V-24AH
  • 湛江市2021年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

蓄电池

  • l2V-l2AH
  • 湛江市2021年2季度信息价
  • 建筑工程
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铅酸蓄电池

  • 铅酸蓄电池2V-100Ah
  • 8只
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-22
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铅酸蓄电池

  • SE 12-38AH:12V-38AH免维护铅酸蓄电池
  • 80节
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-03-25
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铅酸蓄电池

  • 铅酸蓄电池,12V,200Ah,备时间1小时
  • 14节
  • 3
  • 松下/山特/维谛
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-03-23
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铅酸蓄电池

  • 1.名称:铅酸蓄电池 2.型号:尺寸409×177×207×234(长×宽×高×总高) 容量范围:120Ah; 压等级:12V;
  • 64块
  • 2
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-09-26
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铅酸蓄电池

  • 1、要求蓄电池类型为免维护铅酸蓄电池,蓄电池浮充设计寿命为10年.2蓄电池规格:单体12V,容量100AH.3、蓄电池性能指标不低于《固定型阀控密封式铅酸蓄电池》GB/T19638.2-2005的
  • 32节
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-14
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干荷电铅酸蓄电池常见问题

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干荷电铅酸蓄电池文献

铅酸蓄电池基本知识 铅酸蓄电池基本知识

铅酸蓄电池基本知识

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大小:29KB

页数: 6页

page- 1 - 一. 铅酸蓄电池的基本知识 1.1 什么是铅酸蓄电池? 以铅和酸作为化学反应物质制成的蓄电池叫做铅酸蓄电池。 它是一种直流电源, 充电时将电能转变成化学能, 放电时将储存的化学能转变成电能的一种装置。 1.2 铅酸蓄电池的优缺点 铅酸蓄电池在常用体系的蓄电池中电压最高为 2.0V。其二是它的廉价性, 其三是高倍率放电性能良好, 高低 温性能良好可在 -40— 60°C 的条件下工作。易于浮充使用没有“记忆”效应等。当然铅蓄电池也具有某些难 以克服的缺点,首先是它的寿命比较短,在放电状态下长期保存会导致电极的不可逆硫酸盐化。在某些结构 的电池中由于氢的析出有爆炸的危险等。 1.3 铅酸蓄电池的分类 铅酸电池具有广泛的用途按照极板的结构可分为涂膏式、管式和形成式。按荷电状态可分为干荷电态和湿荷 电态几种。(我们公司代理的 GS电池为湿荷电态, VHB为干荷电态)按电池盖和

铅酸蓄电池结构详解 铅酸蓄电池结构详解

铅酸蓄电池结构详解

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页数: 9页

铅酸蓄电池结构详解 一、蓄电池的功用 蓄电池种类较多,根据电解液不同,有酸性和碱性之分。 由于铅酸蓄电池内阻小, 电压稳定,在短时间内能供给较大的起动电流,而且结构简单,价格较低,所以 在汽车拖拉机上被广泛采用。 蓄电池为一可逆直流电源,在汽车拖拉机上与发电机并联,它的主要作用是: (1)发动机起动时,蓄电池向起动机和点火装置供电。起动发动机时,蓄电池 必须在短时间内( 5~10s)给起动机提供强大的起动电流(汽油机为 200~600A。 柴油机有的高达 1000A)。 (2)在发电机不发电或电压较低发动机处于低速时,蓄电池向点火系及其它用 电设备供电,同时向交流发电机供给他激励磁电流。 (3)当用电设备同时接入较多,发电机超载时,蓄电池协助发电机共同向用电 设备供电。 (4)当蓄电池存电不足,而发电机负载又较少时,可将发电机的电能转变为化 学能储存起来,即充电。 (5)蓄电池还有稳定电网

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