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2013年度国家科学技术进步奖二等奖。 2100433B
主要完成人:贾金生,郦能惠,徐泽平,宗敦峰,李国英,郝巨涛,鲁一晖,王君利,吕生玺,米占宽
主要完成单位:水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院,中国水利水电科学研究院,中国水利水电建设股份有限公司,中国水电顾问集团西北勘测设计研究院,甘肃省水利水电勘测设计研究院,中国水利水电第七工程局有限公司,中国水利水电第十二工程局有限公司
彩叶树种近年来在各地的需求一直处于上升趋势,北京、上海、大连等大中城市还特别提出了在城区主干道两侧以及重点景区种植红色、金色等系列彩叶树种,以解决城市绿化色彩单调的问题。但是,设计师在做园林设计时依然...
你倒是把抢的此存说全了呀,就一个厚度怎么算。
水泥商品混凝土路面是指以水泥商品混凝土面板和基(垫)层所组成的路面,亦称刚性路面。它包括普通商品混凝土路面、钢筋商品混凝土路面、碾压商品混凝土路面、钢纤维商品混凝土路面、连续配筋商品混凝土路面等。本文...
坝下埋管混凝土面板堆石坝关键技术研究及应用
混凝土面板堆石坝坝下埋管存在压力管道渗漏引起坝体接触冲蚀破坏及埋管坝段与主河床坝段的不均匀沉降变形;为此;开展坝下埋管混凝土面板堆石坝在压力管道结构、大坝的填筑料、填筑分区、面板及分缝止水、坝下埋管部位安全监测、大坝静动力应力应变分析、大坝渗透稳定性、施工方法、大坝预沉降技术等方面进行了研究;其研究成果已经在青海积石峡水电站和新疆哈巴河山口水电站应用并获得成功;该成果可应用于相类似的混凝土面板堆石坝工程;
混凝土面板堆石坝设计与实践关键技术研究
随着混凝土面板堆石坝技术稳步、快速发展,我国在面板堆石坝设计研究和工程实践中积累了丰富的经验,面板堆石坝筑坝技术在向更高、更复杂、更具挑战的方向发展.本文旨在对高面板堆石坝设计研究及工程实践中相关关键技术问题进行初步探讨.
本书系统介绍了建设单位工程的施工技术,主要内容包括:绪论、大坝基础工程施工关键技术研究与应用、坝体填筑关键技术研究与应用、大坝混凝土施工关键技术研究与应用、泄洪及引水发电工程施工技术研究与应用、其他关键技术研究与应用等。本书适用于水利水电工程设计、管理与施工人员,也可作为大专院校师生的参考书。
“重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用”获2019年度国家科技进步二等奖
“重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用”项目由西南交通大学联合朔黄铁路发展有限责任公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司等4家单位完成 。针对纵向冲动引发重载列车运行安全及轨道结构运用安全等制约我国重载铁路技术发展的瓶颈问题,团队开展了重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术研究,构建了重载列车与轨道动态相互作用的系统分析方法,提出了降低重载列车纵向冲动技术,开发了减轻重载列车与轨道动力作用技术,在我国10多个重点工程中得到了大规模成功应用,产生了重大社会经济效益,该成果在国际上产生了重要影响,被国际重载协会列入《重载铁路运营最佳实践指南》。
《建筑业信息化关键技术研究与应用》适合从事建筑业信息化研究、实践的技术人员与管理人员参考使用。《建筑业信息化关键技术研究与应用》由建筑业信息化关键技术研究与应用项目组主编。《建筑业信息化关键技术研究与应用》是在中国建筑科学研究院承担的国家“十一五”攻关课题《建筑施工企业信息化建设关键技术研究》的基础上,综合了课题示范单位的实际应用情况和实际应用体会编写而成的。中国建筑业信息化“十一五”研究的主要内容是结合我国建筑业实际情况,研究建筑业企业的协同工作和资源与信息集成的技术问题。