彭清华指出，川藏铁路技术创新中心作为国家级技术创新中心，其早日建成投运不仅有利于研究突破川藏铁路科学问题和技术难题、为高质量推进工程建设提供强大科技支撑，也有利于汇集各方资源力量打造国家战略科技力量，推动铁路科技创新体系和产业体系发展。我省各有关方面要切实增强责任感使命感，努力为中心建设运营提供全过程、全环节、全要素服务保障。要以国家川藏铁路技术创新中心开工建设为契机，加快打造国字号平台引领、高校院所协作、大中小企业参与、产业上下游配套的高水平创新联合体，促进科研成果就地就近转化，为推动成渝地区双城经济圈建设加快成势见效、建设具有全国影响力的科技创新中心不断注入新动力。

2021年12月12日，国家川藏铁路技术创新中心（成都）项目在天府新区兴隆湖畔启动建设。省委书记彭清华出席开工活动并宣布项目开工。

近几年来，中心自主研制开发新检测设备20项，填补了国内空白，中心制造的检测设备普及全国家具检验机构，申请专利3项，获得了上海市科技进步三等奖、二轻局科技成果进步三等奖等奖项。在国内核心刊物发表论文6次，2 次举办全国性科技活动。中心还举办技术培训30多批次，全国近千人次参加培训。

国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心具备完备的学科基础，拥有7000平方米的研究、试验、办公用房，已建立计算机辅助创新实验环境，软硬条件完善。中心下设创新设计研究所、计算机辅助创新软件研究所、技术创新方法培训及推广基地和创新方法应用及创业实践基地等研究机构以及工程技术委员会和办公室。中心已形成一个结构合理、稳定的科研队伍，现有固定科研人员69人，在国内外有较大影响。2011年以河北省制造业创新方法工程技术研究中心为首的技术创新方法推广与应用团队被科技部评为“十一五”国家科技计划执行优秀团队。2012年项目组因在技术创新方法理论研究、推广应用及创新人才培养等方面成果突出，获得中国产学研合作创新成果奖，该奖为中国产学研合作创新最高荣誉。