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钢筋混凝土柱牛腿的一般规定、截面尺寸确定与承载力计算、构造要求与配筋图例,并编制有大量的钢筋混凝土柱牛腿截面尺寸选择与承载力计算用表以及详细的计算例题等。
本书可供建筑结构设计人员、施工人员及监理人员使用,也可供大专院校土建专业师生及科研人员参考。
第1章 钢筋混凝土柱牛腿一般规定
1.1 牛腿的作用与分类
1.2 牛腿试验研究成果
1.3 混凝土强度标准值与混凝土强度设计值
1.4 普通钢筋强度标准值与普通钢筋强度设计值
1.5 纵向受拉钢筋的锚固长度计算
1.6 考虑地震作用组合的纵向受力钢筋的锚固
1.7 钢筋锚固长度计算用表
1.8 钢筋的计算截面面积及理论重量
第2章 钢筋混凝土柱牛腿的截面尺寸确定与承载力计算
2.1 钢筋混凝土柱牛腿的截面尺寸确定
2.1.1 承受竖向力作用下的柱牛腿截面尺寸确定
2.1.2 承受竖向力和水平拉力共同作用下的柱牛腿截面尺寸确定
2.2 钢筋混凝土柱牛腿承载力计算
2.2.1 牛腿承载力计算简图
2.2.2 纵向受力承载力计算
2.2.3 柱牛腿局部受压承载力计算
第3章 钢筋混凝土柱牛腿构造要求与配筋图例
3.1 钢筋混凝土柱牛腿构造要求
3.2 钢筋混凝土柱牛腿配筋图例
第4章 钢筋混凝土柱牛腿截面尺寸选择与承载力计算用表
4.1 柱牛腿截面尺寸选择计算用表
4.1.1 制表公式
4.1.2 计算用表与适用范围
4.2 竖向力作用下牛腿承载力计算用表
4.2.1 制表公式
4.2.2 计算用表与适用范围
4.3 水平拉力作用下牛腿锚筋承载力计算用表
4.3.1 制表公式
4.3.2 计算用表
第5章 钢筋混凝土柱牛腿计算例题
5.1 仅有竖向力作用下的牛腿计算例题
5.2 有竖向力和水平拉力共同作用下的牛腿计算例题
参考文献2100433B
作 者:国振喜 等 著 丛 书 名:出 版 社:中国建筑工业出版社ISBN:9787112078387 出版时间:2006-01-01 版 次:14 页 数:471 装 帧:精装 开 本:16开 所属分类:图书 > 建筑 > 建筑结构
钢筋混凝土柱是用钢筋混凝土材料制成的柱。是房屋、桥梁、水工等各种工程结构中最基本的承重构件,常用作楼盖的支柱、桥墩、基础柱、塔架和桁架的压杆。钢筋混凝土柱具有下列基本特点:1. 承载力大大提高:试验和...
钢筋混凝土柱是用钢筋混凝土材料制成的柱。是房屋、桥梁、水工等各种工程结构中最基本的承重构件,常用作楼盖的支柱、桥墩、基础柱、塔架和桁架的压杆。 钢筋混凝土柱具有下列基本特点: 1. 承载力大大提高...
包含的
单层厂房钢筋混凝土柱牛腿纵向抗震计算
柱间支撑是单层厂房的纵向主要抗震构件,而吊车梁兼做柱间支撑开间的水平压杆和非柱间支撑开间的刚性系杆,为使吊车梁能将厂房的纵向地震作用通过柱牛腿传给柱间支撑,吊车梁底部的支撑牛腿将承受较大的剪力、纵向弯矩及扭矩。现行《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中,只列出牛腿在横向水平地震作用下的计算公式,而没有考虑纵向地震作用影响。在纵向地震作用下,对柱牛腿面预埋板锚筋抗剪强度、吊车梁下部与牛腿面之间的连接钢板焊缝强度及牛腿抗弯强度进行了分析计算,提出了柱牛腿在抵抗纵向地震作用时的改进方法和构造措施,以资借鉴。
按照制造和施工方法分为现浇柱和预制柱。现浇钢筋混凝土柱整体性好,但支模工作量大。预制钢筋混凝土柱施工比较方便,但要保证节点连接质量。
按配筋方式分为普通钢箍柱、螺旋形钢箍柱和劲性钢筋柱。普通钢箍柱适用于各种截面形状的柱是基本的、主要的类型,普通钢箍用以约束纵向钢筋的横向变位。螺旋形钢箍柱可以提高构件的承载能力,柱载面一般是圆形或多边形。劲性钢筋混凝土柱在柱的内部或外部配置型钢,型钢分担很大一部分荷载,用钢量大,但可减小柱的断面和提高柱的刚度;在未浇灌混凝土前,柱的型钢骨架可以承受施工荷载和减少模板支撑用材。用钢管作外壳,内浇混凝土的钢管混凝土柱,是劲性钢筋柱的另一种形式(见钢和混凝土组合结构)。
按受力情况分为中心受压柱和偏心受压柱,后者是受压兼受弯构件。工程中的柱绝大多数都是偏心受压柱。
钢筋混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成的构件。
在中国,六十年代开始了这种结构的研究,并首先用于首都地铁工程中。北京站至苹果园的地铁线路上,在北京站和前门站的站台工程中首次试用,经济效果很好;和传统采用的钢筋混凝土柱相比,不但施工简捷得多,而且体积小,增加了地下有效使用空间,因此,在随后建造的地铁环线工程中,所有的站台柱,全部采用了钢管混凝土柱。从七十年代开始,在工业厂房、高炉和锅炉构架及变电和输电塔架等工程中,钢管混凝土得到了推广应用。工业厂房中采用钢管混凝土柱的有本钢、鞍钢、首钢及近几年宝钢工程中的大量重工业厂房,还有各地的造船厂和火力发电厂等,厂房跨度最大的L=54m,柱高达60—70m,,桥式吊车最大的为Q=l00t重级工作制吊车。钢管混凝土在我国的应用范围很广,发展很快。从应用范围和发展速度两个方面都能列于世界前列。自八十年代后期开始,钢管混凝土由于本身具有的优点.开拓了两个新的应用领域。一个是公路和城市桥梁,另一个是高层和超高层建筑。
钢筋混凝土柱具有下列基本特点:
1. 承载力大大提高:试验和理论分析证明,钢管混凝土受压构件的强度承载力可以达到钢管和混凝土单独承载力之和的1.7~2.0倍。
2. 具有良好的塑性和抗震性能:在钢管混凝土构件轴压试验中,试件压缩到原长的2/3,构件表面已褶曲,但仍有一定的承载力,可见塑性非常好。钢管混凝土构件在压弯剪循环荷载作用下,水平力P与位移;之间的滞回曲线十分饱满,表明有很好的吸能能力,基本无刚度退化,它的抗震性能大大优于钢筋混凝土。
3. 经济效果显著:和钢柱相比,可节约钢材50%,降低造价45%;和钢筋混凝土柱相比,可节约混凝土约70%,减少自重约70%,节省模板100%,而用钢量约略相等或略多。
4. 施工简单,可大大缩短工期:和钢柱相比,零件少,焊缝短,且柱脚构造简单,可直接插入混凝土基础预留的杯口中,免去了复杂的柱脚构造;和钢筋混凝土柱相比,免除了之模、绑扎钢筋和拆模等工作;由于自重的减轻,还简化了运输和吊装等工作。