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公路工程质量事故

工程质量事故指公路水运建设工程项目在缺陷责任期结束前,由于施工或勘察设计等原因使工程不满足技术标准及设计要求,并造成结构损毁或一定直接经济损失的事故。 

公路工程质量事故基本信息

公路工程质量事故分级标准

根据直接经济损失或工程结构损毁情况(自然灾害所致除外),公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级;直接经济损失在一般质量事故以下的为质量问题。

(一)特别重大质量事故,是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。

(二)重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。

(三)较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽度)整体滑移,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。

(四)一般质量事故,是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。

本条所称的“以上”包括本数,“以下”不包括本数。

水运工程的大、中、小型分类参照《公路水运工程监理企业资质管理规定》(交通运输部令2015年第4号)执行。2100433B

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公路工程质量事故造价信息

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工程质量检测尺

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  • 台班
  • 清远市英德市2015年2季度信息价
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公路工程检测尺

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  • JZC-G3型
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公路工程质量事故分类

公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。

(一)质量问题:质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。

(二)一般质量事故:质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。一般质量事故分三个等级:

1.一级一般质量事故:直接经济损失在150—300万元之间。

2.二级一般质量事故:直接经济损失在50—150万元之间。

3.三级一般质量事故:直接经济损失在20—50万元之间。

(三)重大质量事故:由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。

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公路工程质量事故常见问题

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公路工程质量事故文献

公路工程质量事故原因分析 公路工程质量事故原因分析

公路工程质量事故原因分析

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公路工程的关键因素是设计、施工、监理等,直接影响公路工程的质量。通过对当前公路工程建设中频发的质量问题进行原因分析,并就存在的问题对症下策,尝试探讨在一系列控制手段的作用下,能切实有效地提高公路工程建设质量。

当前公路工程质量事故频发的原因及对策 当前公路工程质量事故频发的原因及对策

当前公路工程质量事故频发的原因及对策

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大小:12KB

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城市交通设施建设是关系国计民生的重要因素.也是影响我国发展与提高人民生活水平的关键所在。随着我国各类基础设施的不断完善以及交通事业的不断改进,公路工程质量较过去已经有了很大的提高。然而.许多城市的公路、桥梁出现病害的情况仍然屡见不鲜。公路工程质量事故的频发不仅损害了国家利益,也为交通安全埋下了安全隐患,从长远来看更是危害了人民的生命财产安全。通过对城市公路工程质量事故出现的问题进行分析,不仅可以提高我们对此类问题的重视程度.还可以提出相应的防治措施,为以后的公路工程质量提供相应的借鉴和指导,进而提高我国各项基础建设的质量.充分保障人民的生命财产安全。

公路工程质量事故分析目录

第一章

公路工程质量事故概论

第一节 公路工程质量事故特点及危害

第二节 公路工程质量事故分析的重要性及目的

第三节 公路工程质量事故分析的方法

小结

思考题

第二章

地基处理工程

第一节 浅层置换法地基处理工程质量事故分析

第二节 排水固结法地基处理工程质量事故分析

第三节 挤密法地基处理工程质量事故分析

第四节 强夯法地基处理工程质量事故分析

第五节 化学加固法地基处理工程质量事故分析

第六节 地基处理工程质量检测概述

小结

思考题

第三章

路基工程

第一节 路基翻浆及承载力不足

第二节 路基压实度、滑坡及沉陷

第三节 路基与结构物衔接处工程质量事故分析

第四节 路基地质灾害事故分析

第五节 路基工程质量检测概述

小结

思考题

第四章

路面工程

第一节 稳定土类路面基层工程质量事故分析

第二节 稳定粒料类路面基层工程质量事故分析

第三节 沥青路面工程质量事故分析

第四节 水泥混凝土路面工程质量事故分析

第五节 路面工程质量检测概述

小结

思考题

第五章

防护及排水工程

第一节 挡土墙及护面墙工程质量事故分析

第二节 排水设施工程质量事故分析

第三节 防护及排水工程水毁事故分析

第四节 防护及排水工程质量检测概述

小结

思考题

第六章

桥梁基础工程

第一节 明挖基础工程质量事故分析

第二节 沉人桩和灌注桩工程质量事故分析

第三节 沉井工程质量事故分析

第四节 桥梁基础工程质量检测概述

小结

思考题

第七章

桥梁下部结构工程

第一节 墩、柱工程质量事故分析

第二节 盖梁、台帽工程质量事故分析

第三节 台身工程质量事故分析

第四节 支座垫石及支座安装工程质量事故分析

第五节 桥梁下部结构工程质量检测概述

小结

思考题

第八章

桥梁上部结构工程

第一节 钢筋混凝土及预应力混凝土工程质量事故分析

第二节 梁板结构工程质量事故分析

第三节 拱桥上部结构工程质量事故分析

第四节 桥梁上部结构工程质量检测概述

小结

思考题

第九章

桥面系及附属工程

第一节 桥面铺装工程质量事故分析

第二节 护栏工程质量事故分析

第三节 桥梁伸缩缝工程质量事故分析

第四节 桥梁防护工程质量事故分析

第五节 其他附属设施工程质量事故分析

第六节 桥面系及附属工程质量检测概述

小结

思考题2100433B

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公路工程质量事故分几类

公路工程质量事故分类:

公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故和重大质量事故三类。

第一类:质量问题:质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。

第二类:一般质量事故:质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。

第三类:重大质量事故:由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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一建公路工程知识:公路工程质量事故报告的规定

一、公路工程质量事故分级管理规定

国务院交通主管部门归口管理全国公路工程质量事故,省级交通主管部门归口管理本

辖区内的公路工程质量事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理;一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理;质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。

二、公路工程质量事故报告相关规定

任何单位和个人均有权利和义务将工程质量事故的情况及时报告有关部门。公路工程在建项目,施工单位为事故报告单位;交付使用的工程,接养单位为事故报告单位。

质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按下述要求进行报告:

(1)质量问题:问题发生单位应在2日内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站。

(2)一般质量事故:事故发生单位应在3日内书面上报质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。

(3)重大质量事故:事故发生单位必须在2小时内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量站和部质监总站,并在12小时内报出《公路工程重大质量事故快报》。

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