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第一章 绪论
第一节 研究背景及意义
第二节 国内外研究概况评述
第三节 主要研究内容和目的
第二章 公路建设项目交通流量后评价分析
第一节 实际运营交通量与前期预测交通量对比分析
第二节 交通流量主要影响因素分析
第三节 建设项目与路网结构关系研究
第四节 基于路段历史交通量进行交通量预测
第五节 四阶段交通流量预测方法分析
第六节 转移与诱增交通量产生机理及预测分析
第七节 实证分析
第三章 公路建设项目交通安全技术评价研究
第一节 交通安全审计概述
第二节 交通安全审计程序
第三节 交通安全审计清单分析
第四节 交通冲突概述
第五节 路段交通冲突技术研究
第六节 实证分析
第四章 高速公路交通工程设施系统评价分析
第一节 交通工程设施系统的组成和作用
第二节 交通工程设施系统评价分析的内容、原则、意义和程序
第三节 交通工程设施系统主要内容评价分析
第四节 实证分析
第五章 公路建设项目社会经济影响评价研究
第一节 概述
第二节 基于投入产出模型的社会经济效益定量方法研究
第三节 基于系统动力学模型的社会经济效益定量方法研究
第四节 基于计量经济学的社会经济效益定量方法研究
第五节 社会经济效益评价方法评述
第六节 基于消耗系数的社会经济效益定量方法研究
第七节 实证分析
第六章 公路建设项目可持续发展评价研究
第一节 可持续发展基本内涵
第二节 公路建设项目可持续发展的含义
第三节 公路建设项目可持续发展影响因素分析
第四节 公路建设项目可持续发展评价指标体系研究
第五节 公路建设项目可持续发展评价方法研究
第六节 实证分析
第七章 公路建设项目景观分析评价研究
第一节 概述
第二节 公路交通美学分析
第三节 桥梁及立交美学分析
第四节 天桥通道及交通工程设施美学分析
第五节 评价指标及评价方法研究
第六节 实证分析
第八章 公路建设项目其他相关内容研究
第一节 直接经济效益评价分析
第二节 建设项目对周边城市空间结构的影响分析
第三节 目标评价研究
第四节 综合评价研究
第五节 实证分析
第九章 结语
第一节 本书取得的成果
第二节 有待进一步研究的问题
参考文献2100433B
王建军,1954年生于山东,汉族。1970年参军,1995年转业。中国当代著名风光摄影家、中国摄影家协会会员、世界华人摄影协会会员。多年来专心致力于中国西部风光、人文地理以及历史题材的拍摄和探索,逐渐形成了自己独特的摄影风格,1986年开始摄影创作以来,有百余幅作品分别荣获国际国内摄影大赛金、银、铜奖。1992年,荣获中国摄影家协会第二届摄影艺术金像提名奖,同年被评为“中国首届十大青年摄影家”。1998年荣获第五届中日文化交流风光摄影最高奖——“竹内敏信奖”。近年来,应瑞典哈苏、日本佳能、美国柯达、日本富士公司的邀请,被聘为专业形象大使、特约讲师,并在国内外作巡回和专场幻灯演示讲座。主要作品有《中国西部风光》、《康定》、《圣洁的家园——阿士贝》、《四姑娘山》等画册。
《公路建设项目后评价理论与方法研究》在总结各地后评价工作经验的基础上,针对现有后评价研究现状及存在问题,全面系统地阐述了公路建设项目后评价的理论与方法。主要内容包括交通流量后评价、交通安全技术评价、高速公路网交通工程设施系统评价分析、社会经济影响评价、可持续发展评价、景观分析评价、公路建设项目其他相关内容研究,以及上述各种评价和相关研究内容的实证分析。
《公路建设项目后评价理论与方法研究》可供交通运输领域的教学、科研、管理人员学习参考,也可作为交通工程、交通运输、土木工程专业高年级本科生、研究生的教学参考书。
修订说明国家发展改革委、建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数的通知附件一 关于建设项目经济评价工作的若干规定附件二 建设项目经济评价方法1 总则2 财务效益与费用估算3 资金来源与融资方案4 财务...
项目后评价的意义1、确定项目预期目标是否达到,主要效益指标是否实现;查找项目成败的原因,总结经验教训,及时有效反馈信息,提高未来新项目的管理水平;2、为项目投入运营现的问题提出改进意见和建议,达到提高...
谁有《水运公路建设项目可行性研究编制办法》和《公路建设项目可行性研究指南》
建议你到网站上或书店里查找。
电力建设项目后评价理论与方法研究
电力建设项目后评价理论与方法研究——在阐述电力工程项目后评价程序和内容的基础上,建立了电力工程项目后评价的框架:管理后评价,运营后评价,经济后评价。并提出了用过程网络的思想来进行管理后评价的方法。在经济评价中,运用了评价相对有效性的DEA方法...
公路建设项目后评价报告编制办法
公路建设项目后评价报告编制办法——公路建设项目后评价报告编制办法,1996年12月31日交通部交计发〔1996〕1130号文发布,WORD格式,共3页。 第一条 为使后评价报告编制工作规范化、科学化、特制定本办法。 第二条 公路建设项目后评价报告...
内容
公路建设项目后评价工作管理办法:
第一条项目后评价是基本建设程序的重要组成部分。为规范公路项目后评价管理工作,特制定本办法
第二条后评价工作的重点是国家重点公路建设项目或符合下列条件之一的公路建设项目:
1.40公里以上的国道主干线项目或100公里以上的国道及省道高等级公路项目;
2.利用外资的公路项目;
3.特大型独立公路桥隧项目;
4.上级主管部门指定的项目。
第三条进行项目后评价的必备条件为:
1.根据预定目标已全部建成并通过竣工验收;
2.至少经过2~3年的通车运营实践。
第四条后评价管理工作实行“统一领导,分级管理”,进行后评价的项目分为地方、部、国家三个管理层次。地方管理的后评价项目,由各省、自治区、直辖市、计划单列市交通行政主管部门根据本办法第二条及第三条的规定按年度下达计划。编制后评价报告以项目法人或建设单位为主,组织承担本项目可行性研究、设计、施工、监理、运营、管理、审计等有关部门、单位以及地方政府的有关人员参加,共同开展工作。后评价报告应按照《公路建设项目后评价报告编制办法》编制。交通部根据本办法第二条及第三条的规定,一般选择四分之一的后评价项目进行部管理,按年度下达计划。国家管理的后评价项目由国家计委确定。
第五条地方管理的项目,其后评价报告由项目法人或建设单位报省、自治区、直辖市、计划单列市交通行政主管部门,由省、自治区、直辖市、计划单列市交通行政主管部门组织审查,并将修改后的报告连同审查意见报交通部综合计划司备案。部管理的项目,其后评价报告一般先由省、自治区、直辖市、计划单列市交通行政主管部门进行初审,初审通过后,再由省、自治区、直辖市、计划单列市交通行政主管部门报部,由部组织有关部门进行正式审查,并写出《建设项目后评价审查报告》,报国家计委备案。国家计委确定的后评价项目,按国家计委有关规定组织审查。
第六条项目后评价审查应坚持客观、公正、科学的原则。
第七条凡属于第二条规定的项目,项目法人或建设单位应指定专人建立项目的跟踪管理系统和定期检查制度,并按规定逐步完善各阶段的管理机制,自建设项目立项(即项目建议书批准)开始即填写“公路建设项目管理卡”,并建立决策、设计、施工、运营各阶段的技术经济档案,为项目后评价工作积累完整的技术经济资料和数据。
第八条建设项目的各有关部门和单位要认真对待后评价成果,从中吸取经验教训,并采取相应的对策、措施,进一步完善已建项目,改进在建项目,指导待建项目。
第九条建设项目后评价报告的编制、审核、审查费用由项目法人或建设单位自行解决,可列入项目投资概算,在建设单位管理费中列支。
第十条本办法由交通部负责解释。
第十一条各省、自治区、直辖市、计划单列市交通行政主管部门可根据本办法制定实施细则,报交通部备案。
第十二条本办法自颁布之日起施行。
公路建设项目后评价是指在公路通车运营2~3年后,用系统工程的思想方法,对建设项目的立项决策、方案设计、工程施工和运营管理全过程各阶段工作及其变化的成因,进行全面地距踪、调查、分析和评价。其目的是通过对项目投资全过程的综合研究、衡量和分析项目的实际情况及其与预计情况的差距,确定有关预测和判断是否正确并分析其原因,从而总结经验教训,为今后改进公路建设项目的决策、设计、管理等工作创造条件,并为改善和提高项目的投资效益和改善营运状况提出切实可行的对策与措施。
后评价的主要内容包括对道路建设项目前期工作的后评价,对项目实施阶段内容的后评价及对项目营运状况的后评价等。评价指标的确定及评价方法的选择,是后评价研究的重点。目前,有关评价指标的确定及评价方法的选择等还在不断完善之中。
《路桥项目后评价理论与方法》从路桥项目后评价的概念入手,以路桥项目后评价理论、方法为主线,论述了路桥项目后评价的内容和方法、管理模式和反馈机制,针对路桥项目后评价样本小、信息少等特点,提出了交通量预测的灰色系统模型,研究了基于优势粗糙集的评价规则约简生成方法、基于自然语言信息的评估方法与模型、基于灰色“追溯”网络的过程后评价方法等。书中南京长江第二大桥后评价和连徐高速公路后评价等内容是在作者及其课题组完成的相关重大项目后评价课题成果的基础上提炼的研究实例,反映了后评价课题研究的概貌。
《路桥项目后评价理论与方法》适合作为高等院校经济、管理专业研究生或高年级本科生参考教材,也可作为企事业单位管理人员、科研人员及工程技术人员等广大实际工作者的参考书。