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基本信息
作 者: 孙恭尧,王三一 编
出 版 社: 中国电力出版社
ISBN: 9787508317410
出版时间: 2004-03-01
版 次: 1
页 数: 481
装 帧: 平装
开 本:
所属分类: 图书>>其它分类
内容简介
《高碾压混凝土重力坝》可供水利水电工程技术人员参考,也可供高等学校有关专业师生参考。
一,采用碾压混凝土浇筑成型的大坝称为碾压混凝土坝。碾压混凝土是含特殊材料的混凝土,拌和出来不仅不稀,反显干糙,要经碾压才能成型。二,知识扩充:什么是重力坝: 重...
混凝土重力坝是指用混凝土浇筑的,主要依靠坝体自重来抵抗上游水压力及其它外荷载并保持稳定的坝。世界各国修建于宽阔河谷处的高坝,多采用混凝土重力坝;坝轴线一般为直线,断面型式较简单,便于机械化快速施工,混...
按混凝土重力坝设计规范来定上下游坝面的坡度,坡度定好后,就可以计算也大坝底宽了。 然后是进行必须的计算,看看稳定性怎么样,其它受力情况下符合要求不,然后就调整一下底宽度。底宽就确定下来了。
龙滩高碾压混凝土重力坝的温控防裂研究
龙滩高碾压混凝土重力坝的温控防裂研究——根据龙滩高碾压混凝土坝拟定的施工进度安排,进行了该坝施工期和远行期温度场和应力场的仿真计算,揭示了夏季不同浇筑温度时,坝体温度场和应力场的变化情况。对拟定的长间歇层面汛期坝面过水和长间歇,进行了大坝应力...
提高碾压混凝土重力坝层面抗滑稳定性的措施
提高碾压混凝土重力坝层面抗滑稳定性的措施——在已有研究成果的基础上对碾压混凝土层缝问题展开讨论,经过对层面施工技术的研究分析,提出了一种凹凸层缝施工法。根据对凹凸层面剪切力学模型的破坏机理的分析,获得了齿型层面在受水平剪力作用下的抗剪强度及力...
11月28日10时,随着黄登水电站2号导流洞成功下闸蓄水,标志着由水电四局承建的世界在建最高碾压混凝土重力坝黄登水电站正式下闸蓄水,在不久的将来,高峡出平湖的美景将展现在世人眼前。
来源:中国电建
黄登水电站位于云南省兰坪县境内,采用堤坝式开发,是云南澜沧江上游古水至苗尾河段水电梯级开发方案的第五级水电站。上游与托巴水电站,下游与大华桥水电站相衔接。电站装机容量190万千万,年发电量86.29亿千瓦时。拦河大坝为混凝土重力坝,最大坝高203米,混凝土总量为350.7万立方米,属Ⅰ等大(1)型工程,工程枢纽主要由碾压混凝土重力坝、坝身泄洪表孔、泄洪放空底孔、左岸折线坝身进水口及地下引水发电系统组成。
作为黄登水电站的主力建设者,水电四局主要承担了左右岸坝肩及水垫塘1475米高程以上边坡开挖支护工程、大坝土建及金属结构安装工程、缆机安装及运行、导流洞下闸及封堵等施工项目,同时承担了主坝混凝土生产、运输及浇筑任务。
黄登水电站的建设面临地处高山峡谷区,河床狭窄,施工布置受限较多、大坝体型结构复杂、工期紧、工程量大、质量要求高等重点难点问题。水电四局依据施工设计蓝图,在工程建设过程中,积极总结施工经验,开展了实现碾压混凝土6米升层浇筑、优化大坝主体碾压混凝土入仓方式、利用闸门槽云车一期浇筑成型技术等技术革新项目,实现了高强度、高质量的施工。此外,水电四局在黄登水电站成功取出两根超长碾压混凝土芯样:一根长度为24.6米、直径193毫米;打破了由我国观音岩水电站创造的23.15米长(直径188毫米)的碾压混凝土芯样纪录,成为目前世界上最长的碾压混凝土芯样。
据悉,大坝计划2017年12月底浇筑完成,2018年5月底实现首台机组投产发电,2019年5月底完工。黄登水电站的建设,对于充分发挥云南能源资源优势,培育以水电为主的电力支柱产业,满足云南、广东、华中、华东的发展用电需求,实施“西电东送”战略,支持滇西北少数民族、边远和贫困地区经济和旅游业的发展,减少煤炭消耗,保护环境等方面具有重要意义。
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《复杂条件下高碾压混凝土重力坝设计理论与实践》共分六章,结合已建成的金安桥高碾压混凝土重力坝工程,丰富和发展了复杂条件下高碾压混凝土重力坝的设计理论,并在实际工程中进行了创新性实践。主要研究内容包括:大坝混凝土材料选择、基本力学特性及动力破坏。
11月28日9点54分 ,随着下闸命令的发布,总重达190吨的黄登水电站2号导流洞闸门徐徐下降,10点整,闸门全部落底,汹涌奔流的澜沧江水驻足安澜,黄登水电站从此由建设期迈向收获期。
黄登水电站全貌
黄登水电站位于云南省兰坪县境内,采用堤坝式开发,是云南澜沧江上游古水至苗尾河段水电梯级开发方案的第六级水电站,以发电为主。电站装机容量1900MW,保证出力507.95MW,年发电量86.29亿千瓦时。拦河大坝为混凝土重力坝,最大坝高203米,混凝土总量为350.7万立方米。属Ⅰ等大(1)型工程。工程枢纽主要由碾压混凝土重力坝、坝身泄洪表孔、泄洪放空底孔、左岸折线坝身进水口及地下引水发电系统组成。工程于2010年开工,计划于2019年5月底完工。
黄登水电站库区
中国工程院院士马洪琪曾说:黄登电站是澜沧江流域建设难度最大的电站,小湾电站遇到困难在这里有,小湾电站没有遇到的困难这里也有。
2010年,黄登水电站开工建设。进点黄登水电站后,首先承担的是极具挑战性高边坡开挖支护工程。
黄登水电站两岸坝肩以上分布有大量的倾倒蠕变体及松弛岩体,地质条件复杂。四局建设者们采取了"开挖半层、支护半层"的有效措施。相继攻克了高边坡风化破碎岩石灌浆、堆积体边坡预应力锚索施工中"造孔难、穿索难、灌浆难"等技术难题。
作为目前世界在建最高碾压混凝土重力坝,黄登水电站大坝浇筑主要面临两大难题:
一是施工区昼夜温差大,冬春季节干燥,对大坝混凝土温控措施的实施影响大,如何保证混凝土施工质量和温控要求,成为第一难题;
二是如何合理选择入仓方式,确保大坝混凝土均衡上升,最大限度减少对相邻标段和施工作业面的影响,成为施工中需要重点解决的问题。
于是,数字化黄登系统应运而生。这也是国内首次将信息化应用到水电站建设过程中,它实现了大坝混凝土从原材料、生产、运输、浇筑到运行的全面质量视频监控。同时系统可实现对现场温控数据的及时、准确、全面获取;对通水流量和温控质量进行精细化控制,一方面提高温控施工质量,另一方面可大量节省冷却通水量和人力,同时能适应现场恶劣的环境。
精确详尽的数据不仅能随时追踪到大坝的基因和体征、现场变化,而且可以按照计算机设计的程序对数据进行比较分析,为优化方案提供依据。
如何保证大坝混凝土均衡上升?
在施工中,项目部将主坝共分7大区(不包含进水口坝段),混凝土升层高度以6米为主,特殊结构部位适当调整。为了保证施工强度及质量,结合资源配置最大仓面面积8000~10000平方米,每层从左到右分为2~3个区,采用平层通仓、薄层铺料、碾压,短间歇连续上升的施工方法。根据现场实际主要采用自卸汽车直接入仓、汽车运输+满管溜槽入仓+汽车仓内转运、皮带输送+满管溜槽+汽车仓内转运等入仓方式,从而克服困难,实现了大坝混凝土浇筑顺利上升。
黄登水电站大坝2015年、2016年两个浇筑高峰年月平均浇筑强度均保持在10万立方米以上,创造了最高月浇筑量19万立方米、最高日浇筑量13330立方米、最高班产量达到7245立方米的施工纪录。
施工质量怎么样?
在施工中,项目部从事前、事中、事后三个环节全程促抓施工质量,组织、人员、措施全面到位,为在建世界第一高碾压混凝土坝的高质量打下了坚实基础。
截至目前,黄登水电站已验坝基开挖及支护单元评定63个,优良率92.1%;大坝混凝土单元评定864个,优良率88.2%,固结灌浆单元评定19个,优良率100%,帷幕灌浆单元评定40个,优良率100%,金属结构安装单元评定73个,单元优良数量73个,优良率100%。
水电四局在黄登水电站成功取出两根超长碾压混凝土芯样:一根长度为20.6米、直径为219毫米;一根长度为24.6米、直径193毫米,打破了由我国观音岩水电站创造的23.15米长(直径188毫米)的碾压混凝土芯样纪录,成为目前世界上最长的碾压混凝土芯样。
截至目前,黄登水电站3~7号坝段已浇筑至1617高程;8号、10号坝段已浇筑至1603高程;9号、11号坝段已浇筑至1600高程;12~15号坝段已浇筑至1610高程。
预计黄登水电站明年五月份首台机组发电。未来,电站可发展旅游、库区航运,改善流域环境,促进地区社会与经济协调发展,对促进移民群众脱贫致富和地方经济社会发展、保护库区生态环境也有重要作用。
原标题:今天 在建世界最高碾压混凝土大坝工程下闸蓄水!