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高强纤维透水混凝土具有高空隙率的结构特点,结构中有效空隙率达到20-30%:这使得透水效果明显,按照试验检测我们的透水混凝土试件透水率高达每分钟2700ml。是普通透水砖的7倍多。
透水混凝土源于欧洲,60年代法国里昂实验中心对其进行了初步物理性能试验当时被命名为《装饰无砂混凝土》英文译为:permeable pavement 或permeable concrete,2000年在台湾被译为No-fines concrete 。值得指出的是本文所提出的透水透水混凝土是主要铺设于道路,广场和园林景观的混凝土,不同于广义上的无砂混凝土,首先透水混凝土无论面层或底层都必须具备透水功能,且作为道路结构其必须具有较高的荷载能力。而无砂透水混凝土是被作为一种无砂质细骨料或极小量细骨料的轻质混凝土,用于建筑特殊浇筑结构,其本身并不一定具备透水功能,另外无砂混凝交接材料较少,不含提高强度的外加剂所以不具备透水混凝土的道路荷载能力。80年代后期透水混凝土传入日本迅速在校园、市政等城市基础建设中广泛应用。
近几年来由于此产品环保透水的特性逐渐被国内施工和设计单位所认识在中国也出现了很多同类型的产品和工程。
但是最早的透水混凝土中没有任何混凝土增强和改性外加剂的成分。使得透水混凝土存在很多缺点,不能适应全球各地复杂工程条件和要求。
2006年5月23日德固赛公司(Degussa)在美国密执根混凝土协会(Michigan Concrete Association)主办的展示会上首度公开了透水混凝土改性外加剂组成的三大系统(MCA)。MCA三大系统主要包括:强度控制系统(MRWR)、稳定水化控制系统(HCA)稠度控制系统(VMA)。
我们与中国混凝土协会,理事成员北京西奥兴业有限公司共同研制了三大系统中的强度增强系统
通过与北京市政工程研究院,北京建设工程质量第三检测所科研成果推广中心合作开发和实验,缺点了三大系统中的稠度调节系统。
在与全球第一大商混生产商法国拉法基集团(LAFARDE)的合作中合作研究出三大系统中的稳定水化系统。
虽然我们成功的研发出德固赛三大系统但仍然不能满足我们在国内工程的要求于是经过不断长期反复的试验终于研发出具有我们自主知识产权的《高强纤维透水混凝土》四大系统:透水混凝土改性增强控制系统(M12)、透水混凝土改性稳定水化控制系统(C50)、透水混凝土稠度控制系统(A30)、混凝土冻胀控制系统(D90)。
《高强纤维透水混凝土》的冻胀系统中主要添加了高强纤维和改性助模剂。使透水混凝土在严寒气候下抗冻融和开裂的问题得以解决。在50次损失量冻融试验中具有冻胀控制系统(D90)的透水混凝土比一般国产透水混凝土提高了一倍,这使我们在北方严寒地区实施透水混凝土工程的质量有了技术保障。
普通颜色的透水混凝土比普通砼贵200左右一立方,彩色的透水混凝土要比普通砼贵上800-1000一立方
透水混凝土操场套普通混凝土地坪定额子目,修改主材为透水混凝土及价格。
关于透水混凝土的价格还是要综合几个因素来决定,如:碎石价格、425水泥价格、项目建设的厚度要求、强度要求等等,一般来十公分的厚度一平米在80-100左右吧
什么是透水混凝土?透水混凝土和普通商品混凝土的区别
透水 混凝土和商品混凝土是两种完全不同的产品。
透水混凝土:由石子,水泥,透水混凝土增强剂,水按照一定的配比,搅拌而成的用于摊铺路面的专用透水混凝土。透水混凝土具有孔隙,可透水,具有生态效应。
什么是透水混凝土?
透水混凝土又称多孔混凝土,无砂混凝土,透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料。
透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点。
而商品混凝土:商品混凝土,又称预拌混凝土,简称为“商砼”,俗称灰或料:是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按照一定比例,在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车,在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。
商品混凝土不透水,没有生态效应。
透水混凝土铺装是海绵城市建设中非常重要的一项,也是海绵城市“渗”的实现,我国很多省市通过透水铺装解决了暴雨内涝问题,缓解了特岛现象。将海绵城市建设与传统建设相结合,工程中减少传统路面和地面的硬质铺装,大面积采用透水地坪、透水混凝土、透水砖、透水铺装,保持“地气”,增加降水后雨水的蒸发量,改善了棚户区居民的居住环境和居住条件。雨水花园、植草浅沟、透水混凝土,我国各省市海绵城市改造完成之后,小区就像变了个样。构建了“绿色生态、环保节能”的城市公园。
【佳境生态】为您解答更多什么是透水混凝土?透水混凝土和普通商品混凝土的区别
由宋中南等编著的《透水混凝土及其应用技术》总结了在透水混凝土方面多年的研究成果,参考了大量国内外资料,并结合在工程实施中积累的经验,编写了这本专著。本书内容包括透水混凝土材性、制备技术、设计与施工、工程应用案例和环境生态效益等方面,不仅论述了作为路面材料的透水混凝土,还就其在植生混凝土和人工湿地等环境工程方面的应用进行了探讨,希望本书的出版能对我国透水混凝土的研究和应用贡献一份力量。
透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种铺装材料。这种铺装材料能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题,能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害,同时能保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应。其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。
透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用,不少国家都在大量推广,如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土,改变过去破坏城市生态的地面铺设,使透水混凝土路面取得广泛的社会效益。