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● 符合标准GA/T761-2008《停车库(场)安全管理系统技术要求》。
● 电源:AC220V,50Hz,最大0.4A。
● 工作温度:-25℃~55℃。
● 工作湿度:10%~95%无凝露。
● 箱体采用2mm冷轧钢板,表面抗紫外线静电喷塑,防尘防水等级IP54。
● 闸杆:45mm×100mm铝合金八角杆,长度最长3.5米(不含胶条)。
● 升降速度:1秒、1.5秒。
● 一体化行星齿轮减速力矩电机,12N.M启动转矩,功率60W,长时间堵转电流0.35Amp。
● 闸杆左右向出厂时可选。
● 多弹簧平衡:闸杆在水平30~45°之间静止平衡,大于45°时会自动上升,小于30°时会自动下降
● 智能控制器:英特尔80C51微处理器,40MHz主频;全可控硅电机控制,多路0~5V开关量输入,多路继电器输出;无隔离RS485通信
接口,WatchDog防“死机”。
● 地感输入:可有源或无源干触点输入;0~0.5V或短接为电平0,3V~24V或开路为电平1。该输入有RC硬件滤波和10ms的软件滤波,
要求输入脉冲宽度大于等于100ms,1到0下降沿触发防砸,0到1上升沿触发降杆。
● 红外对射输入:可有源或无源干触点输入;0~0.5V或短接为电平0,3V~24V或开路为电平1。该输入有10ms的软件滤波,要求输入
脉冲宽度大于等于100ms,1到0下降沿触发防砸,0到1上升沿触发降杆。
● 升、降输入:可有源或无源干触点输入;0~0.5V或短接为电平0,3V~24V或开路为电平1。这两个输入均有10ms的软件滤波,要求
输入脉冲宽度大于等于100ms,1到0下降沿触发。
● 遥控(可选):升、降两键无线遥控发射手柄,内置天线接收器,遥控距离大于20米。
● 红绿灯控制输出:AC 220V红绿灯电源输出,电流最大0.5A。开闸大于2/3驱动继电器,小于释放。
● DC12V辅助电源输出:DC12V线性输出,最大300mA。
● 地感信号同步输出:继电器干触点常开输出,电流最大AC220V时0.5A,DC12V时1A。
● RS485电脑通信接口:半双工RS485接口,转换时间10ms,8个数据位、1个停止位、无校验、9600bps,ASCII十进制编码。
● 外观尺寸:330mm×345mm×950mm(不包括秆把),重量约60公斤。
● 高效防撞脱扣装置,闸杆卡入塑料脱扣器内,遇撞脱出,人工强力压入即恢复。
● 运行过程中自动调整闸杆平稳度至最佳状态,并自动保存调整结果,以优化电机和机械部件工作状态,延长使用寿命。
● 稳重、专业的外观设计,已获得国家专利,机箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工,表面抗紫外线静电喷塑,不起皮,不褪色,防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。
● 专利精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,延长电机和机械部件的 使用寿命。
● 60W一体化行星齿轮减速力矩电机,大启动转矩,免维护,堵转时无电流冲击、无过热,保护控制器,延长控制器使用寿命。
● 专利无触点脉冲角度检测没有磨损及误差,寿命长,限位精确,不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆定位
歪斜、误动作等情况。
● 安全性方面,PAB-20B高速道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能,控制器集成了地感、红外防砸接口,红外功能还
可以防砸人。闸杆可以选配带发泡橡胶条的防砸杆。
● 升降控制:具备升优先、降优先,有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。
● 遇阻反弹(压力波防砸):闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态,灵敏度可调。
● 地感防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆,待地感输入恢复后闸杆自
动下落。
● 红外防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到红外输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆。
● 畅通模式:当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时,道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态,直到升杆输
入解除后接收到降杆触发时止。
● 红绿灯控制。
● 地感同步环通输出。
● RS485串行命令:半双工RS485接口,8个数据位、1个停止位、无校验、9600bps,ASCII十进制编码,提供串行命令集。
● 电路自检:运行中自动检测电路出现的异常并按级别报告出来。
● 三键编程参数设置、两位LED数码管参数显示。
● 半功率停止,防冷凝:闸机电机无升降停止时也处于低功耗通电状态,会使电机保持正常温度,在北方冰天雪地的环境里使用时,
润滑油不会冻结,从而闸机可以正常运行。
● 手动锁闸机构,停电手动起落杆机构。
● 可选功能:无线遥控器、防砸杆、闸杆防撞。
奥龙科品牌就挺好的,很不错
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基于车辆视觉的车道闸杆防撞系统研究
车道闸杆故障在收费站等地时有发生,为了解决这一问题,提出了一种基于车辆视觉的闸杆防撞系统的解决方案。该方案主要包括差值图像的自适应阈值提取、二值图像的中值滤波与开运算以及背景的分块实时更新,并在此基础上提出了一种基于背景差分的车辆检测方法。该方法有效解决了精确阈值提取困难与背景更新效果差等难题。实验验证了该系统的车道闸杆防撞功能,该系统具有运行速度快、稳定性高等特点。
高速道闸说明书
智能高速路闸 说明书 深圳科安机电设备有限公司 1 智能高速路闸 现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛 地采用电动路闸取代落后的手动路闸, 对出入车辆的进行高效管制。 在珠江三角洲甚为流行。 深圳市中矿科技有限公司,集多年专业从事研制车场路桥 IC卡收费系统的经验及国外同 类产品之优点,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的角度出发,研制 出新一代智能化电动路闸。具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类 电脑收费系统等功能,适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统 等领域使用。 产品介绍 主要功能: 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘ 加锁’‘解锁’操作 3·停电后自动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器,使