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高速公路路基路面施工工艺

《高速公路路基路面施工工艺》是2004年人民交通出版社出版的一本图书。

高速公路路基路面施工工艺基本信息

书名高速公路路基路面施工工艺
作者李红专
类别图书>科技>交通运输
出版社人民交通出版社
出版时间2004年02月01日
页数245 页
开本32 开
装帧平装
ISBN9787114049644
丛书名工程施工工艺书系

高速公路路基路面施工工艺简介

内容简介 本书依据现行的技术标准，在实践的基础上，总结出高速公路施工测量、路基土石软基地基、沙土、粉煤灰、煤矸石路基施工工艺、厂拌和稳定土、级配碎石基层、填隙碎石基层、沥青路面、混凝土路面的施工工艺，并编写成条文，便于从事公路施工技术人员使用。2100433B

高速公路路基路面施工工艺造价信息

市场价
信息价
询价

灌浆料施工工艺

规格型号：
agm/agm 水泥砂浆
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
斯耐特
材料税率：
13%
供应商：
斯耐特建材有限公司
报价时间：
2022-12-08

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体育场运动地胶施工

规格型号：
4.5mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
达创
材料税率：
13%
供应商：
河北达创体育器材有限公司
报价时间：
2022-12-08

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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

规格型号：
DN1000×2500mm
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
广西巨龙管业
材料税率：
13%
供应商：
广西巨龙管业有限公司
报价时间：
2022-12-08

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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

规格型号：
DN1600×2500mm
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
广西巨龙管业
材料税率：
13%
供应商：
广西巨龙管业有限公司
报价时间：
2022-12-08

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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

规格型号：
DN3000×2500mm
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
广西巨龙管业
材料税率：
13%
供应商：
广西巨龙管业有限公司
报价时间：
2022-12-08

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施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2013年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2013年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2012年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SCD200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SCD200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高速公路护栏

规格型号：
网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
需求量：
7240套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-14

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高速公路隔音障

规格型号：
高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
需求量：
3500m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-17

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高速公路隔音障

规格型号：
高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
需求量：
3500m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-12

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钻孔抽芯(施工工艺)

规格型号：
Ф150@120
需求量：
1m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-17

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高速公路指示牌

规格型号：
6×2.8
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-09-28

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高速公路路基路面施工工艺常见问题

问题：公路路基路面的施工过程？急急急！！！

一、施工准备开工前首先对水准点、导线点闭合测量并将测量结果报工程师复核，确认后，进行中线测量、坡脚、路堑堑顶、路基用地界桩放样，横断面测量，标明其轮廓并报请监理工程师批准。二、场地清理及回填人工配...
高速公路路基施工

冲击夯。路基填筑里的强力夯实法。与碾压法相比，机械装运摊铺平整作业完全一样，强夯法须进行夯坑回填。
高速公路路基赚钱吗，

每公里3000多万，还可以，不过具体利润不是你提供的两个数据就能计算的，要看你的挖方量，填方量，还有单价，不知道是否有桥涵，看你的总造价应该是包括桥涵，所以还要桥涵的工程量和单价，这个要通过详细的施工...

高速公路路基路面施工工艺文献

公路路基路面施工工艺及质量控制

公路路基路面施工工艺及质量控制

公路路基路面施工工艺及质量控制

格式：pdf

大小：250KB

页数： 2页

随着我国汽车保有量的节节攀升，大型客车以及大型货车的数量也在不断增加，因此，我们对市政公路的质量要求也越来越高。作为一名公路建设人员，建设好每一条公路是我们的责任和义务，我们一定要控制好公路的施工质量，特别是路基、路面的施工质量，为整个城市的平稳运行打下坚实的基础。只有将质量管理环节进行严格的控制，认真的分析，才能最大限度的保证公路工程的质量，满足社会需求，推动我国市政公路的蓬勃发展。

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浅谈公路路基路面施工工艺及质量控制

浅谈公路路基路面施工工艺及质量控制

浅谈公路路基路面施工工艺及质量控制

格式：pdf

大小：250KB

页数： 1页

108 智能施工浅谈公路路基路面施工工艺及质量控制张正峰摘要：我国经济的快速发展，对我国公路建筑提出新的要求。对于公路来说，要想保证其质量，加强对路面和路基的建设与维护十分重要，提高了公路的安全性和使用寿命，这对城市的建设以及经济发展有着积极促进作用。文章就对公路路基路面施工工艺及质量控制方面进行分析，并提出一些建议，以供大家参考。关键词：公路路基路面；施工工艺；质量控制近年来，我国公路建设事业发展十分迅速，对人民的出行等带来很多便利，但是在公路的实际运行过程中，仍然会出现很多问题。因此，相关部门要引进先进的科学技术，加强对公路路基和路面的检测和管理，以保证公路的质量。 1 公路路基、路面施工建设的相关工艺 1.1 路基建设中的压实工艺为保证我国公路路基路面建设的质量，应加强路基路面建设的技术性要求，当前采取的建设方法主要包括两方面，一是冲

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德国高速公路高速公路

德国高速公路是德国的全国高速公路系统，其德文(Autobahn，[ˈaʊtoːbaːn])是德文中的高速公路，被称为Autobahn的高速公路并不仅有德国的高速公路，瑞士和奥地利的高速公路也被称为Autobahn，但通常Autobahn专指德国高速公路，其德文正式名称为Bundesautobahn (BAB)(federal motorway)。德国高速公路传统上是全线没有速度限制的，但是随着车辆的增加，许多经过城镇的路段(大约占50%)都先后设立了速限。 德国高速公路的标志 瑞士境内的高速公路标志

长平高速公路高速公路

吉林省长春至四平高速公路(以下简称长平高速公路)是国家公路主干线同江至三亚公路的长春至四平段。该工程的建成对吉林省通边达海、发展经济，沟通我国南北方物资交流，构筑东北地区高速公路网具有重要意义。长春市长平高速公路起自长春市兴隆山，经郭家店、公主岭、范家屯，止于辽吉两省交界的五里坡，与沈四高速公路、长吉高速公路相连，通过连接线与102国道相连，全长133.255公里;另建7条连接线，总长23.611公里(其中一级公路7.156公里、二级公路16.455公里);全线设8处互通式立体交叉(原设计为7处);沿线设长春、公主岭、四平三个服务区和两个停车场;并建有基层生产和管理用房。 长平高速公路为平原微丘区高速公路;计算行车速度为120公里/小时;路基宽度26米;桥涵设计车辆荷载为汽车--超20级，挂车-120;设计洪水频率1/100;主线路面为双向四车道沥青砼路面;其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》JTJ01-88中规定的高速公路标准。 长平高速公路长春段数据 长春市长平高速公路全线共有路基土石方1532万立方米、沥青砼路面2742千平方米、大桥389.68米/2座、中桥1255.84米/21座、小桥243.34米/11座、通道1432.04米/85道、涵洞4355.64米/118道、天桥1516.43米/23座、分离立交1519.17米/22座、互通立交8处(属于本工程7处，其中路基土石方319万立方米、路面301千平方米、桥梁839.82米/15座、涵洞690.28米/32座，排水工程砌石12千立方米)、排水工程砌石105千立方米、网格护坡755千平方米, 波形梁防撞护栏417234米、隔离栅287182米、标志10977块、标线160千平方米、反光路钮12142个、通信光缆150千米、收费站8处(10个收费广场)、房建工程建筑面积42298平方米、连接线23.611公里。预算金额为249,300万元，项目实际成本23,6100万元。 工程历程 长春市长平高速公路工程于1994年5月10日正式开工，于1996年9月19日建成通车。经国家综合验收，工程质量为优良等级。 长平高速拓宽工程 2013年5月15日，省交通运输厅召开全省10条高速公路开工复工启动大会，今年计划开工复工10条高速公路，总投资848亿元，力争到2015年，10条高速公路全部建成通车。其中，作为京哈高速公路重要路段的长平高速下月起开工改建，由目前的双向四车道改建为双向八车道，两年后，长春至四平只需1个小时。 新长平高速2015年建成通车 "现在长春到四平不走高速需要两个多小时，而走长春绕城高速再进入京哈高速也需要1个半小时左右。下月起，长春到四平高速公路将开工，项目全长98.1公里，总投资61.5亿元，采用双向八车道，路基宽度42米。道路宽度翻倍了，将会比原来的四车道更通畅、更安全，设计速度120公里/小时。"省交通运输厅有关负责人表示，四平至长春高速公路是国家高速公路网北京至哈尔滨高速公路的重要路段，是吉、黑两省出海入关最重要的通道，其扩建会进一步提高京哈通道通行能力和服务水平。项目计划2015年建成通车，届时，市民从长春到四平，只需一个小时。

靖武高速公路高速公路资料

1.本项目全线采用双向四车道高速公路标准。 2.设计行车速度为100km/h。 3.路基宽26m。 4.项目推荐方案全长78.479km，征用土地约8000亩。 5.建设桥梁44座、隧道18座、互通式立交9处(含1处预留) 6.互通连接线4条、服务区1处、停车区2处。 7.高速公路走向起于通道高速公路乐安铺枢纽互通，经乐安铺、寨市、枫香、绥宁县城南、梅口、梅溪、城步县西岩镇。东接洞口至新宁高速公路城步支线，另设有城步支线，其起于梅溪西南侧，设梅溪枢纽互通接绥宁段，向南布线经蒋坊，止于清溪。

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