1 绪论

1．1 研究背景及意义

1．1．1 高速公路建设与深厚软基问题

1．1．2 深厚软基处理的特殊性

1．2 CFG桩网复合结构概况及其研究现状

1．2．1 桩网复合结构的应用状况

1．2．2 桩网结构处理软基工作机理研究现状

1．2．3 桩网复合地基沉降计算方法研究现状

1．3 本书的主要内容

2 桩网复合结构地基承载机理

2．1 土工格栅受力计算方法的研究

2．1．1 国外相关规范计算方法

2．1．2 各国规范分析比较

2．2 土工格栅下桩问土应力计算

2．2．1 土工格栅挠度方程

2．2．2 桩网复合结构的桩荷载分担比

2．3 桩网结构设计参数对桩荷载分担比的影响

2．3．1 桩间距及填土高度对桩荷载分担比的影响

2．3．2 土工格栅抗拉强度对桩荷载分担比的影响

2．3．3 地基刚度对桩荷载分担比的影响

2．4 小结

3 桩网复合结构地基工后沉降计算方法

3．1 桩网复合结构地基沉降组成

3．1．1 路基填土压密下沉

3．1．2 行车引起的基床累积下沉

3．1．3 地基引起的沉降

3．2 桩网复合结构地基沉降计算方法

3．2．1 桩网复合结构地基沉降计算思路

3．2．2 理论假设

3．2．3 基本方程及其解答

3．2．4 无桩帽的桩网复合结构地基沉降计算方法

3．2．5 带桩帽的桩网复合结构地基沉降计算方法

3．3 桩网复合结构设计参数分析

3．3．1 桩长分析

3．3．2 桩间距分析

3．3．3 桩帽对地基沉降的影响

3．3．4 土工格栅分析

3．4 小结

4 深厚软土地基桩网复合结构现场试验研究

4．1 德昌高速公路试验段软土工程特性

4．1．1 项目概况

4．1．2 软土工程试验

4．1．3 岩土分层及地质特征

4．1．4 软土工程物理力学特性

4．2 CFG桩与粉喷桩复合地基现场监测方案

4．2．1 试验段的选择

4．2．2 粉喷桩与CFG桩试验设计参数确定

4．2．3 监测断面及仪器布设

4．2．4 监测频率

4．2．5 软基监测控制标准

4．3 试验监测仪器埋设

4．3．1 测点埋设

4．3．2 各种观测点的埋设

4．4 地表沉降变形监测与结果分析

4．5 软基分层沉降监测与结果分析

4．6 地基深层测斜监测与结果分析

4．7 孔隙水压力监测与结果分析

4．8 桩土应力监测与结果分析

4．9 土工格栅伸长率的监测

4．10 本章小结

5 桩网复合结构地基沉降特性数值分析

5．1 FLAC3D数值计算原理

5．2 桩网复合结构单元模拟

5．2．1 土工格栅

5．2．2 桩单元

5．2．3 接触单元

5．3 CFG桩网复合结构地基模型建立

5．3．1 计算模型及参数确定

5．3．2 CFG桩不同桩间距下的软基沉降

5．3．3 粉喷桩不同桩间距下的软基沉降

5．4 桩网复合结构地基设计参数影响分析

5．4．1 不同桩长对地基变形的影响

5．4．2 不同桩间距对地基变形的影响

5．4．3 不同垫层厚度对地基变形的影响

5．4．4 不同土工格栅层数对地基变形的影响

5．5 本章小结

6 CFG桩施工工艺与关键技术

6．1 CFG桩施工技术发展概况

6．2 CFG桩施工工艺

6．2．1 振动沉管CFG桩施工工艺

6．2．2 长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺

6．2．3 施工工艺比较分析

6．3 德昌高速公路软基CFC桩施工介绍

6．3．1 CFC桩成桩方法确定

6．3．2 桩体材料及配合比

6．3．3 CFG桩施工步骤

6．3．4 振动沉管工艺特点分析

6．4 本章小结

7 CFG桩成桩质量检测与分析

7．1 检测的目的与内容

7．2 试块抗压强度试验

7．3 现场钻孔取芯检验

7．4 低应变无损检测

7．4．1 基本原理

7．4．2 检测方法与步骤

7．4．3 检测结果处理与分析

7．4．4 检测结果评价

7．5 本章小结

8 CFG桩与粉喷桩承载力特性现场试验

8．1 试验场地概况

8．2 试验目的与内容

8．2．1 试验目的

8．2．2 试验内容

8．3 天然地基承载力测试与结果分析

8．3．1 天然地基承载力现场测试

8．3．2 测试结果分析

8．4 CFG桩与粉喷桩单桩承载力试验与结果分析

8．4．1 试验现场布置

8．4．2 试验方法

8．4．3 加载与最大加载量

8．4．4 沉降观测及终止条件

8．4．5 卸载观测

8．4．6 承载力特征值的确定

8．5 CFG桩与粉喷桩单桩复合地基静载荷试验与结果分析

8．5．1 加载与最大加载量

8．5．2 沉降观测及终止条件

8．5．3 单桩复合地基承载力特征值的确定

8．6 CFG桩刚性承载板下桩土应力测试

8．6．1 试验方案与仪器埋设

8．6．2 测试结果分析

8．7 本章小结

9 工程物探检测CFG桩加固软基效果

9．1 高密度电法发展简介

9．2 高密度电法的基本原理

9．3 软基加固效果检测应用

9．3．1 物探方法的选取

9．3．2 勘探测线布置

9．3．3 高密度电法仪器及工作参数

9．3．4 数据处理与解释原理

9．3．5 测试结果分析

9．4 本章小结

参考文献2100433B

桩网结构复合地基理论研究远落后于工程实践，工作机理也尚不十分清楚，既没有现成的设汁理论和设计方法，又没有成熟的施工工艺和质量控制措施。

为此，《高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践》在前人研究工作的基础上，紧密结合工程实践，通过现场试验、理论分析和数值模拟，深入系统地研究了桩网结构复合地基加固深厚软基的承载工作机理和沉降特性，介绍了桩网结构复合地基施工工艺和关键技术，对其质量的检测和评价进行了论述，提出了桩网结构复合地基加固深厚软基的适用范围和设计方法。《高速公路深厚软基桩网复合地基加固理论与实践》是在深厚软基处理领域中进行理论和实践相结合的研究成果总结，不仅对桩网结构复合地基设计和施工有指导意义，*有助于桩网结构复合地基进一步的推广应用。

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内容介绍

《软土地区高速公路拓宽工程理论与实践》，本书结合科技攻关项目和沪宁高速公路工程实践，围绕软土地区高速公路拓宽工程的设计等内容。