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国投曹妃甸港口有限公司

国投曹妃甸港口有限公司是国家开发投资公司全资子公司国投交通公司与河北省建设投资公司、秦皇岛港务集团有限公司、广东珠江投资有限公司、唐山市建设投资公司按照现代企业制度组建的有限公司,其中国投交通公司出资比例为51%。

国投曹妃甸港口有限公司基本信息

国投曹妃甸港口有限公司项目介绍

作为北煤外运系统的配套项目,根据当前曹妃甸港区总体布局规划,曹妃甸煤码头近期将为满足大秦线扩能的要求,中远期为“煤炭三通道”的煤炭下水港口,规划建设5-10万吨级煤炭泊位16个,年煤炭下水能力2亿吨,分两期四个单元建设。目前在建的为一期起步工程,建设5个泊位,顺岸布置在曹妃甸港区规划的挖入式港池西岸线南端,包括10万吨级泊位2个、7万吨级泊位1个、5万吨级泊位1个及7万吨级待泊泊位1个,年设计通过能力5000万吨。该项目已于2006年7月26日获国家核准,工程概算48.5亿元,工期36个月,计划2008年6月建成投产。

目前已建成投产的为一期起步工程,建设5个泊位,顺岸布置在曹妃甸港区规划的挖入式港池西岸线南端,年设计通过能力5000万吨,为国内目前最大单体码头项目之一,其码头结构是目前国内最大靠泊能力钢板桩码头施工;配备目前国内乃至世界规模最大,能力最强的四翻式翻车机2台(预留2台),单台卸车能力8640t/h;堆场面积72.95万平方米,堆存量398.2万吨,适应各煤种、不同货主单堆单放需要。堆场设备采用悬臂式取料机、堆料机和带式输送机方案,配置5台堆料机(单台堆料能力7780t/h)和8台取料机(单台取料能力6000t/h)码头装船设备为4台移动伸缩式装船机(单台装船能力6000t/h)。

续建工程在起步工程的基础上实施,将建设5个泊位,15万吨级、10万吨级、7万吨级和5万吨级煤炭装船泊位各1个及15万吨级待泊泊位1个,设计通过能力5000万吨/年,于2009年12月11日获国家发改委核准。该项工程设备堆场及服务配置与起步工程大体相同,2012年8月15日,续建工程迎来第一列满载列车,翻堆线重载调试,取装线调试、配套服务设施调试等将相继进行。

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国投曹妃甸港口有限公司造价信息

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门窗成品均为中山市启泰门窗业有限公司产品;

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门铃开关带指示窗(可标明住宅式公司)

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250V门铃开关带指示窗"住宅名称""公司名称"

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门铃开关带指示窗"住宅名称""公司名称"

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  • 佛山市南海区2005年1月信息价
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250V门铃开关带指示窗"住宅名称""公司名称"

  • B6-mC-250
  • 佛山市南海区2005年1月信息价
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海虹老人牌涂料有限公司

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港口数据库

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国投曹妃甸港口有限公司发展历程

2005年4月6日 国投曹妃甸煤码头项目暨公司合资签字仪式在北京举行

2006年7月26日 项目获国家发改委核准;同年8月11日举行开工仪式

2009年2月25日 首列火车进港,起步工程翻堆线重载调试

2009年4月4日 首船进港,起步工程取装线设备重载调试

2009年8月17日 起步工程获批于8月8日正式通航

2009年12月11日 续建工程项目获国家发改委核准

2012年8月15日 续建工程迎来第一列满载列车,翻堆线重载调试

2012年9月21日 续建工程首船满载离港,取装线重载调试完成

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国投曹妃甸港口有限公司公司介绍

公司成立于2005年6月1日,目前注册资本7亿元人民币,主要任务是建设运营曹妃甸专业煤炭码头,满足国家西煤东运、北煤南运的需求。

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国投曹妃甸港口有限公司常见问题

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国投曹妃甸港口有限公司组织机构

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国投曹妃甸港口有限公司公司荣誉

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国投曹妃甸港口有限公司文献

上海振华港口机械(集团)股份有限公司 上海振华港口机械(集团)股份有限公司

上海振华港口机械(集团)股份有限公司

格式:pdf

大小:203KB

页数: 14页

上海振华港口机械 (集团)股份有限公司 (股票代码: 600320 900947) 2008年第一季度报告 二 OO八年四月二十九日 600320 900947 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 2008 年第一季度报告 目 录 目录 ............................................................ 1 §1 重要提示 .................................................... 2 §2 公司基本情况 ................................................ 2 §3 重要事项 .................................................... 3 §4 附录 ...................

秦皇岛港务集团港口建设工程有限公司 秦皇岛港务集团港口建设工程有限公司

秦皇岛港务集团港口建设工程有限公司

格式:pdf

大小:203KB

页数: 1页

企业资质:港口与航道工程施工总承包二级;房屋建筑施工总承包三级;防水、基础处理等专业施工二级;海洋工程勘察、工程测量乙级;工程试验乙级;水运(港口)工程设计乙级;建筑工程设计乙级。

国投交通公司控股企业

国投曹妃甸港口有限公司

国投中煤同煤京唐港口有限公司

国投洋浦港有限公司

国投孚宝洋浦罐区码头有限公司

国投湄洲湾港口有限公司

国投钦州港口有限公司

国投山东临沂路桥发展有限责任公司

镇江港务集团有限公司

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国投中煤同煤京唐港口有限公司地理优势

公司位于唐山港京唐港区,地处环渤海经济圈。环渤海经济圈以天津滨海新区为中心,已成为国家继“珠江三角”、“长江三角”之后,新的经济亮点。国投中煤同煤京唐港口公司

唐山港京唐港区开发于1990年7月,已完成初期发展阶段,具备了进一步加快发展的条件。在经历了起步、蓄势发展阶段之后,无论是软件环境还是硬件设施,都具备了大规模建设开发的条件。其港口的作用日益重要,特别是在电煤运输中已经发挥相当重要的作用。2005年京唐港区吞吐量达3322万吨,跻身全国港口二十强。公司独特的地理位置优势,为公司创造了快速发展的前提条件。

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国投交通公司主要业务

国投交通公司是国内港口业唯一的中央级权益(经营性基金) 的国家出资人代表。

港口:控股港口项目规划吞吐能力3亿吨,控股经营的港口项目主要有国投曹妃甸港区5000万吨煤码头、国投中煤同煤京唐港3000万吨煤码头、镇江港、洋浦港等,建设中的控股港口项目有曹妃甸煤炭码头续建工程项目、国投中煤同煤京唐港扩能项目、国投湄洲湾煤码头工程项目、国投孚宝洋浦罐区码头有限公司、国投钦州煤码头工程项目等。

公路:在做强做大港口主业的同时,公司还控股投资了北京浩达交通发展公司、国投山东临沂路桥公司。

参股企业:参股投资了张家港、南通、烟台、宁波等地区的港口项目以及蒙冀铁路、哈罗铁路、唐港铁路等铁路项目。公司已形成以港口为基础,以煤炭运输为主线,以渤海湾、北部湾和长江三角洲为重点的港口布局。

公司紧紧围绕国家能源运输的需求,确保国家能源运输安全,以煤炭下水码头建设为切入点,全力推进铁路、港口资源的整合,公司的控股港口多次在国家的电煤抢运工作中发挥了重要的作用。

国投交通公司将继续秉承国投的“三为” 理念,进一步充分发挥协同效应,满足国家能源运输需要,以国家“北煤南运”为核心,重点发展港口业,为国家经济发展做出贡献。

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