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是为获取实际的贯通误差值,作为下一步调整施工中线的依据,以获得一条调整后的隧道中线,作为扩大断面、衬砌以及在铁路隧道中铺设铁轨的依据。
平面贯通测量和高程贯通测量。前者是测定实际的横向和纵向贯通误差,测量方法随洞内控制的形式而异:对于采用中线法施工的隧道贯通之后,应从相向测量的两个方向各自向贯通面延伸中线,并各钉一临时桩,量取两桩之间的距离,即得隧道的实际横向贯通误差,两临时桩的里程之差即为隧道的实际纵向贯通误差;采用单导线作为洞内控制时,贯通之后在贯通面上钉一临时桩,从相向测量的两个方向各自向临时桩进行支导线测量,分别测取临时桩点的平面坐标,将两组坐标的差值分别投影到贯通面上和隧道中线上,则贯通面上的投影即为横向贯通误差,在中线上的投影即为纵向贯通误差。其他类型的控制图形可据实际情况设计适合的方法。高程贯通测量是测定实际的竖向贯通误差,通常采用水准测量方法,从隧道两端洞口附近的水准点开始,各自向洞内进行,分别测出贯通面上同一点的高程,即获此点的两个高程之差。
采用两个或多个相向或同向掘进的工作面掘进同一井巷时,为了使其按设计要求在预定地点正确接通而进行的测量工作,称为贯通测量。
可加快施工进度,改善通风状况与劳动条件,有利于矿井开采与掘进的平衡接续,加快矿井建设。
问的是区别,相同之处就不说了,至少有2点不同:1、精度上,隧道贯通测量精度要求较高,巷道贯通测量精度稍低一些。2、方法上,矿山贯通测量采用一井定向、陀螺经纬仪定向等,这些方法在隧道测量里不常用。
前者是为确保掘进的坑道(或竖井)能按设计准确贯通而进行的,一般包括:地面联测、地下导线测量和坑道掘进测量、放样掘进方向和坡度,并常检查其正确性;后者是在隧道贯通后,测定实际的横向、纵向和竖向贯通误差。
就是从两头相向开挖,最后快要打通隧道时但还没打通时相差的里程差(距离)
是为确保掘进的坑道(或竖井)能按设计准确贯通而进行的,一般包括:地面联测、地下导线测量和坑道掘进测量、放样掘进方向和坡度,并常检查其正确性;后者是在隧道贯通后,测定实际的横向、纵向和竖向贯通误差。
(a) 调查了解待贯通井巷的实际情况,根据贯通的容许偏差,选择合理的测量方案与测量方法。对重要的贯通工程,要编制贯通测量设计书,进行贯通测量误差预计,以验证所选择的测量方案、测量仪器和方法的合理性。
(b) 依据选定的测量方案和方法,进行施测和计算,每一施测和计算环节,均须有独立可靠的检核,并要将施测的实际测量精度与原设计书中要求的精度进行比较。若发现实测精度低于设计中所要求的精度时,应当分析其原因,采取提高实测精度的相应措施,返工重测。
(c) 根据有关数据计算贯通巷道的标定几何要素,并实地标定巷道的中线和腰线。
(d) 根据掘进巷道的需要,及时延长巷道的中线和腰线,定期进行检查测量和填图,并按照测量结果及时调整中线和腰线。
(e) 巷道贯通之后,应立即测量出实际的贯通偏差值,并将两端的导线连接起来,计算各项闭合差。此外,还应对最后一段巷道的中腰线进行调整。
(f) 重大贯通工程完成后,应对测量工作进行精度分析与评定.
井巷贯通时,矿山测量人员的任务就是要保证各掘进工作面均沿着设计的位置与方向掘进,使贯通后接合处的偏差不超过规定的限度。
工作中应当遵循下列原则:一是要在确定测量方案和方法时保证贯通所必须的精度,过高的或过低的精度要求都是不对的;二是对所完成的测量和计算工作应有客观的检查校核,尤其杜绝粗差。
井巷贯通一般分为:一井内巷道贯通、两井之间的巷道贯通、立井贯通。
对于立井贯通来说,影响贯通质量的是平面位置偏差,即在水平面内上、下两段待贯通的井筒中心线之间的偏差。
井巷贯通的容许偏差值,由矿(井)技术负责人和测量负责人根据井巷的用途、类型及运输方式等不同条件研究决定。2100433B
探矿工程窿贯通测量研究
为减小隧(巷)道贯通误差,借助Excel平台与传统导线平差计算方法相结合的方法,对贯通测量误差主要参数进行有效控制,确保了西峰区段探矿工程窿精准贯通。对通测量误差主要来源进行分析,总结出探矿工程贯通测量经验,值得借鉴。
贯通测量设计是确保隧洞准确贯通的技术基础,相向或单向掘进均宜事先做好贯通测量技术设计,并按设计进行作业,隧洞的贯通误差可分为纵向贯通误差(沿隧洞中线方向的贯通误差)、横向贯通误差(偏离隧洞中线左右方向的贯通误差)和竖向贯通误差(偏离隧洞中线上下方向的贯通误差),后两者是影响贯通的主要误差。贯通测量设计的主要内容就是预估在选定测量方案条件下的预期贯通误差。如果贯通误差超出允许限度,应修改原定测量方法确保达到预期允许贯通误差。洞外平面控制一般根据相向开挖段的长度,按设计布设二、三等或四等三角网,或者布设相应精度的精密导线。洞外高程控制可视情况以三、四等水准或相应精度的三角高程测量布设。然后把洞外的平面和高程控制传递到洞内,其主要工作是布设洞内控制点或通过竖井、斜井、支洞将坐标、方位角和高程按设计精度传递到洞内。洞口控制点应尽可能纳入洞外控制网一起平差。洞口平面控制通常分为基本导线(贯通测量用)和施工导线(施工放样用)两级 。
贯通测量设计是确保隧洞准确贯通的技术基础,相向或单向掘进均宜事先做好贯通测量技术设计,并按设计进行作业,隧洞的贯通误差可分为纵向贯通误差(沿隧洞中线方向的贯通误差)、横向贯通误差(偏离隧洞中线左右方向的贯通误差)和竖向贯通误差(偏离隧洞中线上下方向的贯通误差),后两者是影响贯通的主要误差。贯通测量设计的主要内容就是预估在选定测量方案条件下的预期贯通误差。如果贯通误差超出允许限度,应修改原定测量方法确保达到预期允许贯通误差。洞外平面控制一般根据相向开挖段的长度,按设计布设二、三等或四等三角网,或者布设相应精度的精密导线。洞外高程控制可视情况以三、四等水准或相应精度的三角高程测量布设。然后把洞外的平面和高程控制传递到洞内,其主要工作是布设洞内控制点或通过竖井、斜井、支洞将坐标、方位角和高程按设计精度传递到洞内。洞口控制点应尽可能纳入洞外控制网一起平差。洞口平面控制通常分为基本导线(贯通测量用)和施工导线(施工放样用)两级。
隧洞贯通测量(tunnel layout survey)是指为确保隧洞、竖井掘进按设计要求准确贯通而进行的测量工作。隧洞贯通测量的主要内容有:进行贯通测量设计,建立洞外平面和高程控制,进行施工放样,测绘洞室开挖和衬砌断面,计算开挖、填筑工程量及进行竣工验收 。