轨道球阀
- 轨道球阀和闸阀是同属一个类型的阀门，区别在它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。 球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门。
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球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向。球阀安装与维护应注意以下事项：1.要留有阀柄旋转的位置。2. 不能用作节流。3带传动机构的球阀应直立安装。
球阀的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构 简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。
球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。
轨道球阀在管路中主要用来做紧急切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：
1、轨道球阀。为了达到无摩擦的操作方式，开启阀门时，阀杆首先提升使阀球与阀座脱离，然后阀杆驱动阀球转动到开启位置；关闭阀门时，阀杆带动阀球在不接触阀座的情况下转动，然后阀杆下降压迫阀球紧压在阀座上。
2、球阀采用具有固定枢轴结构的球阀，以保证阀门开关迅捷、低扭矩、易于开启和关闭。
3、阀体结构采用顶装式设计，以保证阀门内部零件的更换和维修可以通过拆卸阀门阀盖进行在线修理，而不需要将阀门从管线上拆卸下来。
4、以保证阀门具有长期的、持续的紧密密封特性。阀球和阀座之间的密封不依靠介质的压力来实现，确保阀门的密封性不受介质压力波动的影响。
5、阀球密封面和阀座密封面采用无摩擦设计来保证阀门密封体的长寿命。阀门在开启和关闭过程中，阀球的密封面和阀座的密封面在操作过程中始终保证不接触，避免相互摩擦对阀球密封面和阀座密封面产生损伤而降低阀门密封性能和使用寿命。
6、阀座使用机械过盈冷压的方式嵌入阀体，不采用焊接，螺纹或粘连的方式安装阀座。
7、切断球阀具备阀座免冲刷设计。在开启和关闭阀门时，切断阀的流通通道瞬间全开或全关，使阀门在开关过程中无高速流体局部冲蚀阀座密封面，从而进一步提高阀门的密封寿命。
8、阀球密封面采用镍基硬质合金,哈氏合金或其它合金堆焊, 堆焊最小厚度不小于1.5mm，以保证阀门在最苛刻的工况下阀门的严密性和长久的密封寿命,。
9、阀门具备双向密封能力，可承受双向压差。
10、阀门的耐火设计执行API 6FA和API 607标准。所有的阀门都是防火安全型的。
◆. 阀芯，阀座密封面为全金属密封结构，当失火时，仍能保证密封，停止介质内漏。
◆.中法兰处采用不锈钢与石墨缠绕垫片，可以满足耐火要求；
◆.填料函处设有柔性石墨填料，能够在其它填料因火灾等原因而失去效果时柔性石墨填料起到密封效果；可以满足耐火要求；
11、阀门的阀杆通过阀杆螺母、阀盖、阀体、球芯之间形成了电路连续导通，达到了防静电效果。
12、为了提高阀门的可靠性、安全性以及密封能力，降低故障率，阀门低压的气密性不依靠阀座弹簧来实现。
13、阀杆和阀球的位置由阀杆导销与阀杆切断的配合来控制，为保证阀门运行的稳定性，阀杆导销为双导销，而且阀杆导销可以从外部拆卸和更换。
14、手轮或轴承的固定使用螺栓或螺母压紧，不使用弹性卡环。
15、阀门的安装尺寸与现有阀门一致，具有良好的互换性。
轨道球阀按结构形式可分：一、浮动球球阀:球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。二、固定球球阀: 球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。 三、弹性球球阀: 球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
球阀的类型代号为Q。低温球阀前加“D”；保温球阀前加“B”。 代号 0123456789传动方式 涡轮 气动 &nbs...
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轨道球阀，《阀门术语》中定义为：启闭件（球体）由阀杆带动，并绕阀杆的轴线作旋转运动的阀门。主要用于截断或接通管路中的介质，亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座...
1、设计、制造按GB/12237
2、结构长度按QB/ZMV 107
3、连接法兰JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4
4、阀门检查和试验按GB/13927
它的工作原理如下：
1在关闭位置，球体受阀杆的[wiki]机械[/wiki]施压作用，紧压在阀座上。
2当逆时针转动手轮时，阀杆则反向运动，其底部角形平面使球体脱开阀座。
3阀杆继续提升，并与阀杆螺旋槽内的导销相互作用，使球体开始无摩擦地旋转。
4直至到全开位置，阀杆提升到极限位置，球体旋转到全开位置。
1关闭时，顺时针旋转手轮，阀杆开始下降并使球体离开阀座开始旋转。
2继续旋转手轮，阀杆受到嵌于其上螺旋槽内的导销的作用，使阀杆和球体同时旋转90°。
3 快要关闭时，球体已在与阀座无接触的情况下旋转了90°。
4手轮转动的最后几圈，阀杆底部的角形平面机械地楔向压迫球体，使其紧密地压在阀座上，达到完全密封。
1、 启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统[wiki]阀门[/wiki]因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
2、 上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。
3、 单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、 低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手轮阀门就能轻松启闭。
5、 楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。
6、 密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时，管线中的流体沿球体密封面成360°均匀通过，不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷，也冲走了密封面上的聚积物，达到自清洁的目的。
轨道球阀和摆蝶阀结构的改进
轨道球阀和摆蝶阀结构的改进
轨道球阀和摆蝶阀结构的改进
轨道球阀阀杆失效分析及结构改进
轨道球阀阀杆失效分析及结构改进
探讨了轨道球阀分段式阀杆断裂原因,分析了失效阀杆的光谱、金相以及硬度检测结果,提出了适合阀门实际工况的解决方案。
导言
近期在海川论坛上看到海友提问关于轨道球阀的问题，因小编工作缘故，故对轨道球阀略知一二，结合论坛中各位海友的开篇论述，便总结此文，希望海友对轨道球阀能有一个新的认识。
轨道球阀 ＯRBIT BALL VALVE
1.轨道球阀都有哪部分组成？
轨道球阀是一种新型结构阀门, 这种结构的设计关键在于它结合了球阀和闸阀的优点。
轨道球阀的球体为组合球体，其中间为楔式锥体。两侧各有5°斜面, 两边为带有斜面的两个球面阀瓣。球面阀瓣与锥体通过燕尾槽或T 形槽连接, 两者间可以相互滑动。球面阀瓣的上方和下方分别有限位环和调整垫限制,使其不能随楔式锥体上升或下降, 只能在一个水平空间内随楔式锥体做平移或旋转运动。
阀杆的下端通过螺纹和销轴与楔式锥体固为一体, 上端梯形螺纹与阀杆螺母配合, 阀杆螺母的转动由手轮、伞齿轮、电动或气动装置驱动。阀杆中部设有轨道销,销的两端各装一只滚轮, 滚轮可在支架的导向槽内滚动, 阀杆的运动轨迹由导向槽限制。
下图解
2.轨道球阀的启闭原理是什么？
阀门开启
阀门开启时，反时针旋转手轮, 通过阀杆螺母和阀杆, 带动楔式锥体上升, 使球瓣向中间收拢, 脱离阀体密封面,然后楔式锥体带动球瓣旋转90°将阀门打开。球体受阀杆的机械施压作用，紧压在阀体上。
当逆时针转动手轮时，阀杆则反向运动，其底部角形平面使球体脱开阀座，阀杆继续提升，并与阀杆螺旋槽内的导销相互作用，使球体开始无摩擦地旋转，直至到全开位置，阀杆提升到极限位置，球体旋转到全开位置。
阀门关闭
阀门关闭时, 顺时针旋转手轮, 阀杆开始下降并使球体离开阀座开始旋转，阀杆受到嵌于其上螺旋槽内的导销的作用，使阀杆和球体同时旋转90°。到阀门关闭位置，阀杆底部的角形平面机械地楔向压迫球体，使其紧密地压在阀座上，然后向两侧平移撑开, 靠向阀体密封面, 实现阀门的关闭。
3.轨道球阀都有哪些技术特点呢？
下图解
4.轨道球阀应用于哪些场所呢？
一般来说，如果介质内含有颗粒、介质粘稠、易结焦、易燃易爆、昂贵、高腐蚀性、高温，建议采用高质量的轨道球阀。如果采用传统的截断阀，那么可能会因为阀芯磨损造成阀体内漏，严重的话造成外漏，从而造成人员伤害及介质浪费，还可能因为长期使用导致阀门无法正常操作、卡死等问题。
因小编从事加氢裂化装置的设计工作，因此仅以此装置进行举例，对于此装置，一般在新氢及循环氢压缩机出口、紧急泄放处设置轨道球阀。轨道球阀安装是有方向性的，此点应予以注意，一般以高压端、低压端进行区分，在阀门高压端，流程图及管道布置图纸中一般标注有“PE”字样。对应阀门实物，在阀体上一般有高压侧标注，或观看阀座位于哪一侧，轨道球阀属于单向密封阀，有阀座的一侧便是介质流入侧，属于高压侧。
说了这么些，大家一定对轨道球阀到底长什么样儿越来越好奇了，小编从海川论坛上摘抄了几张海友发的现场图，以供“鉴赏”。
拆解的也有……
海川化工网
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开关无磨损：球体偏离阀座后再转动，消除了与阀座的摩擦，解决了传统球阀、闸阀、旋塞阀阀座的磨损问题。
单阀座设计：轨道球阀的静态单阀座，能保障双向零泄漏，避免了双阀座内腔压力升高的问题。
抗磨硬密封面阀芯：阀芯密封面堆焊了一层硬质合金，并进行抛光，能满足在非常苛刻的介质场合下的密封性。
双阀杆导向销：阀杆导向槽，沿硬性导向销滑动，平稳地控制阀杆的升降和转动。
机械楔紧力：阀杆下端的凸轮斜面，可提供一个机械楔紧力，以保证阀芯与阀座件持续的贴紧力。
上装式设计：在系统卸压后，可在线进行检查和维修，使维护简单化。
内漏检测：阀体上设计有特殊装置，可在线检测阀门内漏。
低扭矩操作：因轨道球阀密封面无摩擦，转动扭矩小，除特大尺寸需齿轮向外，均可配小齿轮。
最佳流动特性：全通径和标准通径都有很高的Cv值，降低了管线的沿程阻力损失，使磨损问题降低到最低限度。
自清洗：当阀芯偏离阀座时，介质可沿密封面360度流动，将介质中的杂质冲洗干净。
可注入密封脂：在运行中可进行维护，将密封脂通过注脂器注入，完全控制会阀，防止泄漏。
长寿命：轨道球阀可替代那些密封副易出故障的普通球阀、闸阀、截止阀、旋塞阀。轨道球阀独有的特性，能有效减少装置故障率，大大地降低用户的使用、维修成本。
本标准规定了天然气用流量控制铝制轨道球阀的术语和定义、结构型式、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存和质量承诺。
本标准适用于公称压力PN16、公称尺寸DN50～DN200、工作温度-20 ℃～60 ℃，端部连接形式为法兰，用于天然气流量控制的铝制轨道球阀（以下简称“球阀”）。
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