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按照国家标准生产的起重用的卸扣叫国标卸扣。
市场上常见国标卸扣规格为3T 5T 8T 10T 15T 20T 25T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 200T共16种规格。
卸扣广泛适用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。
卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。
特别提醒使用操作人员,起重过程中,起重机械和起重吊具下请勿站人。
目前国内生产的国标卸扣都是用45号钢锻造而成的,而且重量较重,体积较大。
卸扣广泛应用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑重型卸扣用于连接、紧固、吊装、起重的索具配件,纸箱和麻袋包装。公司本着科技创新,以一流的产品,满意的服务,持续提升的质量水准,满足客户...
1/4 0.5T 5/16 0.75T 3/8 1T 7/16 1.5T 1/2 2T 5/8 3.25T 3/4 4.75T 7/8 6.5T 1 8.5T 1 1/8 9.5T 1 1/4 12T...
国标卸扣价格:¥ 9.20元,规格:2.7T,横销直径:23(mm),扣体直径:20(mm),承载:27(kN),是不锈钢D型卸扣,材质为304,广泛适用于电力、冶金、石油、机...
卸扣型号
索具的一种。国内市场上常用的 卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美 标的最常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。 按种类可分为 G209(BW),G210(DW) ,G2130(BX) ,G2150(DX). 按型式可分为弓型 (欧米 茄形)弓型带母卸扣和 D 型( U 型或直型) D 型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用 两种。 一、美标卸扣 国内生产销售的美标卸扣,大部分都是按照美国 Crosb 卸扣的标准 生产的。美标卸扣 相比较比我们国标卸扣和日式卸扣体积更小,重量更轻,安全系数更高。 美国 Crosby 卸扣本体和横销都是 40Cr 材质,但是我们国内的美标卸扣大部分都是用 45 号钢锻造本体,横销用的 40Cr. 表面处理一般都是镀锌或涂漆。 美标卸扣有 0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5
(完整版)卸扣型号
索具的一种。国内市场上常用的 卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美 标的最常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。 按种类可分为 G209(BW),G210(DW) ,G2130(BX) ,G2150(DX). 按型式可分为弓型 (欧米 茄形)弓型带母卸扣和 D 型( U 型或直型) D 型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用 两种。 一、美标卸扣 国内生产销售的美标卸扣,大部分都是按照美国 Crosb 卸扣的标准 生产的。美标卸扣 相比较比我们国标卸扣和日式卸扣体积更小,重量更轻,安全系数更高。 美国 Crosby 卸扣本体和横销都是 40Cr 材质,但是我们国内的美标卸扣大部分都是用 45 号钢锻造本体,横销用的 40Cr. 表面处理一般都是镀锌或涂漆。 美标卸扣有 0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5
国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣,因其重量较重、体积较大,一般安装于不经常拆卸的位置。
选择卸扣时应注意安全系数,一般有4倍、6倍和8倍的。
卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。
卸扣种类
美标的卸扣(G-209,G-210,G-2150,G-2130),合金钢卸扣,船用卸扣,一般其中用卸扣,国标卸扣,日式卸扣等等。
卸扣的一种。国内生产销售的美标卸扣,大部分都是按照美国Crosb卸扣的标准生产的。美标卸扣相比较比我们国标卸扣和日式卸扣体积更小,重量更轻,安全系数更高。
美国Crosby卸扣本体和横销都是40Cr材质,但是我们国内的美标卸扣大部分都是用45号钢锻造本体,横销用的40Cr.表面处理一般都是镀锌或涂漆。
目前较好的卸扣一般都是用合金钢材质,改变了过去普通碳钢的历史。国标卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量较重、体积较大,一般不安装于不经常拆卸的位置。选择卸扣时应注意安全系数,一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用时一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。