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介绍
研究开发高效陶瓷发动机,是当前世界各国高技术竞争的“热点”之一。使用陶瓷发动机,可以把发动机的工作温度从1000℃ 提高到1300℃,热效率从30%提高到50% ,重量减轻20%,燃料节省30%~50%。据美国福特汽车公司的专家估计,如果全美国的汽车都采用陶瓷发动机,那么每年至少可节约石油5亿桶。
对于陶瓷发动机,目前美、日、法、德等国都已制定了庞大的开发计划,投入了巨大的人力和资金。美国近几年来投资10亿美元,组织几十家公司从事陶瓷发动机的研究开发,其中通用汽车公司、福特汽车公司、诺尔顿公司等大型企业,都相继建立了新型陶瓷专业化生产中心。
日本人把结构陶瓷看作是继徽电子之后又一个可以为企业带来巨大效益的新领域,因此他们在同美国人的竞争中不惜代价。目前,日本从事新型陶瓷开发生产的公司已达600多家,仅在汽车行业的陶瓷专家就达两千多人。其开发新产品的能力已经超过了美国。日本的213千瓦陶瓷发动机已经形成规模生产,并已经装备了上百万辆小汽车。
德国对陶瓷内燃机的研究开发也是走在世界前列的,德国“奔驰”汽车公司研制的“2000年轿车”就是由陶瓷燃气轮机驱动的。在欧洲共同体的“尤里卡 计划中,法国、德国和瑞典三个国家从20世纪8O年代起始联合进行陶瓷燃气轮机的开发,已经研制出功率为147千瓦的陶瓷涡轮喷气发动机,其工作温度可达1600℃,比普通发动机高出600℃以上。
英国是最早从事结构陶瓷应用开发的国家,英国政府专门拨款上千万英磅,对陶瓷燃气轮机和往复式陶瓷发动机进行研究开发,已经造出了活塞式陶瓷发动机。
高性能结构材料还包括复合材料。复合材料是由基体材料(包括树脂、金属、陶瓷等)和增强剂(有纤维状的、晶须状的、颗粒状的等等)复合而成的。复合材料的力学性能和功能,可以根据实际需要,通过适当选材和优化设计来获得。复合材料广泛应用于航空、航天、汽车、运输、桥梁、民用建筑、体育设施及国防建设等诸多领域 当前复合材料开展的重点在以下几个方面:热塑性树脂基复合材料;金属基复合材料;陶瓷基复合材料;碳基复合材料。
在高性能结构材料的发展中,近些年来“超合金”技术的竞争很激烈,不过这种竞争主要是在美、日两国之间进行的 这种“超合金”材料的发展现在已进入实用化阶段,它的年消耗量平均以20%的速度递增。美、日两国的“超合金”新产品很多。例如:美国在台金中适当加入一些陶瓷粉末以后,使这种合金的耐磨性能提高了35倍;日本研制的一种铁基记忆合金,它可以代替镍-钛基记忆合金,而这样可以使成本降低90%。 2100433B
是建筑吗?按我的理解 是建筑剖面图内部材料组成。。。现在的建筑大多钢筋混凝土结构。。。 书面上说法:材料图,即将相关材料进行组织以便查阅和使用的文档或者图片。
复合材料,是由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,在宏观上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合...
聚氨酯硬质泡沫材料,作为优质的保温材料,广泛用于家电保温(冰箱、冷柜、热水器、太阳能热水器、热泵热水器、啤酒保鲜桶、保温箱)、设备保温(供热管道、原油化工管道、罐体、客车保温、冷藏运输)、建筑节能(外...
处理天然木材制成高性能结构材料
处理天然木材制成高性能结构材料
超高性能结构混凝土材料工程化应用基础研究
本文简要论述了超高性能结构混凝土材料的优越性、等级划分、材料性能与耐久性试验研究、生产工艺研究及工程应用情况,给出了部分试验研究成果,可对超高性能结构混凝土材料的工程化应用提供借鉴与参考。
金属新材料按功能和应用领域可划分为高性能金属结构材料和金属功能材料。高性能金属结构材料指与传统结构材料相比具备更高的耐高温性、抗腐蚀性、高延展性等特性的新型金属材料,主要包括钛、镁、锆及其
合金、钽铌、硬质材料等,以及高端特殊钢、铝新型材等。金属功能材料指具有辅助实现光、电、磁或其他特殊功能的材料,包括磁性材料、金属能源材料、催化净化材料、信息材料、超导材料、功能陶瓷材料等。
在众多品种中,我们建议重点关注稀土永磁材料。与其他材料相比,稀土具有优异的光、电、磁、催化等
物理特性,在新兴领域的应用急速增长,其中永磁材料是稀土应用领域最重要的组成部分,2009年永磁材料占稀土新材料消费总量的57%。在国家新兴产业政策的推动下,新能源汽车、风力发电、节能家电等领域将拉动稀土永磁材料钕铁硼磁体的需求出现爆发式增长。建议重点关注钕铁硼行业龙头中科三环、宁波韵升,以及稀土资源类企业包钢稀土、厦门钨业等。钢铁材料、稀有金属新材料、高温合金、高性能合金是属于金属类工程结构材料。
①、钢铁材料和稀有金属新材料
钢铁材料提高钢材的质量、性能,延长使用周期,在钢铁材料生产中,应用信息技术改造传统的生产工艺,提高生产过程的自动化和智能化程度,实现组织细化和精确控制,提高钢材洁净度和高均匀度,出现低温轧制、临界点温度轧制、铁素体轧制等新工艺。
稀有金属新材料指高强、高韧、高损伤容限钛合金,以及热强钛合金、锆合金、难熔金属合金、钽钨合金、高精度铍材等。
②、高温合金和高性能合金
高温结构材料主要种类包括:高温合金、粉末合金、高温结构金属间化合物,以及高熔点金属间化合物等
。
主要上市公司:
1、久立特材(002318):公司主要生产工业用不锈钢无缝管和不锈钢焊接管,是国内工业用不锈钢管产量最
大的企业。产品被应用于石油、化工、天然气、电力设备制造、造船、造纸、机械制造、航空、航天等行业。
2、东方锆业(002167):公司产品主要用于核能、陶瓷、兵器、航空、高级耐火材料、光通讯器件、固体燃
料电池。
3、宝钛股份(600456):公司是我国最大的以钛为主导产品的稀有金属材料专业化生产、科研基地,产品
广泛应用于航空航天、化工、石油、医药、海洋工程及高档日用消费品等领域。
4、濮耐股份(002225):公司已经成为国内主要功能耐火材料、不定形耐火材料生产企业,钢铁炉外精炼透
气砖国内市场份额第一,国内最大钢铁行业用耐火材料制品供应商。
5、钢研高纳(300034):公司是高温合金材料及制品行业,产品主要面向的市场为航空航天、发电领域使用
的高端和新型高温合金,目前是国内高端和新型高温合金制品生产规模最大的企业之一。
6、鼎泰新材(002352):公司专注于金属材料保护表面防腐技术的研发及应用,是稀土合金镀层防腐新材料
领域的创新者和领导者,产品主要用于高压、超高压电网输电线路中的架空地线已经架空导线钢芯等。
无机非金属材料指某些元素的氧化物、碳化物、氮化物、硼化物、硫系化合物和硅酸盐、钛酸盐、铝酸盐、磷酸盐等含氧酸盐为主要组成的无机材料,主要包括陶瓷、玻璃、水泥、耐火材料、搪瓷、磨料等。新型无机非金属材料指经过微观结构设计、精确化学计量、先进制备技术而达到不含有害元素且具有特定性能的材料。
从材料种类看,新型陶瓷具有强度高、耐高温、耐磨损等特点,主要应用于汽车、火车、飞机、机械等制造业,个股可关注生产陶瓷轴承的轴研科技和生产陶瓷刹车片的博云新材;陶瓷纤维具有重量轻、热稳定性好
、导热率低的特性,广泛应用于节能环保、机械、冶金化工等领域,个股可关注北京利尔、鲁阳股份;新型玻璃中,玻璃基板是构成液晶显示器件的一个重要基本部件,全世界仅4家企业能够制造玻璃基板,国内企业彩虹股份已取得玻璃基板的技术突破,有望在年底前实现量产,可保持关注。
高温结构陶瓷材料是先进陶瓷材料发展的重点,其主要应用目标是燃气轮机和重载卡车用低散热柴油机。采用陶瓷发动机可以提高热效率,降低燃料消耗。
主要上市公司:
1、鲁阳股份(002088):公司是世界第三的陶瓷纤维生产基地,产品广泛应用于工业、民用及国防军事领域
耐高温、绝热部位。
2、斯米克(002162):公司是专业生产和销售高级玻化石和高级釉面砖系列产品的企业,在高端市场具备强
势领导者地位。研发的保温节能外墙干挂磁板为国内首创,拟与宜丰合作进行含锂瓷土矿的开发,这有利于公司加强对上游原料的控制,且锂资源作为新材料的一种具有较好的盈利前景。
高分子及复合材料是新材料领域的重要组成部分,具有优良的物理、化学性能和优异的加工特性,被广泛应用于信息产业、航空航天、生物医药、交通运输、机械仪表、建筑和能源等国民经济重要领域,包括橡胶、塑料、纤维、涂料、胶粘剂和高分子基复合材料。
在细分品种中,建议重点关注改性塑料中的龙头企业金发科技,新型橡胶中的时代新材,纤维类别中生产覆膜滤材的中材科技和生产耐热聚酰亚胺纤维的深圳惠程,以及生产新型胶粘剂的回天胶业。
新型高分子结构材料发展的重点是特种工程塑料、有机硅材料、有机氟材料、高性能纤维、高性能合成橡胶、高性能树脂等。合成树脂是在迅速发展中的材料。高性能乙丙橡胶生产技术已经进入新阶段,以活性阴离子聚合、活性阳离子聚合,以及弹性体改性和热塑化等技术为开发的热点。
主要上市公司:
1、博云新材(002297):公司主要生产和销售粉末冶金复合材料产品。其中,公司主导产品航空航天产品已
应用在波音-737系列、波音-757系列、空客-320系列和多种军用飞机以及多种型号火箭上,是国内同类产品规模最大的生产企业。
2、普利特(002324):公司是国内专注于生产汽车用改性塑料产品的主要企业,产品主要供应汽车零部件制
造商。
建筑工程中主体结构材料有钢筋水泥 沙子石子
现代通信、计算机、信息网络技术、集成微机械智能系统、工业自动化和家电等以电子信息技术为基础的高技术产业迅速发展,推动了系列信息功能材料的研究、发展,以及广泛应用。研制与开发具有高比强度、高比刚度、耐高温、耐磨损、耐腐蚀等性能结构材料,是新一代高性能结构材料发展的主要方向。材料细分领域庞大复杂,涉及约70家A股上市公司。我们根据主要新材料的发展方向,将其分为金属新材料、新型无机非金属材料、高分子及复合材料三大类。
夹层结构材料的整体受力原理类似工字梁。夹层结构材料的面板承受由弯矩引起的面内正应力和面内剪切应 力,芯材主要承受由面板传来的横向剪切应力,与此同时还具有稳定两块面板,防止局部屈服的作用。
夹层结构材料具有优良的比刚度和比强度,即在同等刚度和强度下,重量更低。此外,夹层结构材料还具有削弱噪音与震动、隔热、抗疲劳、阻燃、吸声、隔震等优点。夹层结构材料通过合理选择芯材和面板,可以有效降低材料的单位体积成本。