清洁员对泥头车进行冲洗

为解决泥头车撒漏沙泥，影响道路安全和环境卫生等问题，广西建工五建玉林玉华苑项目部采取措施，要求驶出工地的泥头车都要先“洗澡”再上路。

在位于玉林市玉东新区玉东大道旁的施工现场，一辆辆装满建筑余泥的泥头车停在工地门口，由2名清洁员用高压水枪认真地清洗车身上的余泥。几分钟后，本来脏兮兮的泥头车经过保洁，干干净净地开上了道路。

据清洁工人介绍，泥头车车轮带泥，如果不清洗干净就直接上路，会出现泥土遗落在道路上的情况，从而污染道路环境，影响道路安全。

据了解，施工单位专门安排6名清洁员进行清洁，除了冲洗泥头车，对工地周边道路也进行定时清扫，尽量减少对周边环境的影响，保证出入工地的车辆无余泥带出，保持路面干净。该举措一改过往泥头车开过尘土飞扬的现象，有助于加强在建工地规范管理。

2016-2018年间，广西将投资20.87亿元建设地下综合管廊约183.5公里，未来的目标是实现城市地下综合管廊“全覆盖”，避免城市建设过程中重复出现道路“拉链门”。

地下综合管廊是设置于城市道路下方，供不同种类的地下管线共同敷设的大型共同管道，它是实施统一规划、设计、施工和维护的市政公用设施。建设地下综合管廊既可以避免城市道路反复开挖带给城市居民的出行困扰和环境污染，又利于管线的管理和维护，有效避免重大管线安全事故的发生，提高了城市的宜居性和安全性。

长期以来，由于没有大型城市地下综合管廊，电信、光纤、水管、电网、排污等诸多管网“各自为政”，城市建设过程中反复出现“拉链门”，建设一条线路，就要在道路上“开拉链”，不仅严重浪费了资源，而且给居民生活带来不便。

2015年起，广西已经在全区开展了地下管线普查工作。目前，南宁、梧州、北海、贵港、玉林、河池6市已率先完成城市地下管线普查工作。其中，南宁、玉林、宜州3市已完成地下综合管廊专项规划编制，其余城市均处于正在编制或有关前期工作阶段。

根据自治区发展改革委和住建厅的要求，广西各市必须在2016年3月底前向自治区住建厅提交近三年项目筹建计划(筹建管廊总长度不应少于10公里)和2016年拟实施项目的项目建议书或可行性研究方案，并尽快落实编制单位和工作配套经费。

7月28日，玉林市玉东新区组织城管、国土、规建等部门执法人员，对位于玉北大道汽车新城对面的海峡两岸（广西玉林）农业合作试验区园艺文化交易市场内的“两违”建筑进行拆除，当天共拆除违法占地、违章建筑房屋6幢5700多平方米、铁棚4200多平方米。

海峡两岸（广西玉林）农业合作试验区园艺文化交易市场是玉林市今年第一批重点攻坚项目之一，项目总用地面积253.7亩，主要建设花卉园艺展示交易区、花卉苗木研发中心、艺术品交易区等。拆除“两违”为项目的顺利推进扫清了障碍。