枫桥夜泊

张继

月落乌啼霜满天，

江枫渔火对愁眠。

姑苏城外寒山寺，

夜半钟声到客船。

自从唐代诗人张继写下了《枫桥夜泊》之后，千百年来，凡是来苏州的游客，都要来枫桥和寒山寺领略一下当年的诗情画意。

寒山寺

寒山寺位于苏州市姑苏区，始建于南朝萧梁代天监年间（公元502～519年），初名“妙利普明塔院”。寒山寺占地面积约1.3万平方米，建筑面积三千四百余平方米。

寒山寺殿宇大多为清代建筑，主要有大雄宝殿、藏经楼、钟楼、碑廊、枫江楼、霜钟阁等。寒山寺的建筑布局没有严格的中轴线。寒山寺山门前面的石拱圈古桥是江村桥，桥堍与山门之间那垛黄墙称照壁。山门两旁两棵古樟。黄墙内古典楼阁飞檐翘角，右为枫江楼，左为霜钟楼，都源于枫桥夜泊诗。佛龛背后一尊威风凛凛的将军像，面朝里，对着大雄宝殿，手拿金刚杵，也叫降魔杵，那是韦驮，位居四大天王手下的三十二神将之首。

寒山寺的主庭园左侧的花坛两面嵌长条石刻两块，一为明代崇帧年间刻的“寒拾遗踪”；另一刻清末江苏巡抚程德全写的“妙利宗风”。出大雄宝殿，左通普明宝塔和方丈室，右达名闻遐迩的听“夜半钟声”的钟楼，正前方的两层屋宇是藏经楼。远望屋顶，可见唐僧、孙悟空等西天取经塑像群。藏经楼楼上秘藏珍贵佛经，楼下叫“寒拾殿”，寒拾殿后墙的背面立一巨碑，刻着千手千眼观音、韦驮和关公等人物。钟楼就在寒拾殿旁。

寒山寺寺院布局并不追求左右均衡，照墙和山门基本是一线相承，后边的大雄宝殿、藏经楼，并不在一条中轴线上；新建的普明塔院，则按南北向中轴线布局。寺中处处皆院，错落相通。

枫桥

枫桥只是一座江南常见的单孔石拱桥。大运河在此通过，这里又是官道所在，南北舟车在此交会，旧时每到夜里航道就要封锁起来，这里便成了理想的停息之地，此桥便因此得名为“封桥”，后因张继的诗而易名“枫桥”，并沿袭至今。

枫桥古镇地处水陆交通要道，舟楫往来，商旅云集。宋元之际，枫桥市肆已闻名遐迩，明清时期达到空前繁荣。唐伯虎有诗云：“金阊门外枫桥路，万家灯火迷烟雾。”清代，枫桥已成为全国最大的粮食集散地，有“枫桥塘上听米价”之说。

从古镇跨过枫桥就是铁铃关，始建于明嘉靖三十六年（公元1557年），是苏州唯一保存较为完好的抗倭关楼遗迹。雄关巍巍耸立，与枫桥、寺院一同见证了古镇的岁月沧桑的遗留痕迹。

据当地人说，“江枫渔火对愁眠”中的“江枫”，其实是指两座遥遥相对的桥：枫桥和江村桥。

其实，张继当时笔下的寒山寺，并不是现今的寒山寺，寒或许只是形容凄凉寒冷的词语，寒山一次，渲染出了夜半时的萧瑟之感。

虽然寒山寺并非《枫桥夜泊》里的原景，但并不妨碍寒山寺的声名鹊起，现在，寒山寺已经成为了苏州城里最著名的寺院，除夕夜的时候，会敲响新年的祈福钟，祈福一年里风调雨顺，国泰民安。

文章参考网站：建筑网、凤凰网江苏站综合

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9月27日15时06分肇庆枫湾桥钢结构工程顺利合拢。

肇庆枫湾桥为三跨连续下承式拱桥，全桥跨度达310m，横飞长利涌，是连通肇庆至广州的交通要道。该桥采用三跨连续下承式钢箱拱、钢-混凝土组合桥面板的结构型式，桥宽57m，双向10车道，公路I级兼城市快速路，用钢量约9500t。

肇庆枫湾桥作为肇庆市国道321线城市化改造二期工程的控制工程之一， 对整个国道321线城市化改造二期工程的进度和工期起到关键性作用，受到肇庆市委、市政府的高度重视。自6月10日项目钢结构开吊以来，中建钢构肇庆枫湾桥项目部秉承钢构人的拼搏精神，克服种种困难，在75天的极限工期下完成合拢，确保为2018年广东省运动会提供交通保障。

据悉中建钢构肇庆枫湾桥项目部承担包括枫湾桥、民乐高架、5个附属天桥的钢结构施工，纵跨即有线33.5公里，多个单体项目同时施工，其中枫湾桥完成安装量约9161t，民乐高架及5个附属天桥完成安装量约1300t，再一次证明了中建钢构人的铮铮铁骨，为十九大献礼，为国庆献礼。（文/张文昶 杨增亮）