焊接网片
- 焊接网片采用优质低碳钢丝、不锈钢丝焊接而成，具有极强的防腐蚀抗氧化性，广泛应用于工业、农业、建筑、交通运输等行业。
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焊接网片具有良好的防腐锈特点，在建筑工程方面用途及广，网片延展性能好，焊接性好，不锈钢电焊网片焊接工作用机器精密编织而成，网片造价低，焊接技术好，网面均匀牢固。
电焊网片焊接工艺也要求很高尤其是不锈钢材质的网片，对网片的外观有着严格的要求，电焊网网片的具体规格、密度都是按照客户需要和图纸来操作的。
电焊网片在焊接过程中的应注意焊接的火候，太大会造成电焊网片的丝径断裂，影响施工的性能特点。
焊接网片具有良好的防腐锈特点，在建筑工程方面用途及广，网片延展性能好，焊接性好，不锈钢电焊网片焊接工作用机器精密编织而成，网片造价低，焊接技术好，网面均匀牢固。
电焊网片焊接工艺也要求很高尤其是不锈钢材质的网片，对网片的外观有着严格的要求，电焊网网片的具体规格、密度都是按照客户需要和图纸来操作的。
电焊网片在焊接过程中的应注意焊接的火候，太大会造成电焊网片的丝径断裂，影响施工的性能特点。
焊接网片名称：建筑网片,电焊网片,钢筋焊接网,镀锌网片。
焊接网片材质：采用优质低碳钢丝、不锈钢丝焊接而成，焊接网片表面防腐分为热镀锌、电镀锌、PVC涂塑、浸塑、特种电焊网片;具有极强的防腐蚀抗氧化等特点。
焊接网片制造工艺：碰焊一次成型，制造工艺分为先焊后镀和先镀后焊;涂镀工艺又分为热镀锌、冷镀锌、PVC涂塑、浸塑等。是利用精密准确的自动化机械设备点焊加工而成，网面平整、网目均匀、焊点牢固、网孔大小、丝径粗细都可以变动，局部机械加工性能良好、稳定、防腐、防蚀性好，具耐酸、耐碱、焊接牢固、美观、用途广泛等特点。
焊接钢丝网片用途很广泛，包括：工业、农业、建筑、交通运输、采矿、球场、草坪、养殖等各行业的护栏、装饰、机械防护等。
建筑网片 钢丝网片,电焊网，不锈钢网片,电焊网片,钢筋网片,钢筋焊接网,镀锌网片,装饰网片
护栏内网——焊接网片
焊接网片 柱 边框（也可无边框） 配件=护栏 作为护栏 隔离栅 围栏网 栅栏必不可少的主要部件。
用于高速公路、铁路、市政、小区、工厂等地的隔离，安全防护。
矿用焊接网片由低碳钢丝点焊而成，网孔大小、丝径粗细都可以变动，在矿山、井道、矿山隧道能起到一定的支护作用，电焊网片结实耐用，寿命长久。
运输过程应注意加以保护，防止电焊网片开焊和变形等，防止对矿用过程造成影响，电焊网片到达施工地点之后须严格检查电焊网片的质量要求是否达标，厂家必须有质量检查报告、材质检查报告等检查报告。
安平县航磊金属丝网有限公司和广州汉源新材料有限公司出售的焊接网片价格非常的便宜，焊接网片采用优质低碳钢丝、不锈钢丝焊接而成，焊接网片表面防腐分为热镀锌、电镀锌、PVC涂塑、浸塑、特种电焊网片;具有极强...
广东顺德华盈祥五金丝网制造有限公司 供应的铁丝焊接网片 ，价格是30元。这家还是比较便宜的，质量绝对有保证。 广东顺德华盈祥五金丝网制造有限公司是筛网、...
电焊网片和焊接网片有区别的，电焊网片，是指的一定的丝径，太细片状不定型，太粗是钢筋网。焊接网片就没有要求了，可以是钢筋网，可以是电焊网片那个规格，也可以是很细的外墙保温网那种。。这些都是焊接网。我头像...
建筑电焊网建筑焊接网片
建筑电焊网建筑焊接网片
瑞鹤丝网 1 建筑电焊网，建筑焊接网片 建筑网片是采用优质低碳钢丝、不锈钢丝焊接而成，是 一种新型建筑用墙体材料，它可替代砖墙做各种承重墙，非 承重墙，阳台等。 建筑网片在硬化地面时如何操作。 首先把网片整齐的摆 放在地面，两个相邻的网片之间交叉 10 厘米，用铁丝，或者 是电焊机把相邻的两个网片链接在一起，（越牢固越好）不 然的话，时间长了会松动，下一步就是在网片上面铺设水 泥，水泥厚度根据自己要求，当然是越厚越好，基本是工序 就是这些。之后就是等待水泥晾干，就可以使用了。 特点： 建筑网片特点超越传统的盖房方式，运用新型的 金属材料加固墙体 -钢丝网 -电焊网，使楼房更坚固更优质它可 替代砖墙作各种承重墙、非承重墙及楼板、阳台等。它具有 扩大建筑物使用面积（ 10%-15% ）、隔热、隔音、抗震、防 水、施工简单、自重轻等特点，同时大大降低了工程造价。 用途： 建筑网片广泛用于——工
【学员问题】钢筋焊接网片相关知识？
【解答】钢筋网是在用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向钢筋，用电阻点焊（低电压、高电流、焊接接触时间很短）焊接成形的网状钢筋制品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角，全部交叉点均由电阻点焊在一起的钢筋网片。
钢筋网的焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
钢筋网应用技术是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一， 一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装。
钢筋网的优点：
1、显著提高钢筋工程质量：
与传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀，浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95％以上。
2、明显提高施工速度：
国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50％～70％。
3、增强混凝土抗裂性能：
人工用钢丝绑扎的交叉点易于滑动，钢筋与混凝土握裹力较弱，易产生裂缝，而焊接网焊点不仅能承受压力，还能承受剪力。纵横向钢筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，当焊接网钢筋采用较小直径，较密的间距时，由于单位面积焊接点的增多，更有利于增强混凝土的抗裂性能，能够减少75％以上的裂缝发生。
4、具有较好的综合经济效益：
节省时间：采用焊接网节省了大量现场绑扎人工和施工现场，可以做到文明施工，使钢筋工程质量明显提高，由于焊接网在工厂提前预制，现场不需要再加工，无钢筋废头，由于缩短了施工周期，从而减少了吊装机械等费用。
节省钢材：与使用I级钢筋相比，带肋钢筋网的设计强度比I级钢筋提高了70％左右，考虑一些构造要求后，仍可节省钢材25％以上。
钢筋网在桥梁工程的应用主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。
桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。
钢筋混凝土路面铺筑可采用工厂焊好的冷轧带肋钢筋网，其质量应符合国家相关标准的规定，钢筋直径和间距应按设计的非冷轧钢筋等强互换为冷轧带肋钢筋。
摘自行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003.制造规定（1）。按构造要求配置的钢筋网可采用冷轧带肋钢筋网。
（2）。当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm，间距不大于100mm的钢筋网。
（3）。当单根钢筋直径或束筋的等代直径大于36mm时，受拉区应设表层钢筋网，在顺束筋长度方向，钢筋的直径不应小于10mm，其间距不应大于100mm，上述钢筋网的布置范围，应超出束筋的布置范围，每边不小于5倍钢筋直径或束筋等代直径。
（4）。柱基承台的顶面和侧面应设置表层钢筋网，每个面在两个方向的截面面积，均不宜小于每米400m㎡.钢筋间距不应大于400mm.在桩身顶端的承台平面内应设一层钢筋网，平面内每一方向的每米宽度钢筋用量1200mm～1500m㎡，钢筋直径采用12～16mm，当基桩桩顶主筋插入承台连接时，上述钢筋不得截断。
摘自行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004.钢筋网在隧道衬砌的应用根据国标《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）规定。
在喷射混凝土内应设钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为150～300mm.可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d（d为钢筋直径）。
钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm.焊网在房层建筑中的应用主要应用于楼（层面）板，地坪，强体等的配筋。
使用按照行业标准《钢筋网混凝土结构技术规程》（JGJII4——2003）的规定。
焊接网的材料：
钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB500级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。
焊接网的形式： 分标准网和定制焊接网。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】钢筋焊接网片的相关知识？
【解答】钢筋网是在用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向钢筋，用电阻点焊（低电压、高电流、焊接接触时间很短）焊接成形的网状钢筋制品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角，全部交叉点均由电阻点焊在一起的钢筋网片。
钢筋网的焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。
钢筋网应用技术是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一， 一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装。
钢筋网的优点：
1、显著提高钢筋工程质量：
与传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀，
浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95%以上。
2、明显提高施工速度：
国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50%～70%.
3、增强混凝土抗裂性能：
人工用钢丝绑扎的交叉点易于滑动，钢筋与混凝土握裹力较弱，易产生裂缝，而焊接网焊点不仅能承受压力，还能承受剪力。纵横向钢筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，当焊接网钢筋采用较小直径，较密的间距时，由于单位面积焊接点的增多，更有利于增强混凝土的抗裂性能，能够减少75%以上的裂缝发生。
4、具有较好的综合经济效益：
节省时间：采用焊接网节省了大量现场绑扎人工和施工现场，可以做到文明施工，使钢筋工程质量明显提高，由于焊接网在工厂提前预制，现场不需要再加工，无钢筋废头，由于缩短了施工周期，从而减少了吊装机械等费用。
节省钢材：与使用I级钢筋相比，带肋钢筋网的设计强度比I级钢筋提高了70%左右，考虑一些构造要求后，仍可节省钢材25%以上。
钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通
过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量
，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度
提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%.
桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。
钢筋混凝土路面铺筑可采用工厂焊好的冷轧带肋钢筋网，其质量应符合国家相关标准的规定，钢筋直径和间距应按设计的非冷轧钢筋等强互换为冷轧带肋钢筋。
摘自行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003.
制造规定
（1）。按构造要求配置的钢筋网可采用冷轧带肋钢筋网。
（2）。当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直
径不小于6mm，间距不大于100mm的钢筋网。
（3）。当单根钢筋直径或束筋的等代直径大于36mm时，受拉区应设表层钢筋
网，在顺束筋长度方向，钢筋的直径不应小于10mm，其间距不应大于100mm，上述
钢筋网的布置范围，应超出束筋的布置范围，每边不小于5倍钢筋直径或束筋等代直径。
（4）。柱基承台的顶面和侧面应设置表层钢筋网，每个面在两个方向的截面面积，均不宜小于每米
400m㎡.钢筋间距不应大于400mm.在桩身顶端的承台平面内应设一层钢筋网，平面内每一方向的每米宽度钢
筋用量1200mm～1500m㎡，钢筋直径采用12～16mm，当基桩桩顶主筋插入承台连接时，上述钢筋不得截断。
摘自行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004.
钢筋网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）规定。
在喷射混凝土内应设钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，
提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土
的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为
150～300mm.可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，
300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d（d为钢筋直径）。
钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两
层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm.
焊网在房层建筑中的应用
主要应用于楼（层面）板，地坪，强体等的配筋。
使用按照行业标准《钢筋网混凝土结构技术规程》（JGJII4——2003）的规定。
焊接网的材料：
钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB500级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。
焊接网的形式： 分标准网和定制焊接网。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
【学员问题】点焊（焊接骨架和焊接网片）取样方法和数量是什么？
【解答】1）凡钢筋级别、规格、尺寸均相同的焊接制品，即为同一类型制品。同一类型制品，每200件为一验收批。
2）热轧钢筋点焊，每批取一组试件（3个）做抗剪试验。
3）冷投低碳钢丝点焊，每批取2组试件（每组3个）。其中一组做抗剪试验，另一组对较小直径钢丝做拉伸试验。
4）取样方法：
（A）试件应从每批成品中切取；
（B）试件应从外观检查合格的成品中切取。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
钢筋焊接网片相关知识