1月11日上午，位于醴陵市X038(鸡清)线K3+988处的曾家滩桥一片繁忙，挖掘机、铇机、自卸车等在专业人员指挥下井然有序的工作，标志着该桥拆除重建工作正式启动。

据悉，曾家滩桥建于1967年，全长85m，受当时设计等方面的影响，近期该桥发生了严重病害，经检测为五类桥梁。 2017年7月经市人民政府批准，该局在有关单位的大力支持下，对曾家滩桥进行了交通封闭，并制定了可行的绕行方案，暂时排除了该桥的安全隐患。

为确保桥梁安全运行，市公路局积极筹备、加紧推进该桥拆除重建的立项、设计、投招标等前期工作。 目前，该桥前期工作已完全完成，新桥设计为长86.12米，宽12米，4跨，20米预制简支空心板梁结构，设计荷载公路-I级，设计时速为每小时40公里，重建工作预计于6月份完工。此外，为满足当地群众出行需要，该局正在老桥上游建设一座长约60米的人行便桥，该便桥本月17日前可完工通行。

来源：醴陵市公路局

4月8日，省委常委、副省长钟勉在芦山地震灾区调研时强调，要按照省委省政府确定的重建目标任务和时间节点要求，进一步加快建设进度，不断提升重建整体水平，以重建实效纪念芦山地震两周年，用重建成果感恩党中央、国务院的关心关怀和全国人民、社会各界的支持帮助。

在“4·20”芦山强烈地震两周年即将到来之际，钟勉深入到宝兴县灵关片区、芦山县龙门乡和飞仙关镇、天全县多功乡南天新镇和始阳镇新民新村等灾后重建项目工地，实地调研检查重建工作推进情况，并召开座谈会研究安排工作。

钟勉强调，要在前期工作基础上，进一步突出重点、增添措施，全力推进城镇住房重建，并围绕重要节点、重要地段和骨干交通干线抓规划实施到位、功能水平整体提升，让群众得实惠、灾区展新貌。要全力推进城镇住房重建，充分考虑雨季对施工造成的挑战和不利影响，提前制定应对预案，优化施工组织，加强要素保障，改善施工环境，确保工期不掉队、进度不减慢。要围绕推进新型城镇化建设，进一步优化相关规划、设计，不断完善功能，提升形象品味，打造一批历史文化旅游城镇，推进统筹城乡发展。特别是要把已经建成的新村新镇作为重点，结合发展乡村旅游进一步完善设施，改善周边环境，加强运行管理，争取在今年“五一”小长假对社会开放旅游，既展示重建成果，又助民增收。汛期将至，要对防汛减灾和地灾防治工作早作谋划和安排部署，确保灾后重建成果不受损、人民群众生命财产安全有保障。