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涵港大道涵江段建设工程

涵港大道涵江段建设工程总长17.2公里,其中涵港大道涵江段7.1公里,路幅55米,南环城路6.48公里,路幅50米,人民街(南段及北段)3.62公里,路幅42米。中大桥30座,长1.1公里,小桥14座,长241米,涵洞13座,长88米,以及配套设施。

涵港大道涵江段建设工程简介

涵港大道涵江段建设工程总长17.2公里,其中涵港大道涵江段7.1公里,路幅55米,南环城路6.48公里,路幅50米,人民街(南段及北段)3.62公里,路幅42米。中大桥30座,长1.1公里,小桥14座,长241米,涵洞13座,长88米,以及配套设施。

项目名称

涵港大道涵江段建设工程

项目类别

城建环保

建设地点

梧塘镇、白塘镇

项目来源

新增

建设内容

总长17.2公里,其中涵港大道涵江段7.1公里,路幅55米,南环城路6.48公里,路幅50米,人民街(南段及北段)3.62公里,路幅42米。中大桥30座,长1.1公里,小桥14座,长241米,涵洞13座,长88米,以及配套设施。

总投资(万元)

77600

截止2008年完成投资(万元)

20000

2009年计划投资(万元)

8000

2009年工作目标

完成全线桥涵及道路路基,南环城路完成第二标段道路建设和第一标段路基。人民街完成桥涵及道路路基,安置房开工建设。

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涵港大道涵江段建设工程造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

流量计

  • 1500×1200,(一)变送器主要性能参数如下:超声波互相关法 可以测量剖面流速分布;重量:约2.2kg(不含电池和安装件);保护:关闭时
  • 艾科
  • 13%
  • 广东艾科技术股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

洞灯

  • 400*1500*8/M30 250W金卤灯+2*11W节能灯
  • 13%
  • 沧州任丘市金海灯具公司
  • 2022-12-07
查看价格

流量计

  • 2000×1800,(一)变送器主要性能参数如下:超声波互相关法 可以测量剖面流速分布;重量:约2.2kg(不含电池和安装件);保护:关闭时
  • 艾科
  • 13%
  • 广东艾科技术股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

流量计

  • 4000×3000,(一)变送器主要性能参数如下:超声波互相关法 可以测量剖面流速分布;重量:约2.2kg(不含电池和安装件);保护:关闭时
  • 艾科
  • 13%
  • 广东艾科技术股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

流量计

  • 2500×3000,(一)变送器主要性能参数如下:超声波互相关法 可以测量剖面流速分布;重量:约2.2kg(不含电池和安装件);保护:关闭时
  • 艾科
  • 13%
  • 广东艾科技术股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

工程驳船

  • 100T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2014年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

工程驳船

  • 100T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2014年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

-21箱栏杆构造图

  • 请看附件
  • 1531m²
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-12-25
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直径1.5米混凝土圆管

  • Ф1.5m(高速公路排水圆管)
  • 40m
  • 3
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-12-02
查看价格

拍门

  • DN1200HDPE、DN200HDPE
  • 各1扇块
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-10-08
查看价格

圆管

  • 素混凝土外径900mm
  • 182m
  • 2
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-08-07
查看价格

圆管

  • 直径100cm
  • 100m
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-11-16
查看价格

涵港大道涵江段建设工程常见问题

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涵港大道涵江段建设工程文献

福建省人民政府关于莆田荔涵大道(涵江段)工程建设用地的批复 福建省人民政府关于莆田荔涵大道(涵江段)工程建设用地的批复

福建省人民政府关于莆田荔涵大道(涵江段)工程建设用地的批复

格式:pdf

大小:109KB

页数: 1页

莆田市人民政府: 根据国土资源部《关于莆田荔涵大道(涵江段)工程建设用地的批复》(国土资函[2006]247号),你市上报的荔涵大道(涵江段)工程建设用地已经国务院批准,现具体批复如下: 一、同意莆田市涵江区将农村集体农用地50.0531公顷(其中耕地36.297公顷)转为建设用地,并办理征地手续,另征收农村集体建设用地5.7747公顷、未利用地0.2502公顷。

钢结构在莆田市城港大道跨木兰溪大桥建设工程中的应用 钢结构在莆田市城港大道跨木兰溪大桥建设工程中的应用

钢结构在莆田市城港大道跨木兰溪大桥建设工程中的应用

格式:pdf

大小:109KB

页数: 4页

本文通过具体的工程实例,介绍了钢结构的发展现状及钢结构在桥梁工程施工中的应用,说明钢结构是我国建筑结构的必由之路。21世纪钢结构将占领广阔的建筑市场。在我国目前大力推广产业化的时代背景下,钢结构体系必将成为结构体系的主流。随着钢结构建筑的发展,钢结构技术也必将不断的成熟,大量的适合钢结构建筑的新材料也将不断的涌现,同时,钢结构行业建筑规范、建筑标准也将随之逐渐完善。相信不久的将来,钢结构建筑必然会给建筑行业带来了一场深层次的革命。

涵道外涵道

外涵道是通过风扇气流后直接排出发动机的那部分气体通过的通道。一般来说,发动机80%的推力都来自外涵道排出的气体形成的。当然内外涵道比是根据不同发动机特性来制定的 。

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涵道涵道风扇

涵道风扇(Ducted Fan),指在自由螺旋桨的外围设置涵道的一种推进装置。国内外很早就有人开始研究涵道风扇螺旋桨,并取得了很多研究成果,广泛应用于各种交通工具尤其是航空器中。

涵道风扇螺旋桨的优点:由于叶尖处受涵道限制,冲击噪声减小。诱导阻力减少,而效率较高。在同样功率消耗下, 涵道风扇较同样直径的孤立螺旋桨, 会产生更大的推力。同时由于涵道的环括作用, 其结构紧凑、气动噪声低、使用安全性好,因此作为一种推力或升力装置, 被应用于飞行器设计当中。

涵道风扇螺旋桨的缺点:良好的效率要求叶尖和管道间的间隙要非常小,风道三维形状设计复杂,需要高转速和最小的振动。2100433B

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涵道比涵道比选择

涵道比是涡扇发动机外涵道和内涵道的空气流量之比,又称流量比。涵道比是涡扇发动机的重要设计参数,它对发动机耗油率和推重比有很大影响。不同用途的涡扇发动机应选取不同的涵道比,如远程运输机和旅客机使用的涡扇发动机,其涵道比为4~8,甚至更高;空战战斗机选用的加力式涡扇发动机的涵道比一般小于1,甚至可小到0.2~0.3。

涵道比为零的涡扇发动机即是涡轮喷气发动机,早期的涡扇发动机和现代战斗机使用的涡扇发动机涵道比都较低,例如世界上第一款实用涡扇发动机,劳斯莱斯的Conway涵道比只有0.3,现代多数民用飞机发动机的涵道比通常都在5以上。涵道比高的涡轮扇发动机耗油较少,但推力却与涡轮喷气发动机相当,且运转时还宁静得多。

战斗机使用低涵道比发动机,主要是因为截面积与常用飞行速度与民用飞机不同。高涵道比的发动机截面积过大在超音速的时候阻力过大,另外在超音速的状况下效率也会比纯涡轮喷气甚至于低涵道比设计还低,所以战斗机皆使用低涵道比发动机(涵道比皆低于1)。只在超音速飞行的协和飞机,因为长时间处于超音速状态,为了提升效率与降低成本,就是使用纯涡轮喷气而无涵道比的发动机。

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