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简介:成都兴蜀通道路工程有限公司,总部位于成都市温江区文化路174号, 成立于2014年6月19日,注册资金600万元,营业期限自2014年6月19日至永久, 公司依托强大的技术力量在温江、郫县、...
不需要分的这么细,都是车行道,一定要分就都归到机动车道中
某发电有限公司灰场道路工程施工组织设计
安徽某发电有限公司 灰场道路某标段工程 施工组织设计 某建设工程有限公司 二 OO 六年七月十六日 目 录 序号 名称 资料编号 第一章 工程概况 第二章 工期目标和质量目标 第三章 施工部署 第四章 施工组织机构及管理体系 第五章 施工总平面布置 第六章 施工总进度计划 第七章 施工资源需用量计划 第八章 主要分部、分项工程施工方法及主要技术措施 8.1 施工测量放样 8.2 土质路基施工 8.3. 路面工程施工 8.4 盖板涵施工 8.5 爆破工程 第九 章 质量 保证 措施 第十 章 工程进度保证措施 第十一章 安全生产与文明施工措施 第十二章 环境保护措施 12.1 减少噪音措施 12.2 降低环境污染技术措施 12.3 地下管线及其他地上地下设施工的保护加固措施 第十三章 冬、雨季施工技术措施 第十四章 附图、附表 14.1 拟投入的主要施工机械设备表 14.2 劳动力计划表
广东天广工程监理咨询有限公司
广东天广工程监理咨询有限公司 宣贯员工守则强化职业操守知识竞赛题 一、填空题(共 15题,每空格 2 分) 1、在监理人员《职业道德准则》中:维护国家的荣誉和利益,按 照 的准则执业。 2、监理人员不同时在 监理单位注册和从事监理活动 ,不在政 府部门和施工、材料设备的生产供应等单位兼职。 3、公平竞争,尊重同行。设备监理工程师应当树立 的竞争 理念,不得故意损害他人的名誉或业务。 反对任何不正当竞争行为。 4、在监理人员《职业道德准则》第四条中:不以 名义承揽监理 业务。 5、FIDIC 通用道德准则中对他人的公证应加强 的观念, 不 得故意或无意地做出损害他人 的事情。 6、监理人员职业道德准则第二条中: 执行有关工程建设的法律、 法规、 规范、标准和制度,履行 规定的义务和职责。 7、 。设备监理工程师应当承担促进社会和设备监理业可 持续发展的责任。爱岗敬业,始终维护设备监理工程师的
车主使用这台丰田霸道的时间并不是很长,但是在用车的过程当中车主发现,原车的隔音效果太差,汽车的音响品质也不是特别的理想,为了能够提升音响的品质,车主来到武汉广全汽车音响店,对汽车做了全车的隔音,以及音响的升级工作。
改装车型—丰田霸道
主机:阿尔派 163CD主机
摩雷:38周年套装喇叭
摩雷:优特声602(VIRTUS 602)套装喇叭
低音:劲浪SUB25A4 10寸超低音
四路功放:零点 GZHA 4200X
隔音部位:四门、底盘、尾箱、U型槽、引擎盖、轮毂、尾箱盖、轮弧
大白鲨黄金甲JS500减振胶
大白鲨黄金甲JS300减振胶
大白鲨波浪记忆高弹棉
大白鲨银鲨消音隔热棉
大白鲨金鲨隔音垫
大白鲨引擎盖隔热棉
汽车的噪声源可以分成三大类。第一类是汽车发动机舱内的噪声。武汉广全的改装技师,一方面使用大白鲨金鲨隔音垫和大白鲨引擎盖隔热棉对汽车的引擎盖做了止振隔热处理,一方面使用大白鲨黄金甲JS300减振胶对汽车的U型槽做了密封处理,从而降低了发动机舱内噪声的产生和传入。
武汉广全汽车音响店
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
高音和中音单元安装在汽车A柱
第二类是外界的风噪、胎噪等噪声。风噪主要是通过门板传入到车厢内部,胎噪主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部,因此武汉广全的改装技师,使用大白鲨黄金甲JS500减振胶对汽车的门板做了双层的隔音处理,使用大白鲨黄金甲JS500减振胶和大白鲨波浪记忆高弹棉,对汽车的轮弧、轮毂和叶子板等做了隔音处理,从而降低了外界噪声的传入。
施工细腻到位
使用大白鲨白棉对底盘做第二层密封处理
底盘的密封处理
底盘的密封处理
第三类噪声是由底盘和尾箱等部位产生的低频共振噪声。因此武汉广全的改装技师,使用大白鲨黄金甲JS500减振胶、大白鲨金鲨隔音垫和大白鲨银鲨消音隔热棉等隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了三层的隔音处理,大白鲨黄金甲JS500减震胶采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震和密封功能,这也将汽车的共振噪声降低到了最小。
使用大白鲨隔音棉对仪表台下方做第二层隔音处理
清楚引擎盖劣质的隔音处理
使用大白鲨金鲨对汽车引擎盖做第一层止振处理
使用大白鲨引擎盖隔热棉对引擎盖做第二层密封处理
U型槽做隔音处理
车主在平时比较喜欢听人声,因此武汉广全的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了38周年套装喇叭、后声场喇叭,替换成了优特声602(VIRTUS 602)套装喇叭,它拥有独特的人声还原系统,可以将人声部分原汁原味的呈现出来。为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车添加了一只劲浪SUB25A4 10寸超低音单元。
使用大白鲨白棉对尾箱做密封处理
施工到位
尾门做第一层止振处理
尾门做第二层密封处理
轮毂做第一层止振处理
为了保证音源的纯净性,改装技师将汽车的主机,更换成了阿尔派 163CD主机,而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车添加了一台零点 GZHA 4200X功放。
轮毂做第二层密封处理
叶子板做隔音处理
轮弧做隔音处理
U型槽做隔音处理
使用大白鲨引擎盖隔热棉对引擎盖做第二层密封处理
零点 GZHA 4200X安装在座椅底下
【改装效果点评】
这一辆丰田霸道此次进行的是全面的隔音抗噪,作为一款全尺寸的SUV,隔音处理方案也有所不同。武汉广全技术团队针对性制定了发动机噪音、路噪胎噪、风噪、低频噪音的解决方案,隔音处理完成后,进行最后的路测。丰田霸道经过隔音和音响的升级以后,汽车的舒适性得到了大幅度的提升,车主对此次的音响隔音升级非常的满意。
霸道给人感觉就是高大上,外观大气时尚,车身高,视野好。然而美中不足却是汽车音响这一块,当然这也需要看车主的听力与追求问题,好多车主都知道原车喇叭的效果是满足不了自己的,但是却一直裹足不前。此次到来的丰田霸道车主却不一样,自知原车喇叭满足不了,就果断选择更换,从选择的音响配置可以看出车主不单单只是简单改装,而是对音响有比较高的追求,对原车音响系统的改装一次治愈。
改装配置:
伊顿170.2套装喇叭
伊顿172.2套装喇叭
锐客6路带功放DSP功放
锐客300.1数字功放
伊顿2X2Q10寸双音圈超低音
四门STP隔音
拆下门板内饰后,可以看到原车门板上有一张薄膜,它可以防止下雨天或者洗车时水流进车内,不过却没有什么隔音效果。
拆下来的原车喇叭
门板擦拭干净之后就可以动工贴内层隔音了,内层隔音必须要单层铁皮满铺,然后压紧。
高音单元安装
前声场伊顿喇叭安装
后声场喇叭安装
分频器接线安装
相位测试
车门复原,无损改装完全看不出有改动过
专业的布线
伊顿2X2Q10寸双音圈超低音
功放接线
最后调试非常重要
美妙的音乐旋律通过改装升级后的音响以及技师专业的调试被赋予了灵魂,丰田霸道车内声场开阔、定位精准、音色动人。