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湖杭铁路有限公司

湖杭铁路有限公司于2019年08月30日成立。法定代表人刘冠水,公司经营范围包括：铁路的建设和旅客运输，铁路与其他运输方式的联合运输；运输延伸服务；物流、仓储、停车场业务；设备物资维修、制造、采购及销售；铁路建设项目的发包与管理；工程勘测、设计、施工；房地产开发及经营、物业管理；中介服务；保险代理；道路旅客运输，境内旅游业务，住宿，餐饮；制作、代理、发布：国内广告（除新闻媒体及网络广告）；食品经营；销售：日用百货、办公用品等。

湖杭铁路有限公司基本信息

公司名称湖杭铁路有限公司
成立时间2019年08月30日
总部地点浙江省杭州市余杭区仓前街道龙园路88号3号楼B1502

湖杭铁路有限公司造价信息

市场价
信息价
询价

100WLED泛光灯具(广州市立乔科技有限公司)

规格型号：
广州市立乔科技有限公司
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
立乔
材料税率：
13%
供应商：
广州市立乔科技有限公司
报价时间：
2022-12-08

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四川优质预应力锚具-*四川省奥莱特路桥机械有限公司

规格型号：
YJM15-8/YJM15-8 45#
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
四川奥莱特
材料税率：
13%
供应商：
四川省奥莱特路桥机械有限公司
报价时间：
2022-12-08

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公司LOGO

规格型号：
不锈钢烤漆+双层亚克力UV印刷
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
恩奇
材料税率：
13%
供应商：
上海恩奇数码科技有限公司
报价时间：
2022-12-08

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铁路道砟

规格型号：
品种:碎石;粒径范围(mm):5-25
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
建工
材料税率：
13%
供应商：
湖州新开元碎石有限公司
报价时间：
2022-12-08

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公司品牌布

规格型号：
品种:灯箱布;规格:5100×72000;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
杰兴
材料税率：
13%
供应商：
云南杰兴广告有限公司
报价时间：
2022-12-08

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门窗成品均为中山市启泰门窗业有限公司产品;

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
中山市2009年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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门铃开关带指示窗(可标明住宅式公司)

规格型号：
GKB5H8,lOA250V
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
湛江市2005年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

250V门铃开关带指示窗"住宅名称""公司名称"

规格型号：
B6-mC-250
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
佛山市南海区2005年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

门铃开关带指示窗"住宅名称""公司名称"

规格型号：
250V B6-mC-250
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
佛山市南海区2005年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

250V门铃开关带指示窗"住宅名称""公司名称"

规格型号：
B6-mC-250
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
佛山市南海区2005年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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海虹老人牌涂料有限公司

规格型号：
硅丙抗碱底漆E1090、外墙滚花中间漆E921、三加一压光乳胶漆E8930
需求量：
20t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2012-08-22

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布艺窗帘(品牌:飞鸿国际有限公司)

规格型号：
4m高
需求量：
200m²
报价数：
1
材料品牌：
飞鸿国际有限公司
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-21

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广东华昌铝厂有限公司

规格型号：
门窗铝材
需求量：
100t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-09-03

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秦皇岛安丰钢铁有限公司

规格型号：
一级钢筋 8mm
需求量：
1000t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-03-02

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湘潭钢铁集团有限公司

规格型号：
HRB400 22mm
需求量：
500t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-12-05

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湖杭铁路有限公司常见问题

广州铁路(集团)公司与广东省铁路建设投资集团有限公司、广东省铁路集团有限公司有什么不同？

广州铁路集团公司是之前的广州铁路局,归属铁道部,而广东省铁路建设投资集团则是广东省为铁路建设成立的归属广东省国资委.知道的就这么多.哈
广州铁路物资有限公司怎么样？

广州铁路物资有限公司是1987-04-21在广东省广州市天河区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于广州市天河区珠吉街吉山大灵山路自编60号。广州铁路物资有限公司的统一社会...
云南省铁路投资有限公司怎么样？

简介：公司于2005年4月28日由云南省开发投资有限公司(现为云南省投资控股集团有限公司)玉溪市开发投资有限公司、红河州开发投资有限责任公司、大理州国有资产经营投资有限公司等四方共同出资。法定...

湖杭铁路有限公司文献

广州南科铁路器材有限公司

广州南科铁路器材有限公司

广州南科铁路器材有限公司

格式：pdf

大小：272KB

页数： 1页

<正>广州南科铁路器材有限公司汇集大批高端铸造技术人才,主要生产铁路配件和各种材质的高端铸造件。拥有高压中频快速感应电炉、KKQ高温台车式电阻炉、光谱仪、万能材料试验机、数显式冲击试验机、HT-140台式硬度计等铸造专用检测设备,具备MT(磁粉)UT(超声波)PTC(渗透)探伤检测能力,有化学成份分析室,光谱分析室。公司的铸造产品主要用于铁路机车、轨道交

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上海华东铁路建设监理有限公司

上海华东铁路建设监理有限公司

上海华东铁路建设监理有限公司

格式：pdf

大小：272KB

页数： 1页

<正>上海华东铁路建设监理有限公司成立于1993年,是上海铁路局直属专业公司,具有中华人民共和国住房和城乡建设部核发的铁路工程、市政公用工程、房屋建筑工程监理甲级资质、工程造价咨询甲级资质和公路乙级资质。现为中国铁道工程建设协会建设监理专业委员会常务委员单位。

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杭州火车西站选址定了！杭黄杭温铁路将打通！

近日，杭州西站传来最新消息：杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉，预计年底开工建设！ 自“杭州火车西站”概念诞生以来，就一直备受大家的关注，它有了新进展。 湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程开始批前公示 6月21日，浙江省建设厅网站正在公示《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》，这标志着杭州西站建设已进入实质性阶段。 铁路连接线有了具体走向： 新建杭州西站、富阳西站、桐庐东站 《关于(省级)新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的批前公示》，简单来说，就是一条铁路连接线——湖州至杭州西至杭黄铁路。 这条连接线，比较特殊，北面是杭州西至湖州段，现在连接的是商合杭铁路浙江段;南面连接的是在建杭黄铁路和杭温铁路，杭州西站是枢纽中心。 在公示中，我们也能看到这条连接线的具体走向，以及规划新建的杭州西站、富阳西站、桐庐东站的具体位置。 《浙江天地图》显示，这条南北走向的高铁线路： 北起湖州站，与宁杭铁路并行向南，进入德清站； 后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速，杭长高速后西行，进入杭州西站； 后向南跨现状宣杭铁路、杭瑞高速，与在建杭州市绕城高速公路西复线并行，设富阳西站； 向南穿元宝山，跨过富春江，设桐庐东站； 出站折向西南，和在建杭黄铁路并行，接入桐庐站。 铁路沿线，有梦想小镇、京杭运河、南湖、下渚湖等诸多地标。 线路全长137.601公里，设计时速350公里，新设3座车站，杭州西、富阳西、桐庐东，预计是在2022年建成。 那么，杭州西站的进度呢? 杭州西站最终设计方案将在今年8月出炉： 预计年底开工建设 杭州市交通投资集团相关负责人表示，目前《新建杭州西站站房暨站城综合体建筑概念设计方案》正在进行征集中，预计在8月会确定最终设计方案，预计在今年年底开工建设。 杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，未来规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路，预计在2022年建成。 在公示的线路中， 明确了这3座车站的具体位置： 杭州西站，位于余杭仓前火车站北侧; 富阳西站，位于富春街道西邮村西侧; 桐庐东站，位于江南镇窄溪社区西侧。 一起来期待8月将要出炉 杭州西站最终设计方案吧 来来来 来源：网络综合

杭甬铁路客运专线工程总结内容简介

杭甬铁路客运专线位于浙江省东北部、杭州湾南岸，西起杭州东站，向东经萧山、绍兴、上虞、余姚至宁波站，线路全长149.89km，设计时速350km，于2009年3月开工，2013年7月1日顺利开通运营。 杭甬铁路客运专线是沪杭甬客运专线南段线路，是沪杭甬深客运通道的组成部分。杭甬铁路客运专线在杭州枢纽向东与沪杭甬客运专线沪杭段及沪杭铁路相联，向北通过宁杭客专与京沪高速铁路、沪汉蓉铁路相联并经宣杭铁路贯通华东二通道，向南连接杭长客运专线及浙赣铁路；在宁波地区与沿海甬一温一福一深铁路衔接，沟通浙江沿海及福建、广东。杭甬铁路客运专线作为我国客运专线网的组成部分和长江三角洲地区城际轨道交通网的骨架线路，为长三角地区与东南沿海地区及珠三角地区、长三角南部地区与京沪沿线地区、长三角各城市间的经济交流起到重要作用，对于促进长江三角洲杭甬地区经济发展，增强中心城市辐射作用，提高杭甬铁路通道运输能力和运输服务质量，增强宁波港集疏运能力，发挥客运专线网络整体效益具有重要意义。 杭甬铁路客运专线位于沿海滨海相软土地区，沿线湖泊遍布，河渠纵横，工程地质、水文地质条件复杂；线路行经地区经济发达，城镇密集，征地拆迁任务重、难度大，施工干扰大，对工程土地节约、水土保持、环境保护、工程绿化和交通疏解的要求高；线路的设计技术标准高，采用的新技术、新结构、新工艺多，线路桥隧工程比例达95.92%，是目前国内桥隧比例最高的铁路线路。在历时4年多的建设过程中，在原铁道部、中国铁路总公司的坚强领导和沿线地方政府的大力支持下，16000余名杭甬铁路客运专线建设者发扬“奉献杭甬高铁、建造精品工程”的精神，排除困难、顽强拼搏、无私奉献，建造了一项不朽的精品工程。 《杭甬铁路客运专线工程总结》对该铁路建设管理、勘察设计、工程施工、科研与技术创新等方面进行了全面深入阐述，既客观全面地总结了建设过程中取得的成功经验，又实事求是地反映了建设过程中存在的问题和教训。该工程总结记载内容全面详实，数据准确完整，是杭甬铁路客运专线全体建设者智慧与力量的集中体现，对于我国乃至世界高速铁路的建设与发展具有重要的参考和借鉴意义。

杭黄铁路桐庐段全线铺轨完成

昨日，伴随着大型铺轨机在杭黄铁路桐庐段完成最后一公里的铺轨作业，标志着全长29.1公里的桐庐段全面完成铺轨工作，为杭黄铁路路轨的全线贯通再进一步。 杭黄铁路由中铁四局八分公司承担全线524公里铺轨、153组道岔铺设、线路上砟及养护任务。1月20日左右，杭黄铁路进入桐庐段境内铺轨作业。截至2月12日，全长29.1公里的桐庐段铺轨作业完成，并向富阳段挺进，预计在2月底完成全线铺轨到终点。 在春节前夕听到这个消息，简直太让人兴奋啦！桐庐人的铁路梦又近了！

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