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航空气溶胶测量(airborne gasoloid survey)是航空气体测量较早使用的一种方法。
它是在飞机上通过使用特殊的采样装置,选分上升热回流中和周围较冷空气中的微尘,用特制的胶带采集空气中的有机微尘和无机微尘,并通过飞机上安装的包括激光蒸发等离子源光量计和计算机处理组成的系统,分析其中所含元素含量,包括Cu、Zn、Ni、Mn、Fe、Cr、Cd、Al、Mg、Ca、Ti、Si及C等。可以用这种测量来寻找金属矿、油气矿藏、铀、煤和金伯利岩等。因空气气流影响、异常位置和强度稳定性较差、目前仍处于实验研究阶段。
1;气溶胶(aerosol)由固体或液体小质点分散并悬浮在气体介质中形成的胶体分散体系,又称气体分散体系。其分散相为固体或液体小质点,其大小为0.001~100微米,分散介质为气体。天空中的云、雾、尘...
回答后没有得分,太郁闷了,不过还要告诉你,江西新余做气溶胶的最多
所谓溶胶就是胶体溶液,是由分散质的细小粒子分散在介质中形成的分散物系。溶胶的分类由分散介质来决定(也就是溶液中的溶剂),如果是气态介质,就是气溶胶;液态介质,就是液溶胶;固态介质,就是固溶胶;大部分溶...
空气过滤器效率的气溶胶计数法评价
通过分析大气尘计数法和气溶胶计数法的特点,指出后者代替前者的必要性。尘源特性和气溶胶发生器是气溶胶计数法的核心,对比了ANSI/ASHRAE 52.2-1999和EN 779:2002标准中的尘源和气溶胶发生器。介绍了GB/T 14295—2008《空气过滤器》采用气溶胶计径计数法的理由,并根据该标准的实施情况总结了气溶胶计径计数法的优点。
气溶胶施工方案 (2)
三、气溶胶系统施工方案 1.1 一般规定 1.1.1 EBM 气溶胶灭火系统的施工应具备以下条件 : 1 经消防监督机构审批的设计施工图、设计说明书; 2 系统主要组件的产品出厂合格证、 使用说明书和经国家质量监督检验机构 检验合格的检验报告; 3 防护区的设置条件、所需的预埋件和预留孔洞应与设计要求相符; 1.1.2 EBM 气溶胶灭火系统的施工应按本规范附录 A和附录 B的规定 ,做好施 工记录 . 1.2 系统组件检查 12.1 系统组件和主要材料齐全,其品种、规格、型号符合设计要求。 1.2.2 施工前应对 EBM 气溶胶自动灭火装置、 控制装置和火灾探测器、 手动 控制机构等主要组件进行外观检查,并应符合下列规定: 1 无碰撞变形及其他机械性损伤; 2 表面保护涂层完好; 3 组件的紧固件、按钮、指示灯应安装牢固,无缺少或损坏; 4 铭牌清晰,内容符合相关标准的规定。 1.2