衡州大道A标工程是湖南省最大的"三跨"工程(跨公路、跨铁路、跨河流)。该标段 包括衡州大道跨湘江大桥和全国同类型桥梁跨度第二大、省内第一的系杆拱桥，两桥其间有东岸高架桥相连。

衡州大道湘江大桥是衡州大道的枢纽工程，于2009年7月8日正式开工建设。该桥包括两端引桥和跨铁路桥全长2.62公里，其中跨湘江主桥长493米，桥宽27.5米，为五跨变高度连续箱梁，在江中建有19、20、21号三座桥墩 。

衡州大道耒水大桥全长432米，双向6车道，桥面总宽为29.5米，桥台采用"一"字轻型桥台，由于东外环主线桥集散车道的设置，西岸引桥桥面总宽为29.818-36.879米，单幅桥面局部布置分隔墩。 桥上行车道横坡采用2%人字坡，人行道横坡采用1%内侧坡，以方便雨水排放。耒水大桥主桥采用变高度连续梁体系，按左右两幅分离布置。主梁采用变高度预应力混凝土连续箱梁，直腹板单箱单室截面 。

衡州大道东外环立交桥共有8个匝道，宽8.5米，为三层互通式立交桥。衡州大道东外环立交桥为全苜蓿叶互通立交桥(蝴蝶形)，主线上跨东外环路，立交桥主线西接衡酃路接耒水大桥，其中含主线桥1座443米，匝道桥5座，共计460米，通道3座，人行梯道2座。桥墩采用花瓶式墩柱，桥台采用轻型桥台，桩基189根，承台78个，墩柱73个，桩基砼17140.5立方米，承台砼5107 立方米，墩柱砼4820.1立方米 。

衡州大道西外环立交桥，总投资1.82亿元，是衡阳市乃至湘南地区最大的互通式立交桥。 立交桥高15米，有8条匝道，8条匝道分层形成了一个"口"字和阿拉伯数字"8"字，整个设计使得衡州大道、西外环线、322国道以及周边厂矿、单位、学校都可以轻松实现互通 。

衡州大道跨京广铁路衡阳站站场立交桥全长172米 ，为国内第二大跨度、湖南省第一大跨度钢架式钢管混凝土系杆拱桥 ，其中跨度168米，由20对拉索支撑，桥面宽度24米，双向六车道，其纵轴线将以29度斜交跨 越铁路枢纽站场19股道，两端设引桥与之相接，桥面系采用悬吊体系，主拱拱肋采用等切面钢管混凝土桁架结构。该桥通过高架桥与衡州大道湘江大桥连为一体，由东向西跨越京广铁路衡阳火车站站场、东风南路、三化铁路专用线、湘桂铁路、湘江东路、湘江南路，成为湖南省首个同时"跨江、跨城市主干道、跨铁路"的"三跨"市政工程 。

红湘南路与衡州大道互通式立交桥总投资6500万元，主线长1383.33米，共有四条匝道，从四个方向将车辆引入衡州大道。衡州大道以南主线采用双向六车道，全部为高架桥，衡州大道以北主线与现有红湘南路相接，向南跨越衡州大道、湘桂铁路及衡钢管厂铁路专用线。

衡州大道公铁大桥匝道游园 ，栽有桂花、樟树、冬青、红叶石楠、杜鹃、山茶花、樱花、西府海棠等树木，形成一种景观上的层次变化。整个游园绿地是衡州大道配套的绿化景观工程，总面积在16000平方米左右，在游园绿地的中间区域，每2个月会更换一次地栽鲜花，区域面积为400平方米。还有2000余平方米的小广场、500余米的环形游路及避雨、休憩的凉亭2个，供居民休闲。

赣南大道北起点连赣州大桥连接线，走旭初路北延段、祖庆路、向南延伸跨赣新路(现状虔东大道)连接贡江大桥，进入老城区，与红旗大道东延立交，走章贡大道下穿文明大道东延段，跨八一四大道连接章江大桥，走兴国路、长征大道、新赣州大道连接新世纪大桥，与复兴大道立交，与105国道平交，经香港工业园、潭口，在龙岭下穿大广高速公路，南止于南康区，路线经过赣县区、河套老城区、章江新区、蓉江新区、南康区。道路类型:一级公路、双向六车道城市交通主干道。赣南大道位于赣州市中心城区，全长35.25公里，总投资30.05亿元，其中新建跨江大桥3座(章江大桥、贡江大桥、新世纪大桥)，新建互通式立交桥4处(赣县区起点立交、赣新路立交、跨红旗大道立交和复兴大道立交)。