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·从技术角度看,混凝土内的水泥与水的水和作用会一直进行。甚至几年后,其作用也缓慢的进行。从混凝土工程学来说,一般的混凝土在28天后会达到90%的最终强度,同时还可以养护混凝土
1.强度和耐磨度
能使新、旧混凝土组成成分固化成一坚硬实体,形成一个三维空间网络结构,从而增加混凝土的密度、强度以及硬度,并极大的提高了混凝土的抗磨能力和表面耐候性。经本产品处理过的混凝土,比未经处理,完全熟化的混凝土在30天后经抗压实验测定,强度增加两倍以上,并且随时间增长持续增加强度。耐磨度15天测试可以提高一倍以上,并且也随时间增长持续加强。
2.养护混凝土
对新做的混凝土路面可抑制细微裂纹及温差裂缝的产生。当施工用于经过适当浇灌及刚完工之坚固的混凝土上,与混凝土成分发生化学反应生成的物质会保留住对水化过程中极为重要的水,而一致性的养护混凝土。
3.永久性不产生灰尘
该产品与混凝土中的硅酸盐发生化学反应,永久的消除由表面空隙释出的混凝土微粒,从而防止起尘。
混凝土的强度主要来源于混凝土中的水泥成分中的硅、钙在水的作用下生成的硅酸钙化合物(C-S-H),C-S-H就是混凝土中起主要强度作用的物质。混凝土内部在混凝土初凝后仍一直在进行着缓慢的C-S-H水合反应,这种反应在自然状况下无法完全进行,总有大量游离的。混凝土路面固化剂起砂处理剂中所含的活性硅酸根离子与混凝土中未反应成硅酸钙的游离子反应生成硅酸钙水合物(C-S-H),使混凝土中的钙离子进一步参与反应,更大幅度地提高混凝土的强度和硬度。
起砂地面施工环氧地坪漆方法如下:1、地面打磨将打磨的灰尘以及沙子清扫干净2、施工环氧底漆施工环氧底漆时,采用饱和法施工,需要将地面上的灰尘和杂质处理掉,保持地面尽量平整干净。3、施工环氧中涂因为地面起...
首先,认清混凝土路面起砂的原因,根据长期施工经验,基本以下几个原因:1. 混凝土中的水泥标号不达标;2. 混凝土中的水灰比例过大;3. 施工操作不合理;4. 施工完成后,没有及时的养护;总之,路面起砂...
套用 道路混凝土路面 定额子目时 选择现场搅拌混凝土 。
混凝土路面固化起砂处理剂是一种新旧混凝土路面耐磨硬化剂,无色、无臭、无毒、不燃。通过有效渗透(5-8mm深度),与混凝土中的化学成分发生深刻化学反应,使混凝土中的各个成分固化成一个坚固实体,从而得到更耐磨的表面,永久避免了混凝土灰尘从表层空隙中析出。混凝土路面固化起砂处理剂可用于新旧混凝土地坪,增加其抗磨性、密室表面、防尘、改善养护条件。
在路面建设中,水泥砂浆地面应用最广泛,可是如果材料不当、施工方法不规范,就容易产生起砂、起灰等质量的通病。分析出,以下情况:
1.新路面起砂原因
(1)搅拌砂浆是过量加水、或搅拌不均匀
(2)表面压光次数不够、压得不实、出现析水起砂
(3)压光时间掌握不好、或在终凝后压光、砂浆表层遭破坏而起砂
(4)砂浆收缩时浇水、吃水不一。水分过多处起砂脱皮
(5)使用的水泥强度等级过低、造成砂浆达不到要求的强度等级
2.旧路面起砂原因
旧路面起砂,是施工中常见的质量通病,影响正常使用。一般起砂现象,表现为水泥砂浆地面沙子越扫越多,通常表现在路面使用很长一段时间后。这种现象由于浇混凝土时,水泥强度达不到要求、配合比不当、砂含泥量过多、沙粒极配太细、施工后无浇水养护,就会出现起砂、或称冒沙,且有不断升级演化趋势,导致路面不能使用。
如果是严重起砂现象:表现为地面粗糙、颜色发变、不结实。使用后,表面先有松散的水泥灰,用手摸时象干水泥粉。随着走动次数增多,砂粒逐步松动,成片水泥硬块脱落,露出松散的水泥颗粒及砂子。
3.改建分析
目前路面基本以现浇混凝土为主,部分条件较好的采用普通商品混凝土,经过多年使用证明,这些路面分别存在着不同的问题。
现浇混凝土一般采用C20以上强度,15~20cm厚的现浇混凝土层。这种路面形式是最便宜的形式,但并不是最经济的地面形式,一般使用2年后,在车的作用下会出现不同程度的翻砂、起尘现象。随着使用年限的增长,加上碳化、水侵蚀和风华的作用,表面会继续粉化,影响正常使用。
对新旧路面的改造,应考虑采用经济、实用的方法;对于改造的路面,科学经济的采用混凝土路面固化起砂处理剂产品
混凝土路面起砂修补料价格
日常生活中混凝土地面随处可见, 因其施工简单, 价格也相当的便宜, 所以 很常见,它不仅是我们家庭中会使用的地面,连道路,工厂车间等也在使用。尤 其在有重载工业厂房的地坪,当然混凝土地面如果用的久了,其地面就会起砂、 起尘等现象很普遍也很严重, 不仅严重影响地坪的外观, 而且由于其材料存在空 洞、空隙等原因使得腐蚀性介质能渗透进去, 在本质上加速了混凝土、 水泥地面 结构的破坏,缩短其使用寿命。 而这个时候使用专业的修补材料进行修复就显得 尤为重要了。那么这些修补材料的价格都是多少呢? 说起价格,就不得不提起选择厂家的重要性。市场上的油性固化剂也很多, 但各家配方和原材料上的不同, 其价格和性能上差别很大。 比如,仅有地面密封 封闭效果但硬度无法提高; 硬度虽然高但易脱皮不耐用, 该种材料多为环氧树脂 双组份漆;硬度和耐磨度持久性差,短时间易失效或恢复到施工前的糟糕效果; 新的平整地面使用
混凝土路面修补剂 (2)
混凝土路面修补剂 本产品由 A、B双组份组成,与水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂浆(混 凝土)中,通过交联固化及水泥的水化作用形成具有空间网状结构的高性能有 机 -无机复合材料体系,起到增强、抗渗、抗剥落和抗腐蚀作用。 一、应用范围 用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、桥梁伸缩缝等水 泥混凝土路面麻面和坑槽的修补。如下图: 二、产品特点 ◆常温下快速固化,路面修补后,四小时后便可开放交通。 ◆体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。 ◆对人体无毒害作用,不燃,储存、运输、方便,安全环保。 ◆粘结力强,抗剥落性、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。 ◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐 磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂)。 ◆混合料和易性好,施工操作简便。 三、技术指标 组分 高聚物微标修复乳液 高聚物微标修复环氧乳液 A组分+B组分 外
起砂处理剂的施工前准备物扫把、地面打磨机,两用吸尘器等。
第一阶段:表面处理将表面的裸露的砂子全部清理掉,之后利用打磨机机,将地表面疏松部位进行打磨。另外凝土地面需要清除所有残留物,如有酸性的成分,必须进行地面中和。
第二阶段:泼洒起砂处理剂,利用扫把将起砂处理剂均匀扫匀,利用其他喷洒器具喷洒也可以。在泼洒过程中最为重要的是,要铭记起砂处理剂是渗透型的。
第四阶段:间隔24小时候,如果地面疏松较厉害的部位需要第二次涂刷。
地面起砂处理剂是一种专为现有混凝土地坪因施工不良,不耐磨而产生起砂现象研制的。直接喷涂混凝土面层,达到改善起砂以及耐磨效果。使用方便,同时不影响使用原有地坪。属于无毒,无味,水性环保材料,通过与混凝土渗透产生化学反应,形成致密的三维网状结晶体;显著提高混凝土强度,起到增硬,耐磨效果。
从固化剂发展的过程以及固结机理来看,现有的固化剂大体可以分成四大类。
1.1 石灰水泥类固化剂(传统工艺)
1.2 矿渣硅酸盐类固化剂(传统工艺)
1.3 高聚物类固化剂(干粉添加剂或叫稳定剂,逐渐被市场淘汰)
1.4 电离子溶液类固化剂(液态有轻酸性以美国路邦为代表和轻碱性以Toogood土固精为代表)