钢筋混凝土桥梁剩余寿命评估方法研究 1 前言 由于不良的环境、日益增长的交通量以及公路运输业经常提倡提高汽车荷载标准的影 响，许多既有 桥梁不能满足为修建新桥而规定的设计标准；劣化和 （或） 荷载的增加也导致 了桥梁可靠性的降低， 甚至可能降低到规范规定的水平之下， 近年发生的既有桥梁垮塌事故 比比皆是，如图 1 所示。因此，需要经常根据桥梁的安全性及耐久性状况，对其剩余使用 寿命和经济合理维修时间作出评鉴。 图 1 典型服役 钢筋混凝土桥梁 垮塌 多年来，国内外专家对桥梁评估检测、使用维护，进行了深入地研究和探索， 提出了许 多有学术价值和推广使用价值的成果和建议。 随着国家建设的发展， 我国的 桥梁建设 规模越 来越大， 结构越来越复杂。 传统的分析己不能满足桥梁科学管理的要求， 必须要借助现有理 论、技术和科研成果，并进一步提升，提高我国桥梁的科学管理， 进一步加快 桥梁结构 安全

城市混凝土桥梁结构损伤安全性评估方法应用研究 作者： 谭学民， 钟晓林， TAN Xue-min， ZHONG Xiao-lin 作者单位： 广州市建筑科学研究院有限公司,广州,510440 刊名： 建筑科学 英文刊名： Building Science 年，卷(期)： 2011,27(9) 参考文献(9条) 1. JTG H11-2004公路桥涵养护规范 2.大跨径混凝土桥梁的试验方法 1982 3.公路旧桥承载能力鉴定方法 1988 4.范立础 混凝土桥梁安全性与耐久性,土建结构工程的安全性与耐久性 2003 5.陈肇元 土建结构工程的安全性与耐久性 2003 6.公路工程结构可靠度设计统一标准 1999 7.谭学民 城市桥梁结构安全性评估系统开发研究[C].2006J1-C0521 8.谭学民 基于检测的桥梁承载力评定方法及应用 [期刊论文]-广东土木与建筑 2