继2015年10月1日万家丽路高架桥全线放开交通后，2016年8月30日，万家丽路地面辅道也全线开放交通，比原计划工期提前一个月。今后，市民开车走万家丽路高架桥下将告别颠簸和拥堵。由于在建长沙地铁5号线与万家丽路共线，有15个地铁车站位于万家丽路东侧，此外还有部分电力杆线未实现下地，因此万家丽路地面辅道局部路段还需被围挡。

万家丽路地面辅道采用的是改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13，具有高抗车辙能力，温度稳定性高，抗滑性能好，噪音更低，耐久性更好。铺好后的路面非常平整，行车非常舒适，噪音也很小。辅道全线中央绿化带采用一体式花坛石，其造型圆顺光滑，且易于安装维护，与中央绿化带绿色植被结合性较强，道路的整体观感性较好。

万家丽路地面辅道工程采用城市主干道标准，标准段宽度66米，道路两侧分别设置非机动车道和人行道，地面辅道主要服务于万家丽路沿线单位和居民中、短距离出行需求和周边交通转换。而主线高架主要满足长距离出行需求。地面辅道全面开放交通将有力改善沿线交通微循环，复原改善沿线道路互相连通，提高通行效率，方便沿线单位、市民出行。地面辅道工程改造还对沿线片区的两厢环境和道路基础设施进行了改善提质，大大提升了城市品质。

万家丽路地面辅道工程并不只是地面道路施工那么简单，它还包括排水扩容改造、管线共沟、绿化、亮化等10多个附属工程。为避免重复建设，地面辅道工程中必须保证这些附属工程同时实施完毕。同时，项目还要统筹服务好地铁5号线车站、自来水增容、燃气扩容及BRT预埋等其他单位交叉作业工程的建设，这对项目的施工管理提出了极高的要求。以全线排水管线提标扩容改造为例，为避免万家丽路沿线雨污水管线提标今后再次大范围开挖施工，地面辅道施工时对排水设施做了迁改以及增设雨污水管(涵)等提标扩容改造。改造完成后，万家丽路沿线雨污水管道排水能力得到提高，万家丽路周边片区近、远期排水可无忧。

2015年9月20日万家丽路高架桥完成全部路灯安装。万家丽路高架桥沿线一共将安装1056盏路灯。根据规划，万家丽路的亮化工程总体将按照"金光大道"的理念来打造景观效果，可以在夜晚实现万家丽路整体带状的线条美和高架结构的立体美;将通过在桥墩和地板上设置投光灯，体现悬臂的高挑和桥墩的高耸;通过地面辅道和绿化带内彩光设置，在节假日和重大活动日呈现不同的景观效果，营造节日氛围。因为万家丽路邻近黄花国际机场，未来乘客在飞机上就能看到一条纵贯长沙南北的"金光大道"，使其成为长沙的又一地标性建筑。

万家丽路高架桥上创造性地采用了防眩板，这种防眩板一般只在高速公路上安装。晚上开车时，对向车辆'炫目'的前灯往往刺得人看不清前面的路，在路中央绿色隔离带装上防眩板，是为了解决对向车灯眩目的问题。

为了营造全市喜庆祥和的节日氛围，万家丽路高架景观灯将于2016年02月05日晚起全线亮灯，万家丽路高架桥也将成为长沙主城区一条纵贯南北的标志性景观桥梁。

每周7天，每天固定呈现一种颜色

根据设计方案，万家丽路高架桥夜景亮化工程按照实用、节能、美化、形成特色和亮点的原则，以"金色"为主题，在长沙市主城区塑造一条贯穿南北的"金色大道"，简洁明快。万家丽路高架桥的景观灯是在高架桥腹板连续设置24瓦/套的LED线型洗墙灯照亮桥体翼板和腹板，并在桥墩处安装投光灯，充分展现出高架桥的曲线美和结构美;匝道桥仅在靠外侧腹板安装，线型洗墙灯平日模式保持暖黄色。因为万家丽路高架桥景观灯能自由变换成暖黄色、淡紫色、淡蓝色等不同颜色，每周7天，每天固定呈现一种颜色，市民通过颜色就能判断今天是星期几。而到了春节、国庆节等重要节日，景观灯又会形成各种颜色渐变的效果，成为一道靓丽的风景线。

施工分两阶段，5月20日全面竣工

万家丽路高架桥夜景亮化工程由上海隧道股份市政集团作为施工总承包单位，经公开招标后确定由湖南金安交通设施亮化景观建设有限公司作为专业分包单位，负责高架桥夜景亮化工程的实施。并不是桥梁梁体亮灯就代表万家丽路高架桥夜景亮化工程全部完工了，接下来还要进行高架桥梁墩柱亮灯的施工。该工程的第二阶段是实施桥梁墩柱部分LED地表灯以及地面电缆线穿线等施工内容，计划2016年5月20日实现全部高架桥梁墩柱亮灯以及立交区和平行匝道桥梁梁体亮灯，即实现高架桥梁全部的夜景亮化。