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后座出风口是一项舒适性配置,指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口,它与前排空调共用同一个压缩机,一般可以单独调节送风量的大小。
在夏季,汽车的空调有助于帮助乘客迅速降温。但对于5人乘坐的标准轿车而言,空调出风口一般都布置在中控台上。这样的结果,可能会导致后排乘客无法迅速享受到冷气。而冷气过大时,前排乘客有的又会感到不适应。而此时,后排乘客可能仍然会感觉比较热。对于这样冷热需求不均匀的矛盾,配备一个后座出风口是比较现实的解决办法。不但有助于全车乘客都能享受到空调的呵护。而且在必要时,甚至都可以单独关闭前排空调出风口或者后排出风口来满足不同体质的乘员需求。如果配合自动空调以及温度分区控制一起使用的的话,效果就更好了。
气流不同,位置也不同,主要在于业主的要求!
出风口一般为方形散流器,呈方行多层可拆卸,一般用防火帆布连接;送冷风时时水珠挂在上面!有回风口多呈长方形,有称单(双)层百叶风口,并带有过滤网;主要作用在于把污浊的空气吸回去。新风口则较小,每个房间贴...
出风口一般为方形散流器,呈方行多层可拆卸,一般用防火帆布连接;送冷风时时水珠挂在上面!有回风口多呈长方形,有称单(双)层百叶风口,并带有过滤网;主要作用在于把污浊的空气吸回去。新风口则较小,每个房间贴...
侧出风口设计规范
编号 代替 密级 上海龙杰汽车设计有限公司设计技术规范 侧出风口设计规范 上海龙杰汽车设计有限公司 前言 汽车的自主开发是中国汽车业健康发展的必经之路。在汽车自主开发设计 中,内外饰的设计占有极其重要的位置。在此,特编写《侧出风口设计规范》 , 希望对于坚持走发展道路的新生力量的快速成长能起到一定帮助, 也希望对各位 设计人员提供一个借鉴与参考,本规范尚有很多不足,仍需要我们进一步完善, 希望大家予以指正。 本规范由上海龙杰汽车设计有限公司起草并管理,且拥有最终解释权。 编制: 校核 : 审定 : 批准 : 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 版本号 制定 /修订者 制定 /修订日期 批准 日期 侧出风口设计规范 1. 适用范围 本设计规范主要规定汽车侧出风口设计过程中必须满足国家标准 和性能要求。阐述了侧出风口开发的一般过程、结构设计、材料 选择及生产工艺等。 2. 引用标准 2.1