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滑坡式高站台

滑坡式高站台是利用货物自重滑溜装车的设备,适用于敞装载做粒状货物,如煤、砂石、矿石等。高站台货物总容量根据货运量及货物的保管期限来确定。 

滑坡式高站台简介

滑坡式高站台是利用货物自重滑溜装车的设备,适用于敞装载做粒状货物,如煤、砂石、矿石等。高站台货物总容量根据货运量及货物的保管期限来确定。

为了节约劳力,加速货物装卸作业对大量散装货物及不怕捧货物利用敞车装车时,根据地形条件和材料情况,可设置高站台。高站台一般分为平顶式高站台和滑坡式高站台。2100433B

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滑坡式高站台造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

滑坡

  • 品种:环氧地坪;产品说明:水性;
  • m2
  • 斯博锐
  • 13%
  • 南昌路泰交通工程有限公司
  • 2022-12-07
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橡胶防滑坡

  • 品种:防滑坡道;
  • m2
  • 天实
  • 13%
  • 天实建筑工程(沈阳)有限公司
  • 2022-12-07
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无震动止滑坡

  • 品种:无震动止滑坡
  • m2
  • 霸天
  • 13%
  • 南京霸天装饰工程有限公司
  • 2022-12-07
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环氧防滑坡

  • 品种:环氧底漆;厚度(mm):5;
  • m2
  • 斯博瑞
  • 13%
  • 甘肃斯博瑞装饰工程有限责任公司
  • 2022-12-07
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滑坡

  • 品种:橡胶减速带;外形尺寸(mm):2-5
  • 秀珀
  • 13%
  • 沈阳鑫路畅交通设施有限公司
  • 2022-12-07
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自行铲运机

  • 斗容量7m3
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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自行铲运机

  • 斗容量12m3
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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自行铲运机

  • 斗容量12m3
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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自行铲运机

  • 斗容量7m3
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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自行铲运机

  • 斗容量10m3
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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网络寻呼站台

  • 网络寻呼站台
  • 1台
  • 1
  • 华为
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-08-22
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特色公交车站台

  • 特色公交车站台
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-03-19
查看价格

触摸屏广播站台

  • 触摸屏广播站台
  • 1台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-08-14
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公交站台(4大2小)

  • 公交站台(4大2小)
  • 10座
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-01-13
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站台

  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-31
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滑坡式高站台常见问题

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滑坡式高站台文献

职教中心滑坡治理通山滑坡设计 职教中心滑坡治理通山滑坡设计

职教中心滑坡治理通山滑坡设计

格式:doc

大小:336KB

页数: 12页

目 录 1 前 言 2 2 自然地质环境条件 3 3 工程地质与水文地质条件 4 4 滑坡稳定性评价 5 5 滑坡治理工程设计 6 6 费用预算 11 7 监测工程设计 11 8 施工工序和注意事项 12 附件1 *县职教中心后山滑坡治理设计计算书 附件2 *县职教中心后山滑坡治理设计图纸 滑坡周边环境图(图纸编号:01) 治理分区及工程布置图(图纸编号:02) Ⅰ区支护剖面图(图纸编号:03) Ⅱ区支护剖面图(图纸编号:04) 微型桩平面布置图、剖面图、微型桩与连系梁连接图(图纸编号:05) 锚杆与连系梁连接图、格构配筋图、锚杆与格构连接图(图纸编号:06) 排水管、截水沟大样图(图纸编号:07) 坡面位移监测点布置图(图纸编号:08) *县职教中心后山滑坡治理设计 1 前 言 1.1 任务由来 2

非开挖式抗滑桩快速治理山区公路滑坡 非开挖式抗滑桩快速治理山区公路滑坡

非开挖式抗滑桩快速治理山区公路滑坡

格式:pdf

大小:336KB

页数: 3页

以某山区公路滑坡为例,详细分析了该滑坡的地质条件、变形特征、成因机制,针对该滑坡地下水丰富的特点及抢险施工的要求,提出以非开挖式抗滑桩为主的综合治理措施,确保在雨季来临前该滑坡得到了有效的治理。

侧式站台对比

侧式站台上、下行乘客可避免相互干扰,正线和站线间如果不设喇叭口,造价低,改建容易,缺点:站台面积利用率低,不可调剂客流,中途改变方向须经过地道或天桥,车站管理分散,站台空间不及岛式宽阔。

岛式站台具有站台面积利用率高、能调剂客流、乘客中途改变乘车方向方便、车站管理集中、站台空间宽阔等优点,因此,一般常用于客流量较大的车站。 缺点是易造成乘客拥挤,不易扩建。

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侧式站台定义

位于轨道线路一侧的站台。这种站台与岛式站台的主要区别是:该种轨道线路的上行方向与下行方向设在上、下行轨道两侧的车站,上行与下行乘客分别在各自的站台上、下车,不会发生混合,但利用率较岛式站台为低 。

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站台面区分

站台≠站台面:1个岛式站台有2个站台面,1个侧式站台有1个站台面。 2100433B

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