1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、连通阀 5、消防球阀 6、过滤网 7、前冲阀、8、洒水炮阀 9、侧喷阀 10、后洒阀 11、洒水炮 12、罐口盖 13、前冲器、14、侧喷莲花头 15、后洒砣 16、防旋板 ABC、三通四位阀

一、罐体

洒水车罐体结构，罐体为椭圆柱形或方型，用钢板制成，整车罐体水仓为2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。水出口处装有防旋板，以防洒水时产生漩涡影响水压。外表涂防锈漆及装饰漆。

二、罐口

罐口组件:大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。

三、取力器

与各车型变速箱相匹配的专用取力器，气动操作或手动操作，操作开关向后拉，取力齿进入齿合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。

四、水泵

自吸式叶轮泵系洒水车专用泵。

五、球阀

该洒水车装有Φ50mm不锈钢球阀7只，图中7、8、9、10供调节洒水之用。Φ50mm铝罐球阀一只，图中4以控制抽水或洒水，其抽水时打开，洒水时关闭。Φ65mm消防球阀一只，可连接消防带供应急灭火之用。

六、喷水器

洒水车前有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水砣，侧喷花洒莲花头。车后部装有高射喷枪。

喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射喷枪可以用于城乡园林绿化及应急消防车的作用。蓬蓬喷嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。

(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

(3)长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。

(5)每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。

(6)车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

环卫洒水车按用途分类:分为喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式洒水车;

环卫洒水车按底盘分类:分为汽车式、半拖挂式和拖挂式洒水车;

环卫洒水车按容量类分，可分多少方或是多少吨的洒水车。

环卫洒水车按品牌分类:洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车，解放洒水车，福田洒水车，江淮洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。

选装配置:我国各地各生产厂洒水车价格各有不同。标准配置洒水车(绿化喷洒车、水罐车):前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台，带绿化洒水高炮，可调节成柱状，射程≥28m;也可调节成雾状，射程≥15m。可选配药盘、打药机。也可加装药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

组成:主要由底盘、防锈罐体、连通器、专用自吸式洒水泵、管网、喷洒出口、工作平台组成;具有洒水、运水、排水和应急消防等功能。由前冲、后洒和侧喷,自吸式专用水泵,泵可抽水排水,带消防接头、自流阀、罐体后带工作平台,安装绿化洒水炮,炮可旋转可调节水量大小(喷射呈柱、雾、毛毛雨)。

原理:发动机启动带动泵，此时叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。