轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。因 导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。 前二种是用钢丝绳做为导绳，后一种是用塑料带做为导绳。 : M, h 8 N 5 W! V 以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例， 它是由电动机、 减速器、 钢丝绳、 导向板和玻璃 安装托架等零部件组成， 安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上， 玻璃导向槽与钢丝绳导向 板平行。 开启电动机， 由电动机带动减速器输出动力， 拉动钢丝绳移动玻璃安装托架， 迫使 门窗玻璃作上升或下降的直线运动。 而塑料带式电动玻璃升降器的导绳是用塑料带， 带上有 孔，用来移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。 3 x E8@*a%u0T2K C 电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器， 这两者是组装成一体的， 其中电动机采用可 逆性永磁直流电动机， 电

升降器校核规范 一、制定目的 四门玻璃升降系统是整车上一个重要的子系统，由于其玻璃升降具有空间 曲线的特性，设计很复杂，也极其容易出现问题，为避免重复劳动，提高工作 效率，规范车身部校核步骤，提高校核的准确性，尽快提高相关人员的设计水 平，特制定本规范。 二、主题内容与适用范围 本规范规定了对四门玻璃升降系统是否可行的校核方法。 本规范适用公司现行及以后所有的轿车四门玻璃升降系统可行性校核，但 不包括类似标志 206后侧三角玻璃升降的校核 这里所指的升降器主要是指绳轮式升降器为例，其他升降器可参考执行 三、参考资料 此规范主要的参考就是博通、宾法的技术图纸，以及奇瑞公司 S11/B11/T11等车型的质量攻关工作经验。 四、运动模型的建立 一） 绳轮式玻璃升降运动模型的建立： 1、建立模型的时候，首先要找到： 1） 找到玻璃大面：也即玻璃在设计的过程中根据造型而确定的 面，玻璃的面也即是从