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货车转向架,货车的走行部分称之为货车转向架,车体重量支撑其上并可与车体相互转动。
齿轮齿条式转向器它主要由小齿轮、齿条、调整螺钉,外壳及齿条导块等组成,转向器小齿轮在转向主轴的下端,与转向齿条啮合。当旋转方向盘时,转向器中的小齿轮便转动,带动转向器中的齿条朝方向 盘转动的方向移动。...
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直角扣件 对接扣件 转向扣件,都是顾名思义的。
列车动力转向架论文
列车动力转向架论文 摘要:进入 21世纪,我国的城市轨道交通方兴未艾。作为世界上人口最多 的国家为保证拥有一个有效, 快速,便捷的交通。 轨道交通作为主要的趋向已开 始平凡地出现在我们的生活中。 转向架为一个重要部件被用来承载车辆, 提供牵引力(动力转向架),减震, 其主要作用还是车辆的导向问题。 由于车辆过弯的作用力完全来自钢轨对于轮对 的挤压,(如图 1 左图)车辆具有固定轴距,所以转向架前一轮对的外侧轮缘和 后一轮对的内侧轮缘,对钢轨之间存在着很大的挤压力! 图 1 根据国内外经验,转向架的设计有以下几个基本原则: (1) 采用高柔性的弹簧悬挂系统,以获得良好的振动性能。这种高柔性空 气弹簧在速度 300km/h以下能表现出其优越性能。 (2) 采用高强度、轻量化的转向架结构,以降低轮轨间动力作用。 (3) 采用能有效的抑制转向架蛇形运动, 提高转向架蛇行运动临界速度的各种 措施。
跨装的超长货物应放置在货物转向架上,货物与货物转向架的上架体,货物转向架的下架体与车底板应分别固定在一起。货物转向架应安放在负重车车底板的横中心线上,必要时可稍作移动,移动的距离要使负重较重一端的货车转向架所负重的重量不超过车辆标记载重量的二分之一,货物转向架的高度应满足车辆通过最大线路变坡点时,货物底部与车底板不相接触。一副货物转向架必须一个死心盘,一个活心盘。2100433B
牵引传动装置:动力转向架和非动力转向架。
车轴数目和类型:分为二轴,三轴,多轴转向架和B、C、D、E四种轴重分类。
轴箱定位方式:拉板式,拉杆式,转臂式,层叠式橡胶弹簧,干摩擦式导柱定位。
弹簧装置:
一系、二系弹簧悬挂;
摇枕弹簧的横向跨距;
内侧悬挂,外侧悬挂,中心悬挂。
载荷传递方式:心盘集中承载,非心盘承载,心盘部分承载。
结构:构架式焊接转向架,三大件式转向架,准构架式转向架。
按照品牌分类:东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车
按照外形分类:单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车
按照品种分类:小霸王厢式货车、多利卡厢式货车、三平柴厢式货车、东风康霸厢式货车、145厢式货车、153厢式货车、1208厢式货车、1230厢式货车、1290厢式货车、半挂厢式货车、
按照用途分类:仓栅式运输车、厢式货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。 (不包括微型厢式客货两用车。)
厢式货车比普通货车更加安全,更加美观,下雨淋不湿货物。