唐友顺、率冉冉。2100433B

天津修船技术研究所。

2010年7月，国家能源局正式授牌成立国家能源海洋石油钻井平台研发中心(以下简称研发中心)。研发中心依托中集集团海洋工程研究院建设，着眼深海和超深海海洋石油钻井装备，致力于全面提升我国海洋工程装备实验、研发设计能力，实现海洋石油钻井平台的全生命周期研发设计一体化，开发拥有自主知识产权、覆盖主流海洋石油钻井平台产品的系列设计。同时以项目作牵引，对配套装备组织系统攻关，带动我国海洋工程配套装备国产化水平的提升。

研发中心高度重视基础设施及实验平台的建设，在基础设施建设方面，研发大楼建设已基本完成，计划9月投入使用。在实验平台建设方面，研发中心建立了新一代IT信息化支撑系统：三维一体化数字设计与仿真平台。逐步搭建国际最先进的工程软件库，涵盖了实验平台整个设计阶段所需的分析软件，可以独立完成各种常规、非常规船型的基础设计，涵盖了实验平台设计中所有的核心分析技术。同时针对海工业务数据管理的特点，研发中心自主研发了数据管理系统，实现了产品全过程管理与跟踪。

研发中心在自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶和海上风电安装平台等技术领域进行了深入的研究，取得了重要成果。一是自主开发自升式钻井平台核心关键技术。目前研发中心已经完成了300英尺、330英尺、400英尺水深自升式钻井平台的技术方案开发，并已取得了美国船级社(ABS)和外部专家组的认可，其中有两款自主研发产品已经实现了商业化。研发中心为中集来福士里海自升式平台项目设计了全套技术方案，并在国内生产桩腿等重要部件。该项目是我国在里海的第一个钻井平台EPC总包项目。

海洋石油981深水半潜式钻井平台，中国海油深海油气开发"五型六船"之一，是根据中国海洋石油总公司（简称“中海油”）的需求和设计理念，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、上海外高桥造船有限公司承建的，耗资60亿元，中海油拥有自主知识产权，由中海油服租赁并运营管理。该平台采用美国F&G公司ExD系统平台设计，在此基础上优化及增强了动态定位能力，以及锚泊定位，是在考虑到南海恶劣的海况条件下设计的，整合了全球一流的设计理念、一流的技术和装备，所以它还有着“高精尖”内涵。除了通过紧急关断阀、遥控声呐、水下机器人等常规方式关断井口，该平台还增添了智能关断方式，即在传感器感知到全面失电、失压等紧急情况下，自动关断井口以防井喷。设计能力可抵御两百年一遇的超强台风，首次采用最先进的本质安全型水下防喷器系统，具有自航能力，还有世界一流的动力定位系统。

2012年5月9日，“海洋石油981”在南海海域正式开钻，是中国石油公司首次独立进行深水油气的勘探，标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。

中国海洋石油首座超深水半潜式钻井平台，也就2014年曾在西沙勘探的981钻井平台，获得2014年国家科技进步特等奖。

海洋石油981深水半潜式钻井平台主要参数

海洋石油981深水半潜式钻井平台长114米，宽89米，面积比一个标准足球场还要大，平台正中是约5、6层楼高的井架。该平台自重30670吨，承重量12.5万吨，可起降西科斯基S-92直升机。作为一架兼具勘探、钻井、完井和修井等作业功能的钻井平台，“海洋石油981”代表了海洋石油钻井平台的一流水平，最大作业水深3000米，最大钻井深度可达10000米。该平台总造价近60亿元。

具体参数为：

海洋石油981深水半潜式钻井平台技术特点

“海洋石油981”拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御南海200年一遇的波浪载荷；选用大马力推进器及DP3动力定位系统，在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨。该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年。

“海洋石油981”的6个世界首次：

1、首次采用南海200年一遇的环境参数作为设计条件，大大提高了平台抵御环境灾害的能力；

2、首次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，这是优化的节能模式；

3、首次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；

4、中国国内首次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为中国国内供货商走向世界提供了条件；

5、首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台，为中国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据；

6、首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。

“海洋石油981”的10项中国国内首次：

1、国内由中海油首次拥有第六代深水半潜式钻井平台船型基本设计的知识产权，通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计，使国内形成了深水半潜式平台自主设计的能力；

2、国内首次应用6套闸板及双面耐压闸板的防喷器（BOP、防喷器声纳遥控和失效自动关闭控制系统，以及3000米水深隔水管及轻型浮力块系统，大大提高了深水水下作业安全性；

3、国内首次建造了国际一流的深水装备模型试验基地，为在国内进行深水平台自主设计、自主研发提供了试验条件；

4、国内首次完成世界顶级的深水半潜式钻井平台的建造。三维建模、超高强度钢焊接工艺、建造精度控制和轻型材料等高端技术的应用，使国内海洋工程的建造能力一步跨进世界最先进行列；

5、国内首次成功研发液压铰链式高压水密门装置并应用在实船上，解决了传统水密门不能用于空间受限、抗压和耐火等级高、布置分散和集中遥控的难题，使国内水密门的结构设计和控制技术处于世界先进水平；

6、国内首次应用一个半井架、BOP和采油树存放甲板两侧、隔水立管垂直存放及钻井自动化等先进技术，大大提高了深水钻井效率；

7、国内首次应用了远海距离数字视频监控应急指挥系统，为应急响应和决策提供更直观的视觉依据，提高了平台的安全管理水平；

8、国内首次完成了深水半潜式钻井平台双船级入级检验，并通过该项目使中国船级社完善了深水半潜式平台入级检验技术规范体系；

9、国内首次建立了全景仿真模拟系统，为今后平台的维护，应急预案制定、人员培训等提供了最好的直观情景与手段；

10、国内首次建立了一套完整的深水半潜式钻井平台作业管理、安全管理、设备维护体系，为在南海进行高效安全钻井作业提供了保障。

海洋石油工程设计指南编委会编著的《海洋石油工程设计指南》主要内容包括了海洋石油工程所有各专业的设计和施工、HSE(职业卫生、安全与环保)评价报告的编写，以及海上油气田的陆上终端的介绍。

《海洋石油工程平台结构设计》包括了第五篇海上平台结构设计。第五篇是按照详细设计深度要求而编写的，着重强调海上平台结构专业的设计基础、设计内容、设计步骤、设计深度等基本要点以及设计过程中的技术关键。

《海洋石油工程平台结构设计》适合从事海洋石油工程设计的技术人员和管理人员使用。从事海洋石油工程研究、建设和海上油气田生产管理的人员可参考使用。