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路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司
- 1 - 证券代码:600263 证券简称:路桥建设 公告编号:临 2012-011 路桥集团国际建设股份有限公司 关于股票终止上市的公告公告 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 特别提示 自路桥集团国际建设股份有限公司((“路桥建设 ”或“本公司”)股票终止上 市日起, 本公司股东持有本公司股票余额可能显示为零。 。在换股相关手续完成 之前,本公司股东对本公司所拥有的权益将不会受到任何影响; ;在换股相关手 续完成之后,,本公司股东持有的本公司股票将按照 2.69:1 的换股比例自动转换 为中国交通建设股份有限公司 (“中国交建”)A 股股票,即每股路桥建设股票将 可转换为 2.69 股中国交建 A 股股票。届时,本公司股东可进行中国交建中国交建股票余 额查询。 相关股票上市安排请关
天津钢管集团股份有限公司
天津钢管集团股份有限公司 2009年度第一期短期融资券跟踪评级报告 大公报 D【2009】 429号 跟踪评级 债项等级 :A-1 企业信用等级 :AA 评级展望 :稳定 上次评级 债项等级: A-1 企业信用等级 :AA 评级展望 :稳定 本期发债额度: 5亿元 上次评级时间: 2009.04 债券存续期间: 2009.05.22 -2010.05.22 主要财务数据和指标 (人民币亿元) 项 目 2009.9 2008 2007 货币资金 36.26 26.51 19.39 总资产 298.83 274.52 236.42 所有者权益 83.67 89.19 75.60 营业收入 244.18 326.34 264.22 利润总额 3.91 18.32 23.11 经营性净现金流 15.00 19.25 8.35 资产负债率(%) 72.00 67.51 68.02
产于江苏(句容宝华山)
物种现状
濒危种。宝华木兰在原产地江苏省宝华山仅残留38株,最大者高11米,胸径45厘米,散生于稀疏的阔叶林中。由于林下灌木层不断地坡坏,未见更新苗木。若不采取保护措施,将有绝灭的危险。
保护价值
本种仅分布在江苏南部一小块土地上,与其近缘种类区别明显,对于研究木兰属的分类系统有一定的意义。树干挺拔,花大而艳丽,芳香,是珍贵的园林观赏树木。
保护措施
宝华玉兰自然分布于江苏省句容市境内的宝华山。为了保护珍贵稀少的宝华玉兰,1984年建立了面积为34平方千米的江苏省句容宝华山自然保护区,1996年改建为国家级森林公园。这里地处宁镇山脉中段,山体东西走向,海拔437.2米,峰低坡缓,为亚热带和暖温带的过渡地带,属北亚热带季风气候,四季分明,气候温和,雨水充沛,日照充足。年平均降水量为1018.6毫米,年平均气温15.4℃,年平均日照时数2116小时,年平均无霜期229天。土壤微酸性,土层较厚,为棕色土壤。该区植物的森林群落类型主要有常绿阔叶林,落叶-常绿阔叶混交林,落叶阔叶林及由人工林演替而来的竹阔混交林、落叶阔叶-油茶混交林等。该种的成年植株主要分布于宝华山国家森林公园内的锅底洼(黄泥塘下方)、将军洞和小山头。文献记载,在隆昌寺附近曾有零星分布的宝华玉兰,调查中没有发现。宝华玉兰在锅底洼分布相对较多,树高超过10米,最大树龄超过一百年,植株能开花结实,常与毛竹、紫楠、野核桃、枫香等伴生,但但林下岩石裸露,未见宝华玉兰的幼苗。将军洞上方的宝华玉兰为10年前人工栽种,随后不断有毛竹和枫香、黄连木、红枝柴等阔叶树种侵入。如今,这里最粗的宝华玉兰胸径达8厘米,少量植株已经开花结果。林下未见实生苗,但有少量的萌生苗。由于靠近公路和竹楼景区,人为干扰较大,有些宝华玉兰甚至遭到砍伐。
截止到2013年10月25日宝华玉兰,在人工精心捉种、培育下,已有苗木数万棵。
目前我国铁路桥梁施工中,管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩三种。
钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不大的条件,其制造工艺和设备比较简单。预应力管桩下沉深度可超过25m,能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但用钢材较多,造价比预应力管桩高。