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内容简介
《接触网作业车轨道车辆全面检查程序》是接触网作业车、轨道车辆司乘人员学习掌握接触网作业车、轨道车辆检查作业的标准,是接触网作业车、轨道车辆使用单位运用及教育部门进行职工培训的教材,也是接触网作业车、轨道车辆司乘人员提、定职考核和技术竞赛的标准。
接触网的发展史,中国接触网的发展史,还有铁路方面的基础知识,还有很多 只要和铁路 和电力沾边的都要了解《安规》《检规》必须要懂
礠导条导向的rgv小车,其实是不需要铺设轨道的。
架空地线:主要作用是防雷。由于架空地线对导线的,及导线、架空地线间的藕合作用,从而可以减少雷电直接击于导线的机会。当雷击杆塔时,雷电流可以通过架空地线分流一部分,从而降低塔顶电位,提高耐雷水平。架空地...
某轨道交通工程车辆段与综合基地接触网作业车采购项目招标文件
某轨道交通工程车辆段与综合基地接触网作业车采购项目招标文件——项目名称:XX市轨道交通工程XX车辆段与综合基地接触网作业车采购项目 设备名称:接触网作业车 招标编号:XX 资金来源:政府筹资 1.4. 招标要求 (1) 必须满足XX市轨道交通工...
《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》(题库)第七章、行车安全设备
一、填空题 1.铁路机车行车安全装备是指装设于机车、 动车以及自轮运转特种设备上, 用于 直接防止列车运行事故或辅助( 司机)提高操纵列车运行安全能力的装备。 2. 轨道电路是利用铁路的( 两条钢轨)作为导线,所构成的电气回路。 3. 常用轨道电路由送电端、(钢轨线路 )和受电端 3 部分组成。 4. 铁路(闭塞)设备可以保证列车运行的安全, 使同方向运行的列车不致发 生追尾冲突,反方向运行的列车不致发生迎面相撞。 5. 保持列车运行有一定间隔距离的方法有两种: 一种是时间间隔法, 另一种 是(空间)间隔法。 6. 接近连续式机车信号在列车运行中主要用于( 非自动)闭塞区段。 7. 压力传感器将制动主管内的压力转化为电信息传送到监控主机, 主要用于 判断(自动主管 )的风压是否充足。 8. 轨道车运行控制设备( GYK)接线盒面板上
《接触网作业车轨道车辆全面检查程序》是接触网作业车、轨道车辆司乘人员学习掌握接触网作业车、轨道车辆检查作业的标准,是接触网作业车、轨道车辆使用单位运用及教育部门进行职工培训的教材,也是接触网作业车、轨道车辆司乘人员提、定职考核和技术竞赛的标准。
第一章 接触网作业车、轨道车辆检查基本知识
第二章 JW-3A型作业车司机全面检查及整备检查作业程序
第三章 JW-3A型作业车学习司机给油全面检查及整备检查作业程序
第四章 JY290—10型轨道车司机全面检查及整备检查作业程序
第五章 JY290—10型轨道车学习司机给油全面检查及整备检查作业程序
第六章 GQl6—4型轨道起重车司机全面检查及整备检查作业程序
第七章 GQl6—4型轨道起重车学习司机给油全面检查及整备检查作业程序
第八章 P30F型轨道平车司机全面技术检查作业程序
第九章 P30F型轨道平车学习司机给油全面检查及整备检查作业程序
参考文献
《接触网作业车轨道车乘务员》采用问答的形式,包含接触网作业车、轨道车专业知识,介绍了Jw-3A型接触网作业车和JY290-10型轨道车康明斯发动机,Jz-7型、H-6型空气制动机。接触网作业车、轨道车操纵及保养,应急故障处理,防火与防寒,事故救援等内容。《接触网作业车轨道车乘务员》重点突出、方便考工与自学使用。