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甲醇转换器又名甲醇控制器,是将在用车改装烧甲醇的一种必需装置,通过与汽车喷油嘴相连接,读取行车电脑ECU的喷油脉宽,适当放大脉宽,以满足不同燃料的需求。
甲醇转换器的出现,是依据原车喷油脉宽的大小,做出改变,其本质是实现了汽车可以烧甲醇的工作。但由于甲醇低温不好打火,故后期的配套产品为解决更好的烧甲醇而出现。
普通甲醇控制器配套手动冷启动系统,主要搭配一套副油箱,利用原车油箱组成双燃料系统,实现用汽油点火,燃烧甲醇的过程,更有利于汽车使用甲醇作为主要原料。
自动冷启动系统,是普通甲醇转换器和手动冷启动系统的结合,将副油箱的工作,采用汽车电脑来控制,完成自动用汽油点火,自动转换为烧甲醇。
而能使用M85甲醇汽油的则是更高级的产品。
早期的甲醇转换器,仅仅是一个简单的电脑盒配套一条喷油嘴连接线束。随着行业发展,配套的设备以及衍生品也随之出现。
按照功能分
1、普通甲醇转换器
2、普通甲醇控制器配套手动冷启动系统
3、自动冷启动系统
4、能使用M85甲醇汽油的甲醇转换器
AD,DA中的A指模拟信号,D指数字信号,ADC指模拟信号到数字信号转换器,把电压值电流值转换成二进制码,DAC指数字信号到模拟信号转换器,把二进制码转换成电压电流
大家都知道,从一个房间走到另一个房间,必然要经过一扇门。同样,从一个网络向另一个网络发送信息,也必须经过一道“关口”,这道关口就是网关。顾名思义,网关(Gateway)就是一个网络连接到另一个网络的“...
视频转换器就是转换视频的格式的哦,你可能是刚入门不太熟悉吧,一般在网上可以下载的,这方面我也略有研究,给你说一下吧。 第一,视频转换器主要是一种专业将视频文件转换成自己需要的视频格式的软件。它有很多...
协议转换器
网关 (Gateway) 又称网间连接器、 协议转换器。 网关在传输层上以实现网络互连, 是最复杂的网络互连设备, 仅用于两个高层协议不同的网络互连。网关的结构也和路由器类似,不同的是互连层。网关既可以用于广 域网互连, 也可以用于局域网互连。 网关是一种充当转换重任的计算机系统或设备。 在使用不同的通信协 议、数据格式或语言 ,甚至体系结构完全不同的两种系统之间,网关是一个翻译器。与网桥只是简单地传达 信息不同,网关对收到的信息要重新打包,以适应目的系统的需求。同时,网关也可以提供过滤和安全功 能。大多数网关运行在 OSI 7 层协议的顶层 --应用层。 大家都知道,从一个房间走到另一个房间,必然要经过一扇门。同样,从一个网络向另一个网络发送信息, 也必须经过一道 “关口”,这道关口就是网关。顾名思义,网关 (Gateway) 就是一个网络连接到另一个网络的 “关口”。 按照不同的分类标
光电转换器
存储及网络安全设备技术指标: 1、技术参数 KVM 设备 提供的 KVM 设备为:爱默生 MPU1016DAC ,KVM 设备可对异地系统机房内的 IT 设 备进行安全的远程 KVM (键盘、显示器及鼠标)访问、串行设备管理及电源控制。 可对所有被管理设备进行 BIOS 级控制。 网络独立访问功能, 通过一个内置的调制解调器, 即使在网络故障时仍可进行应急访问。 通过 KVM 设备,可以直接访问远程设备进行故障排除和设备重启, 这其中包括服务器、 FEP、交换机、路由器、防火墙等设备。 外形因数: 1U,可机架安装 (包括安装托架 ) KVM 端口: 8 个 串口端口: 8 个 远程连接网络:双 10/100/1000 GB 以太网访问端口 (RJ45) 调制解调器:内置 56K V .90 (RJ11 端口 ) 显示器支持分辨率: 800x600、1024x768、1280x102
主要产品有甲醇汽车控制器,汽车甲醇控制器,甲醇汽车转换器,汽车甲醇转换器、甲醇汽车控制器,汽车甲醇控制器,甲醇汽车转换器,汽车甲醇转换器。
鸿翔 四档调节
1,以往的通用甲醇转换器,实际的耗油量并不理想,但是山东省鸿翔新能源研究所新开发的控制器,就可以使更好的适用目前市场上主流的所有汽车。 2、最省油鸿翔新能源汽车开发有限公司开发的甲醇转换器,都可以自己调整喷油量,想怎么省就怎么省,并可设置固定模式。 3、超强抗干扰山东省鸿翔新能源研究所开发的甲醇控制器,所有都集成了内部看门狗。也许有些人不明白开门狗什么意思,这里做一下解释,看门狗作用:防止程序跑飞。大家都知道,汽车的电子环境非常复杂,干扰非常多,而且发动机附近温度非常高,对于一个可靠的汽车电子产品中,必须加入某些方法,防止汽车运行突然停止。所以鸿翔甲醇控制器全部引入内部看门狗,在发生程序出现意外跑飞的情况下,可以自动复位,重新开发运行。看门狗的工作流程:ECU上电,启动看门狗,程序运行,在程序运行过程中,ECU要在每隔多少毫秒的时间内喂一次狗。如果程序发生意外,那么ECU就在规定的时间内没有喂狗,看门狗立即复位ECU,使ECU重新开始运行程序。在几十毫秒内,即使出现了意外也可以回复正常。 4、超强保护本公司开发的鸿翔甲醇控制器,从不考虑成本问题。最近的甲醇控制器发现很多控制器,甚至没有光耦隔离,就是图片上白色芯片。这个是对汽车电子芯片最好的保护隔离芯片,很多控制器没有此类芯片 5、超低功耗本公司特别定制了汽车喷油器驱动芯片,采用贴片技术,体积是比以前减小一半,有效降低了整个系统的功耗,是以前的一半以上,对汽车发动机的负载提供了很好合理的保护。也相应当前社会对汽车电子的节能减排要求。
鸿翔12档遥控型
1、动力性能 低比例掺烧的甲醇汽车,通过调整燃料供给量,可以作到汽车动力性不下降;对于高比例或纯甲醇汽车由于发动机压缩比的提高,动力性优于发动机压缩比例的提高,动力性优于同类发动机. 2、排放性能 汽车使用低比例掺烧的甲醇汽车可以改善排放,高比例或纯甲烷汽车的尾气常规排放大副下降,可以达到国家最新排放标准(GB18252.2-2001(欧Ⅱ排放法规)预计2005年实施);甲醇汽车非常规排放的甲醛较高,并有未燃甲醇,但是由于甲醇是含氧燃料,通过改善燃烧性和加装后处理装置,可以降低甲醛和未燃甲醇排放。 3、经济性 (1)甲醇汽车运行费用 93号汽油的现价每升在7.5元左右,而甲醇燃料每升3.1元左右,是汽油价格的一半。 以出租车为例,每辆车一天会跑上300公里左右,假如百公里油耗7-8升,以93号汽油为标准,的哥们一天至少要拿出150元左右加油,而改用甲醇燃料,一天则只需不足100元,相当于节省了40%,每年可节省燃料费2万元。私家车安装同样受益匪浅! (2)甲醇汽车的安装费用 汽车使用低比例甲醇汽油不需要改动发动机和相关供油系统,使用高比例甲醇汽油或燃料甲醇,发动机要安装一套甲醇\汽油双燃料微电脑控制器。价格约800到1000,与天然气、石油液化气相比改装费用低. (3) 天燃气汽车与安装"甲醇/汽油双燃料微电脑控制器汽车(以下简称"甲醇汽车")各项性能比较: 1、改造费用:天燃气汽车的改造费用为4500-9000元;甲醇汽车的改造费用为1500元左右。改造费用相差几千元。 2、改造方式:天燃气汽车的机械改造对原车系统影响很大;甲醇汽车的改造只需电路对接,对原车系统无影响。 3、后备箱:天燃气汽车的后备箱由于安装了笨重的压缩钢瓶,大量空间被占据,对运载行李造成不便。 4、整车重量:天燃气汽车由于安装了笨重的压缩钢瓶,使整车重量大幅增加,一般需要更换强化后减震弹簧;甲醇汽车则完全不需要。 5、续航里程:天燃气汽车每加注一次有效行驶里程为100-130KM(捷达);甲醇汽车每加注一次有效行驶里程为380-480KM(捷达)。解决频繁加气、排队之烦恼。 6、发动机:天燃气汽车的活塞环、气门磨损加剧;甲醇汽车同汽油车相同,不会减少发动机的大修里程。 7、燃油泵:天燃气汽车同汽油车相比寿命长;甲醇汽车寿命则稍短,采用燃料缓蚀技术后,性质与乙醇汽油接近。 8、喷油嘴:天燃气汽车外部易堵塞;由于天燃气为干气,喷油嘴经常处于关闭状态,很容易在喷油嘴外部形成胶质堵塞,使天燃气汽车在使用汽油时油耗量明显加剧,发动机工作恶化。甲醇汽车则不易堵塞。 9、动力性能:天燃气汽车下降20%,动力明显不足,改造成本在5000元左右的天燃气汽车一般不采用电喷配器装备,动力明显不足,爬坡需要烧汽油;而甲醇汽车完全采用电喷技术,动力没有明显变化。
产品优势
汽车甲醇改装是在汽油和天然气之后的第三代汽车动力装置,它的优势和特点是汽油和天然气没有的。首先它很节省我们有车一族的经济开支,在汽油价格无限飙升的今天,很多时候我们都说能买起车却养不起车,现在有了甲醇汽车改装让我们敢开车了,开起车了。甲醇的价格只有汽油价格的一半不到,却在各方面强于汽油,动力清洁环保都好于汽油。而天然气坑爹的改装价格让我们很纠结,一台车的改装价格是五台甲醇的改装价,并且每天拉着一个煤气罐也着实不安全。所以,强烈建议你使用一下鸿翔新能源产品,不会让您失望。