关于塔式高层住宅及公建设置 剪刀楼梯、 合用前室及其他事项的规定（讨论稿） 为进一步贯彻落实国家有关法律、 法规和消防技术规范、 技术标 准，规范消防安全疏散系统的设计，合理设置消防安全疏散设施，并 结合目前审查工作中出现的消防设计问题， 对现行有关规范及标准进 行必要的补充。 一、18 层以上的塔式高层住宅可设置使用剪刀楼梯，除满足现行规 范及标准要求外，还应符合以下规定： 1. 正常情况下，两座楼梯间或合用前室应设有外窗，且外窗应设在 火灾扑救场地一侧，以满足外部救援需要，同时应分别设机械加 压送风系统。 2. 当剪刀楼梯设置一个前室时，其内部电缆井、管道井、垃圾道等 竖向管道井的井壁上检查门，应采用乙级防火门，且每层应用不 燃材料进行封堵。 3. 消防电梯、普通电梯与剪刀楼梯合用前室时，其合用前室内的电 梯均应满足消防电梯的设置要求。 4. 消火栓与移动式灭火设施应统一设置，采用组合

兰博基尼酷酷的剪刀式车门让每个喜爱它的车迷都为之动容，你是否也想尝试一下 为自己的爱车装上这样一对美丽的翅膀呢，那么就随我们来吧！ 剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲， 剪刀式的车门朝上并朝前开启， 进出更加的方便是其优势， 需要的外在空间也较少。 不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目 光，成为关注人物，那种感觉自然而知。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，而且很多知名跑车，如兰博基尼 Contach 、Diablo 和 Murcielago 、奔驰 SL 等都是剪刀式车门的代表作。对于小型 车，如 90 年代丰田推出的 sera 小跑车等，同样也选择了剪刀式车门，其独特的车 门造型不但使车辆视觉冲击感更强，同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的 改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。 剪刀门技术大公开 下面就让我