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夹溪桥,明代古桥。位于徽州(现黄山市)休宁县城西门外。明嘉靖四年(公元1525)休宁知县李升举荐邑人程一募建。历时四年,桥建成,正中设石香亭,额镌"千秋"二字,故又名千秋桥。
康桥原溪里 参考均价:6100元/平米 地址:[郑州、新郑市、龙湖]龙湖镇郑新快速路与祥安路交汇处...
文公桥(中心广场对面),玉带桥(汽车站对面),城关大桥,解放桥(大儒名城旁),跃进桥(文公中学旁),最有名应该是还在建设的水东大桥,水东大桥长度546米,是目前尤溪最长的一座桥。
夹北线是徐州枢纽中京沪、陇海线的重要联络线,线路西起陇海线夹河寨站,北到京沪线徐州北站,中间设有杨屯和周宅子站。夹北线大山一号、二号特大桥位于夹北线周宅子站与徐州北站之间,地处徐州市铜山区。改建的夹北...
磐新公路夹溪特大桥施工索道技术分析
磐新公路夹溪特大桥横跨浙中第一大峡谷——夹溪,桥址两边坡陡峭,桥面至谷底落差达170米,施工场地狭小,无法开辟施工便道。为了便于施工过程中材料运输,施工单位在桥轴线设置了跨径506米施工索道吊装设施。本文对缆索组成部分的受力进行了分析。
黎溪大桥病害处理研究
黎溪大桥病害处理研究——对桥梁病害情况进行了简介。并且说明了中承式拱桥的病害特点及一般的处理方法,针对黎溪北江大桥的病害做了碳纤维加固和灌浆处理,效果证明加固后的中承式拱桥取得了良好的应用效果。
夹溪特大桥位于浙江省磐安县境内,是华东第二大高桥,是规划省道磐新公路的控制性工程。
夹溪特大桥,位于浙江省磐(磐安)新(新昌)公路,磐安和新昌的交接处,夹溪之上。是华东第二高桥。特大桥是磐新公路的咽喉工程,是玉山台地8万群众及工、农业产品通向山外的一条大动脉。这一工程完工后,玉山台地前往上三高速只需半小时;
夹溪特大桥位于浙江省磐安县境内,属于磐安至新昌公路工程重点项目。大桥全长375米,总体布置为2×30米T梁+(80+155+80m)预应力砼连续刚构桥。该桥桥址位于峡谷之间,桥墩高达94米,桥面距离峡谷沟底165米,位于台风高发区域。 一桥飞架南北,可缩短公路6公里,拉近磐安与新昌距离,直至绍兴、台州、宁波、杭州、上海。这对于节省公路造价,降低营运成本,提高公路技术等级和品位,具有至关重要作用。同时,该大桥也为浙中大峡谷增添了一大人文景观。
夹溪两侧山体险峻,技术要求高,施工难度大,这将是桥梁技术人员的新挑战,也将是浙江建桥史上的里程碑。
2009年7月2日丰溪大桥开始动工 。
2009年8月,丰溪大桥开始进行围堰工作 ,同时引桥的建设用地 征地拆迁工作也在有序地进行。
2009年8月22日,丰溪大桥围堰工作基本完成。
2009年9月18日,大桥主体正式开工建设 。
2009年10月22日,丰溪大桥进入桥墩立柱阶段。"奋斗360天,使大桥贯通"成为建设者的目标 。
2009年11月30日,百余根钢管桩安装成功,为确保顺利安装围堰和栈桥打下基础 。
2009年12月1日,丰溪大桥的桥墩开始进行混凝土灌注 。
2009年12月22日,丰溪大桥成功跨越丰溪河。
2010年6月21日-23日,丰溪大桥进行了第二次栈桥加固工作。
2010年8月14日,丰溪大桥6组桥墩浇筑工作全部完成,大桥初现雏形 。
2010年9月,丰溪大桥贯通合拢 。
2010年10月,丰溪大桥引桥开始进行建设。
2011年6月26日,丰溪大桥正式建成通车 。