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《铁道科学技术名词》第一版。
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构由定时齿轮、桃形轴、活塞推杆(上有调节螺母)、摇臂...
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系统。同时,...
首先气门响指的是发动机在运作的过程中产生有节奏的敲击声,发动机转速越大,气门响越大。处理方法有几种,首先可以检查气门是否空隙过大,调整合适即可;如果是凸轮轴和气门脚磨损引起的话,就需要更换凸轮轴或者气...
85Cr18Mo2V钢质进气门断裂失效分析及预防措施
针对85Cr18Mo2V钢质进气门产生的失效断口,进行裂纹形貌观察和显微组织分析,结合生产实际进行工艺试验,找出裂纹产生的原因和形成机理,并提出有效的预防改进措施。试验表明,该种气门失效的主要原因与断裂处组织存在严重的网状碳化物有关,而严重网状碳化物的形成则与气门顶锻成形时的温度紧密相关。通过合理调节毛坯顶锻成形时的各种工艺参数如次级电压、加热时间等来调控温度,可有效避免或减少严重网状碳化物的产生,最终避免或减少气门盘部和颈部断裂现象的产生。
进气门早开,使得活塞到达上止点开始向下运动时,因进气门已有一定开度,所以可较快地获得较大的进气通道截面,减少进气阻力。
在进气管内一定位置处(尽量靠近进气门)测得的新鲜充量进入气缸前的温度。
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。