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质量轻、现场安装方便简易、无污染,工厂流水线生产质量可控,色彩丰富,可二次回收利用,维护方便。
公路系统性能 |
铁路(高铁) |
|
降噪系数 |
≥0.7 |
≥0.7 |
隔声量 |
≥30dB |
≥30dB |
防火等级 |
B2级 |
B2级 |
使用寿命 |
≥25年 |
≥25年 |
抗冲击 |
符合JTT646-2005 |
符合TB/T3122-2010 |
抗弯曲 |
最大挠度应小于L/600 |
一般地区≥3.5Mpa 台风地区≥7Mpa |
高铁单元板 |
穿孔吸声板 |
泡沫铝吸声板 |
复合通孔吸声板 |
百叶吸声板 |
|
降噪系数 |
1.0 |
0.84-0.95 |
0.6-0.85 |
0.85-0.95 |
0.84-0.95 |
隔声量 |
≥30dB |
≥30dB |
≥30dB |
≥30dB |
≥30dB |
防火等级 |
A级 |
A级 |
A级 |
A级 |
A级 |
使用寿命 |
≥25年 |
≥25年 |
≥25年 |
≥25年 |
≥25年 |
抗冲击 |
符合相关要求 |
||||
抗弯曲 |
符合相关要求 |
检测依据:JT/T646-2005、JTGF80/1-2004、TB/T3122-2010、TB10621-2009、J971-2009。
面板主要有圆孔、微穿孔、复合通孔、百叶孔。空腔中主要添加岩棉、玻璃棉、泡沫铝吸声板等吸声体。根据微穿孔理论微穿孔及超微孔复合针孔板自身的消音能力,其空腔内可不添加吸声体。
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金属格栅吸声板吊顶和你见过的类似,只不过隔片有吸声功能,比如带孔,支架中距是指吊杆与吊杆的距离,和其他吊顶的吊筋一样的。如图的就是三角形的,六角形就是中空部分是六角形的
套以下截图定额换算吸音板主材 另外在套一个保温墙子目,换算保温材料为玻璃棉毡
高速铁路、轨道交通、铁路、城市高架、高速公路、工业降噪等。
整体式非金属吸声板自重大,防撞性能良好,使用年限长。插板式非金属吸声板制作安装方便,屏体色彩丰富。
公路 | 铁路(高铁) | |
降噪系数 | ≥0.5 | ≥0.7 |
隔声量 | 吸声板≥10dB 隔声板≥25dB | ≥30dB |
防火等级 | B2级 | B2级 |
使用寿命 | ≥25年 | ≥25年 |
抗冲击 | 符合JTT646-2005 | 符合TB/T3122-2010 |
抗弯曲 | ≥4Mpa | 一般地区≥3.5Mpa 台风地区≥7Mpa |
插板式非金属吸声板 | 整体式非金属吸声板 | ||||
珍珠岩板 | 水泥穿孔板 | 木屑板 | 珍珠岩板 | 木屑板 | |
降噪系数 | 0.74 | 0.77 | 0.71 | 0.76 | 0.7 |
隔声量 | 36dB | 40dB | 35dB | 41dB | 41dB |
防火等级 | A级 | A级 | A级 | A级 | A级 |
使用寿命 | ≥25年 | ≥25年 | ≥25年 | ≥25年 | ≥25年 |
抗冲击 | 符合相关要求 | ||||
抗弯曲 | 符合相关要求 |
检测依据:JT/T646-2005、JTGF80/1-2004、TB/T3122-2010、TB10621-2009、J971-2009。
非金属吸声板是非金属声屏障重要的组成部分,主要用于消声。非金属声屏障分为整体式和插板式。
插板式主要材料有水泥穿孔板、珍珠岩、水泥木屑板、GRC等。
整体式有珍珠岩、水泥木屑板等。