衢九铁路示意图。中国铁路上海局集团有限公司供图

中新网杭州12月28日电 (见习记者 张煜欢)九景归一，天下通衢。12月28日，衢九铁路正式开通运营。该铁路东起浙江省衢州市，西至江西省九江市，联通浙赣两省十余个县市，打破了浙江开化不通铁路，浙江常山没有客运铁路的历史。

记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，衢九铁路线路全长约333公里(其中浙江境内约88公里，江西段约245公里)，东起浙江省衢州市，西至江西省九江市，途径浙江省衢州市常山县、开化县，江西省上饶市德兴市、婺源县、鄱阳县、景德镇市、九江市都昌县、湖口县等地，沿线设16个车站，为国家I级客货共线双线铁路，速度目标值为200公里/小时。

衢九线列车运行表。中国铁路上海局集团有限公司供图

据了解，该铁路通车后，将结束浙江开化不通铁路，浙江常山没有客运铁路的历史，对浙江省沿线交通运输条件的改善，矿产和旅游资源的开发建设起到积极促进作用。

“南孔圣地”浙江衢州，“国际慢城”浙江常山，“钱塘江源头”浙江开化，“中国最美乡村”江西婺源，“世界瓷都”江西景德镇，“天下眉目之地”江西九江……衢九铁路的开通，一路串起了南孔庙、钱江源、鄱阳湖、庐山等诸多闻名遐迩的风景名胜，将进一步展现浙赣大地的秀丽山川。

此外记者了解到，衢九铁路东连沪昆通道，西接京九线、武九线，并经武九线连接京广、沪汉蓉通道，是东南沿海与华中、西南地区又一条便捷通道，对完善国内铁路路网布局，改善区域交通运输条件，密切东南沿海与中部地区经济交流等具有重要意义。

据悉，衢九铁路于2014年1月开工建设，2017年8月开始联调联试，2018年12月28日正式开通运营。开通初期将安排旅客列车18对，总时长预计2小时59分。

　　本报九江讯 （记者余红举通讯员王有星）2017年12月31日，安（庆）九（江）铁路江西段首开段庐山特大桥126-7#桩基正式开钻，标志着安九铁路江西段正式进入施工阶段。

安九铁路江西段位于九江市境内，正线全长15.69公里，管段内线路复杂，征拆量大，难度高。为确保顺利开工，安九铁路江西段经理部多次与设计、建设等单位沟通，为动工扫除障碍。安九高铁是北京-合肥-安庆-南昌-深圳南北快速客运通道的重要组成部分，建成后可形成一条位于河南、安徽、江西三省境内的南北向大运力、快速的客运通道。

作者：余红举 王有星