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机械停车库

智能停车库是通过智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成。当插入智能卡时,在智能读卡机底部的继电器E4处于1状态,启动主程序。然后智能读卡机通过判断4组光电感应元件的不同组合的,读取卡上的信息,以此来判断指定车位,并选择相应的程序实现“取”(存车时是取停车板)操作,等待车的存取准备就绪后按下E5,继续执行“存”(取车时是存取下的停车板)操作。

机械停车库基本信息

机械停车库功能特点

1、系统优点

系统结构性能稳定、传输速度快。

能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。

及时收取停车费及其它相关费用,增加收入。

提前收取长期客户的停车费。

防止拒缴停车费事件发生。

防止收费人员徇私舞弊和乱收费。

滚动式LED中文电子显示屏及全自动语音提示,使用户和管理者一目了然。智能卡IC(RF射频感应卡)操作刷卡无需接触,操作更为方便。完善的财务管理功能,自动形成各种报表。独特的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。出卡系统存卡量不足自动提示。防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。系统可实现手动控制和电脑自动控制两种方式。收费标准可以任意时间、任意金额加载,突破了同类产品中一成不变的收费标准格式,并可现场收费操作。

2、功能详解

远程控制功能

在管理中心,管理人员可以通过我们的电脑软件远程控制车库本身的所有动作,由于特殊原因在系统无法正常自动运行的情况下,可以人工远程分配空车位写入停车卡,取车时也可以根据电脑显示的卡内的车位信息人工控制车库将车取出。

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机械停车库造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

停车库指示牌

  • 1200×800×1.2 双面立柱埋地
  • 9%
  • 四川摩比特建筑工程有限公司
  • 2022-12-06
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中队停车库水晶字

  • 采用10+3亚克力制作水晶字
  • 华创标牌
  • 9%
  • 重庆华创标牌有限公司
  • 2022-12-06
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地下停车库入口雨棚

  • 品种:地下停车库入口雨棚;材质:不锈钢+钢化玻璃;
  • m2
  • 盛祥
  • 9%
  • 长春市大盛源金属制品有限公司
  • 2022-12-06
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机械联锁(JSL)

  • 水平、垂直位置联锁(缆绳式)
  • 南冠
  • 9%
  • 广东南冠电气有限公司
  • 2022-12-06
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机械泄压口

  • XJXF-0.12-J
  • 广州兴进
  • 9%
  • 广州兴进消防设备有限公司
  • 2022-12-06
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顶管设备水力机械

  • 管径1 650
  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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顶管设备水力机械

  • 管径1650
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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顶管设备水力机械

  • 管径1650mm
  • 台班
  • 广州市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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顶管设备水力机械

  • 管径1800mm
  • 台班
  • 广州市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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顶管设备水力机械

  • 管径1 650
  • 台班
  • 汕头市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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机械停车库

  • 垂直循环类
  • 1m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-12-22
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停车库短吊牌

  • 1500x400x120mm,内部结构采用40×40×4方通焊接面板3mm厚铝板折弯烤漆,双面上翻盖,正反面内附3mm厚灯箱板,贴深灰色不干胶(文字部分激光镂空),内置:LED光源
  • 9个
  • 1
  • 大智标识
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2014-12-31
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停车库吊牌

  • 2400x400x120mm,内部结构采用40×40×4方通焊接面板3mm厚铝板折弯烤漆,双面上翻盖,正反面内附3mm厚灯箱板,贴深灰色不干胶(文字部分激光镂空,图标使用彩色透光不干胶),内置:LED光源
  • 31个
  • 1
  • 大智标识
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2014-12-31
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停车库立牌

  • 720x2800x120mm,不锈钢箱体,喷色(蓝色、白色),垫奶白色亚克力板,内容镂空,透光
  • 3套
  • 1
  • 大智标识
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2014-12-31
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机械车库

  • 四层升降横移机械式立体车库,一共370个
  • 370位
  • 1
  • 广东三浦
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-05-13
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机械停车库简介

智能停车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成,由慧鱼智能接口板进行控制。旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。电机M3将动力通过减速箱传递给蜗杆,蜗杆再将动力传递给与旋转电梯固定的蜗轮,使蜗轮与电梯架同步转动,而且在旋转电梯下方安装继电器E3,与地面上定位标组成旋转定位装置,通过指定的程序进行控制,以达到转动到指定的存取方位。伸缩机构是由升降平台和伸缩平台组成。电机M2通过减速箱将动力传给齿轮,齿轮与齿条相互配合,并由M2的正反转控制伸缩平台的伸缩。伸缩的距离由程序通过定时控制。升降机构由升降平台和电机、齿条组成。电机M1通过减速箱将动力传给齿轮,齿轮与齿条相互配合,由M1的正反转实现升降运动。而且在升降平台上安有继电器E2与旋转电梯架上的定位标组成层数定位装置,通过指定的程序进行控制,以达到升降到指定的层数。车位由均匀的布置在存取机构的周围的8个车位构成,分为底层、二层、三层,底层车位不需要存取机构,直接存取。车位采取环行布置,极大的利用有限的面积,实现最大的存取容量。

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机械停车库工作流程

立体车库存、取车流程

1、固定用户存车

有卡(持有期卡和储值卡)的车主在进入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像,对于有效的IC卡,系统将按照卡内的车辆信息(车型、大小等)合理分配车库、空车位,并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据(如进入时间等)存入数据库中。车位引导显示屏亮起,指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置,车主再离开车库

2、临时用户存车

若为临时车(无卡)停车时,车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮,入口管理员人工判断来车的类型,并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型(D型、Z型、X型、K型)分别输入电脑并写入待发的临时卡中,系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡,完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。

3、取车

车主在任一车库读卡器上读卡,读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码,车主到指定的车库将车驶出,到达出口后在出口控制机上读卡,系统自动收费(临时车则将卡交给出口管理员读卡交费)。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比,管理员确认无误后开闸放行。

智能卡种类

系统使用的智能卡种类

1、授权卡

是在立体车库停车管理系统出厂时,随系统发行给用户的一种供高级管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有最高的操作权限。使用授权卡登陆进入系统后,可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。

2、月卡、年卡

月卡或年卡,是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。

3、临时卡(时租卡)

是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡(非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡)的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回停车场收费处。

4、免费卡

类同期卡,免费卡通过日期来进行限制入场,如果车场已满位时免费卡不能入场。

5、临免卡

临时的免费卡,在车辆出场时需将卡交回。

6、贵宾卡

是车场为特殊人士提供的较高级别的免费卡,与免费卡的区别在于没有期限的限制,场内车位已满时可以入场。

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机械停车库常见问题

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机械停车库结语

中国停车场大都是自走式,远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停车库具有高密度的特点,是停车库中最为先进的形式。这种形式的车库容量大,大型的容量可达1000~3000个车位,调车速度快,自动化程度高,是各大城市解决停车难的最佳选择。智能立体停车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统,能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究,可以解决中国停车难的问题,具有非常大的理论意义和实用价值。停车难是因为可停车的地方太少,那第一个方法因地制宜,利用一切可行的方法,增加停车泊位的数量,尤其在小区里更要配套修建停车场,把路边有关闲置地块作临时停车场地;在几个相邻小区相对大的如小区内广场、绿地等地方建地下车库;对小区住宅的一楼进行改造,建为车库,缓解停车难问题,对住户进行安置或赔偿;小区内可以建造立体车库,根据各国解决停车难问题的有关资料,结合我市实际情况,大力发展立体车库是解决停车难问题的首选方案。另一方面,政府应出台鼓励公共停车场建设的政策,采取优惠政策,吸引各方资金渠道,多形式地参与停车场(库)的建设,扶植停车场建设走产业化的道路,实施谁投资、谁建设、谁经营、谁受益的原则,政府对经营者实施监督和调控。对于停车设施的经营管理,应适时引入和发展适合城市经济发展的公司制经营模式,建立多功能、科学化、智能化的高科技停车管理系统。把一些夜间比较空的单位停车场向社会开放。舟山一些企事业单位,他白天车子停放自己内部车子,一到晚上企事业单位停车场空着。这些停车场到了停车场空出来以后,应该允许一些私家车停放,允许他们进来,缓解一下有些地方停车难的问题。”

车库发展历史

自动立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的,德国开发最早,技术居于领先地位,在二层及多层平面式立体停车库系列中,它已发展了H型、U型和V型。日本由于国土面积小而应用最广,自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后,到1983年,就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库,平均每座容车量达到十辆左右,最多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起,车库容量年递增率为5%-7%,已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%,从技术特征上看,日本更重视竖式自动立体车库的发展,即密集型自动立体停车库的发展。进入20世纪以来,在国内举办了多个与停车设备相关的展览会,全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备,先进程度已被世界广泛承认和接受。国内正处于经济与建设发展阶段,已有国外多种停车设备出现在国内市场上,专业车场管理公司开始安装使用。

城市停车难问题的出现

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,二者相互关联,相互影响。对城市中的车辆来说,行驶时为动态,停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多,对停车设施的需求量也在不断的增加,如果两者之间失去平衡,停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求,就会出现车是停车难的问题。2000年以来我国车市机动车增长速度平均在10%—15%,而城市道路平均增长速度只有2%—3%,特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长远远超过交通基础设施的增长速度。如北京市,在20世纪90年代,小汽车年平均增长速度达到30%左右,尤其是私人轿车增长更快,1992—1995年年递增率达到45%以上,是全市机动车平均年递增率的三倍,有的年份增长率达到100%,但城市道路平均增长率仅为1.2%,道路面积增长率为3.7%。在国际上一般认为城市道路面积率(城市道路面积与城市总面积之比)应当在25%为宜。美国华盛顿市为43%,纽约、曼哈顿市为35%,英国伦敦市为23%,日本东京为13%,北京市仅为11%。随着机动车数量的日益剧增,很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的严重堵塞,而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重,从而进一步加剧了交通个拥挤,破坏了城市的居住环境。城市的停车难、乱停车的状况日益严重,已经影响到投资环境和城市形象,引起了各方人士的普遍关注。从总体上看,城市停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车空间不足的矛盾、停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上,专业车场管理公司也开始关注这一问题。

选择停车设备要坚持的原则

  1. 选择立体停车设备,要保证质量、坚持稳定的原则。

  2. 选择技术类型、要坚持适用原则。

  3. 选择售后服务、要坚持可靠原则。

  4. 选择合理价格、要坚持有据原则。

机械停车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的停车方式,它是使用使用机械设备作为运送或既运送又且停放车辆的汽车库。它分为运送器和停车位两部分。运送器是机械停车设备中承托和运送汽车的部件的总称,它包括托架、托板、台车等。停车位是汽车库中停放汽车而划分的停车空间或机械停车设备中停放汽车的部位,它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。

机械停车库起始于20世纪60年代,当时的机械停车库只是用垂直升降机来代替坡道,水平运输仍需要人驾驶,面积和体积节省并不明显。到了20世纪70年代逐渐向全机械化、自动化方向发展,把每辆车所需要的停车面积和空间尽可能压缩到最小,车库实际上成为一种停放车辆的容器,基本上不需要通风与人员进入停车室内空间,减少了许多为了解决安全问题而增设的设施,这样冲分发挥了机械停车库的优势。进入20世纪90年代,随着电脑智能化管理和自动化仓储式机械停车库,更提高了土地利用率。2100433B

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机械停车库创新点

智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量,并保证安全,便捷的存取车为切入点,将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库,每层采用环绕式结构,充分利用空间,扩展了车位。

(1)构思新颖巧妙

(2)采用智能识别系统

智能车库设计识别读卡器,实现了一车一位一卡,自动化程度高,保证了安全便捷的存取车。

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机械停车库系统介绍

该系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方位管理。智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位,以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息,以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接,通讯速度更快、更稳定;同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器,提高了系统整体的运算速度和存储空间;另出入库由一台主控制器完。

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机械停车库收费功能

对非接触式IC卡,计费通过出口控制机(或临时卡读写器)来实现,而对ID卡则通过管理计算机来计费,而其收费方式为:

a、对期卡车:定期交费,在规定的有效期内,无限次出入;

b、对临时卡:采用自动计费、管理员人工收费的方式(记时收费)。

c、对特殊车辆或停车时间不超过一定时间(如30分钟)实行免费停车。

车库车位引导功能

当车主入场存车时系统将通过电子显示屏指引车库车位的路线,当车主取车时忘记车所停放的车库位置或号码时可以在任一控制机或车库读卡器上读卡,系统将语音提示车主车库号码及位置。

车位信息查询功能

在我们的系统软件中,可以实时显示出车库内的全部车位的停车状况,以及车辆信息,也可以查询某一车主在某一时间段内的停车取车记录并可生成报表。

存车高峰时段设置功能

在存车高峰时期,可设定系统为存车优先,系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车,车主存完车后系统再次将车抬板送达乘入层等候下一个用户。

语音、显示屏提示功能

系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的超大电子显示屏,让车主更加清晰直观地了解车库信息和存、取车流程。

时间权限设定功能

系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库,在此时间之外则无法入场。

管理员操作权限设定功能

系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限,可以有效避免了管理人员的徇私舞弊。

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机械停车库文献

机械停车库招标文件 机械停车库招标文件

机械停车库招标文件

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页数: 25页

升降横移式立体车库 招 标 文 件 工程名称: 招标单位: 联系电话: 二 O一八年七月 1 目 录 第一章 投标邀请 第二章 投标人须知 一、 说明 二、招标文件 三、投标文件编写 四、投标文件递交 五、投标截止期 六、迟交的投标文件 七、投标文件的修改与撤回 第三章 技术要求部分说明 一、立体车库安全性技术要求 二、各分项设备要求 三、安全装置说明 四、技术指标说明 五、其他说明 第四章 开标与评标 一、开标 二、评标 第五章 附 件 附件一 :投标函 附件二 :法定代表人授权委托书 附件三 :开 标 一 览 表 附件四 :分 项 报 价 表 附件五 :投 标 偏 离 表 附件六 :经营业绩一览表 2 第一章 投标邀请 根据工程进度需要, 公司现对 立体车库设备进行国内公开招 标。本次招标邀请合格投标商参加投标。 1、招标内容: 两层升降横移式、简易升降式立体车库 2、招标范围:投

地下机械停车库的防火设计 地下机械停车库的防火设计

地下机械停车库的防火设计

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页数: 2页

如今我国城市汽车用量增多,但城市发展相对滞后,由此产生了停车难的问题。地下机械停车库因空间利用率高、占地面积少,得到了越来越多的应用,但其本身结构特点为防火问题带来较大的困难。文章以厦门市某路下停车库防火设计为例,对地下机械停车库的防火设计进行了探讨和分析。

不土不木 | 机械停车库的种类、设计要点

立体停车是指利用空间资源,把车辆进行立体停放,节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。

在看正文之前,大家先看看“停车库”的相关规范

机械式立体停车场种类树状图:

一、升降横移类

1、二层升降横移式:

·二层升降横移式适用于室内、户外。

·车位可增加到1.8倍以上

·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。

·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。

·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上

·二层升降横移式运行原理如下图:

2、三层升降横移式:

·三层升降横移底坑式适用于室内、户外。

·车位可增加到2.8倍以上

·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。

·空间利用率最好的一种升降横移类机型

·三层升降横移底坑式梁下净高要求3600mm以上。  

底坑要求净深2000mm以上(重列式要求2100mm以上)

·三层升降横移底坑式运行原理如下图:

3、四层升降横移钢索式:

·四层升降横移钢索式多用于户外。

·车位可增加到3.5倍以上

·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。

·同类机型有三层、五层、六层升降横移钢索式

·四层升降横移钢索式梁下净高要求7200mm以上。

·雨棚须有泄水坡设计

·四层升降横移钢索式运行原理如下图:

4、配合介面

管路系统:

消防系统:

·上方消防管道利上轿车头、尾位置较低的情况做为消防喷头,合理利用空间。

·中、下车台利用后方设备与墙体或设备间空隙做一消防喷头侧喷。

出入口设计:

前斜板设计(11度)

无斜板设计,方便车辆出入库。浅坑边缘用收边角铁保护,防止设备使用时车辆对边缘的损坏,如下图:

二、简易升降类

1、简易升降式(交换钥匙)

·二层简易升降式适用于别墅区、高级酒店、高级小区、医院等

·车位可增加到2倍。

·二层简易升降式梁下净高要求2900mm以上。非常适用于家庭式、楼层较低的楼宇。

2、简易升降底坑式

·二层简易升降底坑式适用于户外、室内。

·车位可增加到2倍。无须交钥匙。

·二层简易升降底坑式梁下净高要求3450mm以上。底坑净深2000mm。

·在室外可不设雨棚,满足某些地理位置的需要。

三、垂直升降类

1、电梯式停车塔特点:

·最有效的土地利用,占地面积少。

·容车倍率可增到17倍以上

·升降速度快,每分钟可达到150米。

·宁静低噪音设计。

·人性化操作方式。

·周全的安全设计。人员在席检知、车台板锁定装置、防跳装置等。

2、垂直升降类土建要求:

●占地面积少只需W7430×L6780,约50平方米的面积(容车尺寸为W2050*5300)。

●塔库可配合设计混合车种停放:

·轿车只需1610mm(容车高度为1550mm)。

·面包车只需2200mm(容车高度为2100mm)

·或每层层高可根据业主要求做指定高度设计

●以50个车位全部停放轿车全高才45米高。

3、特点说明

(一)、

人性化的操作界面。根据界面信息了解库内情况。如:

·设备内实时运行情况

·车位数存储情况

·车位在席情况

·各类故障码显示及注释

(二)、

于出入口层设置人员传感器,有效检知人员驻留情况

采用光幕式光电(AreaSensor)、外加斜背检出装置,做面的检出。更有效地检知车辆的长、宽、高。

(三)、

搬运器四点油压固定装置:

·搬运器以油压缸将四点固定

·油压缸出力7000kg以上。

·机械性强制导正停层水平

·确保横移的可靠性

防止上下跳动装置:

车台板与导轮梁(RollerBeam)间有上下垂直跳动防止装置。

地震或异常振动车台板上下振动限制在10mm以内,不会脱离。

4、介面配合-除外工程

四、仓储类

仓储类停车设备种类繁多(一般在建筑物设计阶段进行机型选择)机型分类如下:,

·按乘载体分类可分为:有载板式和无载板式

·按搬运方式可分为:平面移动类和堆垛类

·按驱动方式可分为:摩擦轮、夹取式、机械手、梭齿式、履带式等。

1、无载车板式:

·适用于混凝土结构和钢结构场地

·层高要求相对较低(1.65-2.00米)

·减少载体复归时间

2、有载车板式:

·适用于混凝土结构和钢结构场地

·层高要求相对较高(2.00米以上)

·传动机构简单

·故障率较低

3、平面移动类:

·升降与平移为两个独立系统

·每层可独立运行,独立维护

4、堆垛类

·升降与平移组合成一个系统

·主要传动设备都集中在堆垛机上

·成本相对较低

五、循环类

循环类:

·适用于小型停车场(10-20车位)

·可放置于地面、或地下室

六、车库辅助设备

1、汽车升降机

特点:

减少坡道占用空间

辅助车辆错层行走

2、汽车旋转盘

特点:

改变车辆行驶方向

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