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机油冷却器

机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。

机油冷却器基本信息

机油冷却器分类

①发动机机油冷却器:冷却发动机的润滑油,保持机油的温度合理(90-120 度)、粘度合理;安装位置在发动机的缸体部位,安装时与壳体一体进行安装。

②变速器机油冷却器:冷却变速器的润滑油,安装在发动机散热器的下水室内或变速箱壳外侧,如果为风冷式则安装在散热器的前侧。

③ 缓速器机油冷却器:冷却缓速器工作时的润滑油,安装位置在变速箱外

侧,多为管壳式或水油复合式产品。

④ 废气再循环冷却器:是一种用来冷却部分返回到发动机气缸内废气和装置,目的是为了降低汽车尾气中氮氧化物的含量。

⑤ 散热冷却器模块:是一种可同时对冷却水、润滑机油、压缩空气等多种对象或者部分对象同时进行冷却的装置,冷却模块采取了高度集成的设计思路,具有功能全体积小智能化高效能的特点。

⑤空气冷却器,也称中冷却器,是一种用来对发动机增压后的高温高压空气进行冷却的装置。通过中冷器的冷却,可降低增压空气的温度,从而提高的空气的密度,以达到发动机功率、降低油耗和排放的目的。

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机油冷却器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

冷却器

  • 品种:冷却器;规格型号:YL-1;
  • 泛亚
  • 13%
  • 吉林省恒谷自动化科技有限公司
  • 2022-12-07
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冷却器

  • 型号:YL-1;品种:冷却器;
  • 星际
  • 13%
  • 长春星际电力设备有限公司
  • 2022-12-07
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冷却器

  • 列管式WDLQ-30、换热面积30㎡ 、换热管厚度≥1.2mm、工作压力:0.25MPa/0.25MPa(管程/壳程)
  • 国产优质
  • 13%
  • 无锡马盛环境能源科技有限公司
  • 2022-12-07
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冷却器

  • 可拆式/DFM5-6 304不锈钢
  • 冰力达
  • 13%
  • 武城德孚换热设备厂
  • 2022-12-07
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冷却器

  • 规格型号:YL-1;
  • 方恒
  • 13%
  • 吉林省方恒电气工程有限公司
  • 2022-12-07
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喷雾冷却

  • GFWNL-2500P
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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喷雾冷却

  • DFWNL-100P
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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喷雾冷却

  • DFWNL-350P
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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喷雾冷却

  • DFWNL-500P
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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喷雾冷却

  • DFWNL-600P
  • 湛江市2011年9月信息价
  • 建筑工程
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冷却器

  • 2CFA-0.6/2.0
  • 1件
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-01-04
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原料采样冷却器

  • CXL-IC
  • 1个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-02-27
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管式油冷却器

  • 10MPa NXQ△-L4
  • 9台
  • 1
  • 普通
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-12-21
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管式油冷却器

  • 31.5MPa NXQ△-L10
  • 6台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-12-07
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管式油冷却器

  • 20MPa NXQ△-L40
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-11-26
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机油冷却器芯的材质

机油冷却器芯的材质都要求有较强的耐腐蚀性和散热性,一般有两种,一种是铜的,一种是不锈钢的,当然铜质的是首选具有较强的散热性和耐腐蚀性,不锈钢的是其次,不锈钢的散热性没有铜质材料好但是耐腐蚀性要强于铜质材料。

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机油冷却器种类

机油冷却器风冷式

风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成,在汽车行驶时,利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。 风冷式机油冷却器要求周围通风好,在普通轿车上很难保证有足够的通风空间,一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器,因为赛车速度高,冷却风量大。

机油冷却器水冷式

机油冷却器置于冷却水路中,利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时,靠冷却水降温,发动机启动时,则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却,管外又套装了散热片。冷却水在管外流动,润滑油在管内流动,两者进行热量交换。也有使油在管外流动,而水再管内流动的结构。

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机油冷却器常见问题

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机油冷却器文献

铝制板翅式机油冷却器 铝制板翅式机油冷却器

铝制板翅式机油冷却器

格式:pdf

大小:5KB

页数: 2页

铝制板翅式机油冷却器 100万台、中冷器 8万台项目 一、项目市场前景预测 汽车散热器具有重量轻、价格低、性能优等特点,被轿车、微型 车作为首选。增压中冷器是一种新型的环保节能产品, 它是将压缩后 的高温空气经过中冷器冷却后进入发动机, 可有效的降低柴油机发动 机有害气体的排放,同时提高发动机的功率, 延长发动机的使用寿命, 使汽车的排放完全达到欧洲 ii 号标准。 根据国内外市场调查分析, 国内市场随着上海别克、 上海帕萨特、 广州本田雅阁以及一汽红旗、 奥迪、天津夏利 2000等轿车投放市场, 新型自动变速箱的需求量也将随之递增, 而且还将被中级轿车、 普通 级轿车,直至微型轿车选装,据中国汽车总公司预测,至 2005年, 国内轿车需求总量为 260万—280万辆,其中高级轿车需求量为 60—70万辆,约 80%装备自动变速箱,需求量约为 50万台,其它各 轿车也约有 10%选装自动变

制氧机空压机油冷却器漏油原因及解决方法 制氧机空压机油冷却器漏油原因及解决方法

制氧机空压机油冷却器漏油原因及解决方法

格式:pdf

大小:5KB

页数: 2页

分析了空压机油冷却器漏油导致的停机事故及处理方法。

变速器机油冷却器原理

在高性能大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。发动机机油冷却器分为风冷式和水冷式两类。装有自动变速器的汽车必须装备变速器机油冷却器,因为自动变速器中的机油可能过热。机油过热会降低变速器性能甚至造成变速器损坏。变速器机油冷却器通常就是一根冷却管,置于散热器的出水室内,由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。在变速器和冷却器之间用金属管或橡胶软管连接。2100433B

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板翅式机油冷却器主要内容

本标准规定了板翅式机油冷却器(以下简称“机油冷却器”)的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存以及质量承诺。

本标准适用于汽车、拖拉机、工程机械、发电机组及小型船舶用不锈钢和铝的机油冷却器。 2100433B

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变速器机油冷却器概述

变速器机油冷却器通常就是一根冷却管,置于散热器的出水室内,由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。

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