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《机械工程名词 第五分册》第一版。
用作机油泵抽取润滑油的储油罐。它可以是发动机的油底壳(湿式油底壳系统)或是单独的容器(干式油底壳系统)。
EC210B油类容量燃油箱(L):350液压油箱(L):160液压系统(L):295发动机油更换量(L):25冷却液(L):27.5
根据以往经验,停电发电,每个小时能用多少柴油。如果停电时间长,需要储备多少柴油。这么算。不只是油箱,满桶油也要准备
该型装载机油箱容量在300L左右。装载机柴油箱使用中需注意使用清洁的柴油,对以柴油机作动力的装载机有着特别重要的意义。如果油箱内的柴油不干净,就会明显加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损...
掘进机油箱油位报警装置的设计
笔者设计了一种掘进机油箱油位报警装置,从技术层面解决了掘进机正常工作时邮箱所需油位无法保证的难题,为井下安全生产提供一道安全保障。
飞机油箱微生物腐蚀及防护
飞机油箱微生物腐蚀已成为一个威胁飞行安全的问题。从整体油箱内水、燃油、油箱填充物、密封胶、防护涂层及温度等几方面,对微生物的生长条件进行了分析。从微生物对油箱防护涂层的直接腐蚀、失去防护涂层后的金属腐蚀、微生物导致的酸性腐蚀等几个方面,分析了微生物的腐蚀方式。从飞机结构设计、定期检测及油箱清洁等几个方面,提出了整体油箱微生物腐蚀的预防与控制措施,可有效提高飞机油箱防微生物腐蚀能力。
1.油箱容量应满足在最低操作液位下保持8分钟的正常供油量。
2.除非另有说明,应设置可更换的蒸汽加热盘管在油箱外部。在冬季开车前,用给定的蒸汽条件,在12小时内应将油箱中的油从规定的最低环境温度加热到卖方要求的最低温度。
3.油箱上的所有管接头应是法兰连接。
4.油箱本体可采用碳钢材质,去除氧化皮,并按卖方标准使用一种永久性涂层进行防锈处理。也可采用不锈钢。
5.油箱底部应向排污口倾斜,泵吸入口应处于倾斜的底部的上端。排污口应处于倾斜的底部的下端。
6.每一油箱应设置两个接地夹。
7.油箱应有排气孔,以防超压。
盛放在油底壳或机油箱中,并由此提供至所需发动机零部件的润滑油。
-采用爱德龙Surf-tec®技术
-对钢和不含铁的金属具有可靠的防腐蚀功能
-降低摩擦系数,减少能量损失,降低机油箱温度
-不含固体和硅酮