中文名称

角接触推力轴承

英文名称

angular contact thrust bearing

定　　义

公称接触角大于45°但小于90°的推力轴承。

应用学科

机械工程（一级学科），机械零件（二级学科），滚动轴承（三级学科）

轴向接触轴承推力轴承

主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角为45°～90°。推力轴承按公称接触角的不同又分为如下几类。

轴向接触轴承轴向接触轴承的概念

轴向接触轴承：公称接触角为90°的推力轴承，如推力球轴承等。

单向推力球轴承套圈与滚动体常是可分离的。单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷。两套圈的内孔直径不同、内径较小的是紧圈，它与轴配合，随轴转动：内径较大的是松圈，与机座固联在一起，一般不动。

双向推力球轴承可承受双向轴向载荷、中间套圈为紧圈，与轴配合，另外两圈为松圈 。

轴向接触轴承推力角接触轴承的概念

推力角接触轴承：公称接触角为45°～90°的推力轴承，如推力角接触轴承等。

单向推力角接触球轴承能够承受一个方向上的轴向负荷，双向推力角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷。

角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，接触角度越大，承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶，成型方式有冲压或车削，视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。

角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。

角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。 保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。